經過14.5小時的長途飛行，長榮 BR95 班機順利降落米蘭MXP機場，海關沒問甚麼就直接出關了，於 T1 Exit 5 打電話請租車公司的人來接，如預期的於早上９點拿到車，車子是陌生的 Opel Astra SW，除了儀表板的信息看不太懂，手剎車甚至換檔也從拉桿改為按鍵，重點是車內及後車廂空間都比預期的小，人及行李塞進去剛剛好，沒有多餘空間，問怎麼不是預訂的 Peugeot 308 SW? 得到的答案是兩車為同一等級，網路訊息也確實如此，算了，看在車號 777 且為新車的份上，就慢慢適應它吧！
根據以前的租車經驗，拿車時車子都是滿油的狀態，但這次油箱只剩25%的油，一上路就得先去加油，等最後還車時只要不低於25%就行，感覺這作法對租車公司較為有利，但既是規定也只能配合了。
第一次加油就加了約台幣$3000，馬上體驗到歐洲高昂的物價，據悉瑞士更是誇張，因此第二次加油選在法國，最後一次則在德國，總之瑞士消費能避則避，所以行程雖是繞瑞士一圈，９夜住宿卻有５夜不在瑞士，極盡省錢之所能，就連瑞士人也會利用假日到鄰國採買，這就怨不得外國遊客了。
從米蘭前往策馬特，我們沒走高速公路，因看網路訊息一般道路的景色較好，google map 查到的時間也不會差太多，甚至有些距離還比較短，重點是瑞士的高速公路要買一年份$40瑞郎的通行證，覺得不太經濟，但若讓我重新選擇，我會一開始就買，原因容後再說。
今日天氣晴朗，從米蘭出發後，一路上風光明媚，很有歐洲風情(廢話)，但多處速限30實在令人受不了，幸好跟在後面的車子沒按喇叭也不超車，磨合一段時間後才體會應入境隨俗，跟著前方車子前進便是，速限僅做參考，就算真被開罰單也只能認了。
經過若有似無的國界後，明顯感覺到瑞士的風景更加壯闊，但因去策馬特要先車停Tasch，再搭火車進城，時間上不能太多逗留。抵達策馬特的旅店後時差發酵，感覺到疲累了，行程備案的格納峽谷(Gorner Gorge)沒去走，就連馬特洪峰觀景台(Zermatt Matterhorn Viewpoint)也只有小孩去，只在稍作休息後，於旅店附近拍拍策馬特的山城景色，果然迷人。
DJI Neo 迷航記:
- 一進入瑞士就看到壯闊山景，山嶺露白頭，山谷中的樸實教堂很顯眼，一時興奮，拿出 Neo 試拍一鍵漸遠，風有點大，機身搖搖晃晃的(請點我)。
- 接著拍一鍵環繞，怎料 Neo 竟迷航了，差點回不來，看影片才知是一時沒注意、對焦在太陽上，Neo整個呆掉，跑到山谷深處幾乎已看不到，是小孩眼力好，眼睜睜看著它慢慢地飛回來，一到伸手可及之處便將它狠狠抓回，Neo像小孩子般地發出一聲慘叫，失而復得真是太開心了(請點我)。
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