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2025年7月27日 星期日

長安的荔枝

 

最近看了陸劇「長安的荔枝」,其風格清新、對話有趣,愈看愈是著迷。

故事描寫小人物李善德接了「荔枝使」這個死缺,奉命從嶺南運送荔枝回長安,可荔枝一日色變、兩日香變、三日味變,千里迢迢新鮮運回根本就不可能,但聖人的一句話,成了百姓的人間疾苦。

面對這項艱難的任務,李善德表現出強勁的韌性,拒絕空想失敗,行動實現可能,看到微光就毫不猶豫地撲上去,一心只想著活下去,為他與閨女袖兒掙個希望,最後證明世上沒有絕望的處境,只有對處境絕望的人。

劇中每個角色都令人讚賞,像是李善德與袖兒的父女情深、鄭平安與狗兒的相依為命、阿彌塔的果敢率性、蘇老的逗趣成語、阿僮為首的峒人的樂天知命...,在層出不窮、性質雷同的陸劇中獨樹一幟。

不管是古代還是現代、官場還是職場,爭功諉過必然是基本人性,當我們在現實生活中遇到種種阻礙,只要想到李善德能在死局中突破困境,小小阻礙都不值一提了。

本來想上圖書館預約該書,但預約者眾,拿到該書應該是半年後的事了,幸好網路上的電子書充斥,有聲書的選擇性也多,想看原著小說不愁沒得看。

2025年7月26日 星期六

大罷免

 

大罷免本來就注定要失敗的,因罷團領頭的都是些負面形象的人,像是充滿仇恨的柯建銘,滿口胡話的曹興誠、恣意妄為的網紅...,理智的人怎會隨他們起舞呢?

實不相瞞,去年立委我是票投綠營,不是綠營的人有多優秀(郭國文),而是藍營候選人形象太差,但這次綠營發起無差別大罷免,說是「抗中保台」,理由太過牽強,實在難以苟同。

政治我們無法看清全貌,只能就自己所看到的部份決定票的去向,一人一票彼此尊重,但選輸翻桌真的是惡霸行為,君不見現在的台灣社會已到處充滿對立?台灣小,面對強敵只有團結的份,但賴清德卻假團結之名,行分裂之實,倘若不知悔改,下一個要罷免的就是他。試著換位思考,也許他是迫於無奈,因藍白陣營裡確實有幾個政治小丑(綠營也是),是我的話也想除之而後快,但居高位者不應逞一時之快,否則容易「吃緊弄破碗」,得不償失。

2025年7月20日 星期日

來去台大

假日幫老三搬家,順便走了一小段的台大校園,學生時代熟悉的椰林大道及醉月湖都沒去,在這悶熱的盛夏時節,只想哪邊涼快哪邊去。

遠方建築即是母校台科大

離開台大後,孩子的娘發現手機弄丟了,真有夠迷糊,是在公館還是校園內?覺得校園最有可能,但走過的地方那麼大,要從何找起呀!本已打算放棄,但想起「長安的荔枝」裡的李善德,一旦放棄便是斷絕希望,於是重回現場再走一回,期間電話打去沒人接,再打竟然就接通了。電話那頭是一位小姐,告知手機已在送往派出所途中,問可否來公館水源市場旁的「全家」領回?二話不說趕緊驅車前往,由老三下車與之接洽。對方是兩位40來歲的大姊,撿到手機非但不佔為己有,還願意大老遠地送去派出所,善舉實在令人感動。

這件事是發生在咱台灣,換做是前不久才去過的歐洲,你說可能嗎?

2025年7月13日 星期日

丹娜絲颱風


一如往常,能放假的颱風不管是虛晃一招、還是真材實料,都得為它記上一筆,這次的丹娜絲颱風顯然屬於後者,週日夜狂風暴雨,隔天看滿目瘡痍,行道樹東倒西歪,南台灣災情頻傳。


蓮潭的綠樹從沒像這次這般倒得如此慘烈,沿海鄉鎮停水停電無家可歸的情形也是史上少見,感覺颱風侵襲陸地的時間並不長啊!造成的傷害可說是既深且痛,我說丹娜絲根本就是颱風界的小鋼砲,少了中央山脈的屏障,得以在西部平原盡情撒野,揭開不少「人」的問題。

2025年7月6日 星期日

Day10 歐洲歸來

 
長榮 BR96 班機

今天要搭乘 11:15 的長榮 BR96 班機返台,天氣晴朗舒適,從民宿的窗外望去,天空有幾道飛機劃過的尾跡,因線條奇特,便將那畫面捕捉下來。

民宿窗外的天空

早上7點半從民宿出發,8點準時抵達租車公司門口已有3輛車排隊等著還車,這才見一位租車公司人員姍姍來遲,仔細一瞧,是10天前服務我們的那位先生,沒猜錯應該就是店長。有一對印度中年夫妻看起來神色有些緊張,閒聊後才知道他們離登機時間只剩40分鐘,見他們不只一次向店長反映處境,但店長一人要面對所有來客,除了得逐一檢查車子狀況,還要辦理瑣碎的退租程序,只能無奈地拒絕請求,時間一分一秒對他倆來說都是煎熬。待所有人的手續處理完畢,店長迅速將辦公室關門鎖上,開著接駁車將包括我們在內的3組租客送往機場第一航廈,此去仍需8分鐘,夫妻一路上打電話接洽航空公司,得到正面回應後才暫時鬆了口氣,握手相互打氣。期間夫妻一直按壓著不安情緒,能有這般自制力,又有本事來歐洲自駕旅遊,在印度肯定是高端人士。

我們因歐洲停車場的車道窄小,兩度讓輪子摩擦到分隔島,造成輪圈蓋有點磨損,本來還擔心還車時會被追究,但與印度夫妻的情況相比,都不值一提了,甚至還想著若時間可以拿來送人,恨不得送給他們一個小時,「人飢己飢,人溺己溺」的精神自然展現,所以抵達機場前都一直心繫著這件事。到了機場,先幫他們卸下行李,想說能早一秒是一秒,看他們能微笑道謝,應該是可以順利搭上飛機了,緊張氣氛這才解除。

米蘭機場樸實無華,候機室沒有飲水機,只有投幣販賣機,讓我聯想到昨日市區廁所的情形,幸好上飛機後,長榮空姐服務很到位,機上餐點也很好吃,所謂「月是故鄉明」,還是咱們台灣好。

2025年7月5日 星期六

Day9 科莫→米蘭

這次旅行最傷腦筋的地方是「要不要進米蘭市區啊?」,網路得到的訊息是米蘭治安不太好,停車可能被破窗,而最大阻力是米蘭的 ZTL 與 C 區收費規定始終弄不明白,是後來看到有人建議將車停在 Lampugnano 共構車站,再搭 M1 地鐵進市區,避開一些繁瑣的行車規定,這才勉強將米蘭排進最後一天行程。ZTL(Zona Traffico Limitato)是義大利古城車輛管制區,可說是自駕者的地獄,一不小心闖入只能等著收高額罰單,而 C 區是為了減少交通空氣汙染、隨車徵收費用的一種環境保護措施。從下圖可看出米蘭市區的主要景點都落在 ZTL 內,幸好行前有做功課,否則踩雷一定影響旅遊心情。

米蘭大教堂名氣響亮,來到米蘭豈能錯過。從地鐵站一出來,就看到滿滿的人潮,來到大教堂門口,盛況更是空前,排隊等著進教堂的人龍幾乎停滯不前,想現場買票進去就甭想了,肯定排到天荒地老、興致全無。米蘭給我的第一印象是沒人性,地鐵站竟然沒廁所?好不容易找到了,卻是教堂旁須排隊等候的收費廁所,一次2歐,實在有夠誇張,讓我們挑戰全程只上免費廁所的目標一下子破了功,好奇義大利人對這基本生理需求都那麼低嗎?公廁密度絕對遠低於台灣,初來乍到很不習慣。

米蘭大教堂很大,也相當華麗,附近的建築群普遍都很氣派,不愧是歐洲時尚之都。行前聽說來這裡要注意扒手搶匪,背包背前面是自己的,背後面就是別人的,看著各色人種川流不息,很自然地維持一定警覺,但背包仍按平常方式背,裡頭都是些不值錢的隨身物品,真被扒了也只能說扒手太嫩、缺乏江湖經驗。實際走來,扒竊情形並沒網路描述的那麼誇張,也許是因為我們看起來不像肥羊,引不起宵小們的興趣。不過來到斯福爾扎古堡時,廣場確實有幾個手環黨,清一色都是年輕黑人,見人靠近便遞上手環,不搭理他便不糾纏,感覺是做久了有職業倦怠。不過還是得看他們的心情,我就看到一個年輕白人被硬塞手環後,馬上生氣地給退回去,看手環黨一副無所謂的樣子,感覺就是只欺負懵懂善良的遊客。

米蘭市區景點有大格局,但相對的人潮也相當多,人一多就沒旅遊品質,在古堡遊客中心詢問哪裡有廁所? 得到的答案是只有部分店家有,這樣的環境實在無法久待,看到地鐵站便頭也不回地鑽進去了。

米蘭地鐵一段票是2.2歐,90分鐘內可自由搭乘,從市區回到 Lampugnano,一出站就有兩個年輕白人迎上來跟我們收票,怪了,前去市區那一段沒有收票啊!想說留著也沒用,就順手給他們了。後來想想,這票90分鐘內皆可搭乘,想必他們是想再次利用,或者拿去變賣,當下覺得他們不是扒手、不是搶匪,但可歸屬同一族類,只是比較無害。Lampugnano 共構車站的停車場很大,收費很便宜,但網路評論區常見停車破窗事件,普遍建議不要將行李箱置放車內,本已考慮拿去車站置物櫃存放,但拿進拿出反而招搖,反正貴重物品隨身攜帶,怕只怕車子被破窗造成麻煩。實際上,白天停車應該是安全的,不少當地人通勤也都停在這裡,真正要擔心的是入夜後,因附近遊民白天睡覺、晚上活動,這24小時營業的停車場就成了他們的下手目標,我就看到有人拿救濟物品給車站遊民,遊民非但不感謝,還擺出一張凶狠臭臉,為圖溫飽趁黑偷竊絕對是可能的,一般人可能會問,難道政府單位都不管嗎?大哉問,這個存在已久、已深、已廣的問題,自然會磨合出它的平衡點,隔天返台後就不關我的事了。

接著來到阿雷塞中央購物中心(Centro Commerciale Arese),這個介於米蘭市區與機場之間的商場非常大,假日人潮爆多,停車一位難求,好不容易停好車,裏頭逛一圈只買了巧克力伴手禮,但因空間大且舒適新穎,寧可在此小憩也不願市區逛街。

今晚下榻米蘭機場附近窄長巷子內的民宿,抵達時以門口對講機跟屋主連絡,屋主要我們等10分鐘,可10分鐘過去了他還沒現身,幸好沒其他車子進入巷內,否則會車會挺麻煩。過沒多久,見一年輕人小跑步朝我們而來,原來他就是屋主,住在巷子的另一頭,碰面時看他額頭冒汗,還一臉歉意地幫我們開門及引導將車停進車庫,聊天時他說我沒回信何時會到,所以才沒在屋內等候,簡單介紹過屋內擺設後就又帥氣地跑步回去了,真是個親切善良的人。

等一切安頓好了,見屋外天氣大好,但附近似乎沒甚麼可逛的地方,歐洲9天自駕之旅就這麼簡單地結束了。

今日短片:

  1. 米蘭大教堂
  2. 米蘭街道
  3. 斯福爾扎古堡
  4. 米蘭機場附近民宿