光復節連假，漁光島接連３天都有火舞表演，沒現場看過，於是前去瞧瞧。
５點沙灘前的表演還不錯看，頗為精彩。７點主舞台的表演因人潮多到誇張，估計是看不了了，於是先行告退。不看也罷，這種場合少不了政客作秀，看了難免心裡犯嘀咕。
回家的路上，在安平的「二牛」吃了一碗清燉牛肉麵，中規中矩，份量不多，食量大肯定會吃不飽，一碗$170只能說是觀光客價格。繼續往前走，名氣更大的「文章」門口排了長長的隊伍，入夜後的台南真是熱鬧啊，正是所謂的煙火人間。
今日短片: 漁光島火神祭
2025年10月24日 星期五
iphone 17 minus
前陣子，使用３年的 Samsung A53 經常偵測不到 sim 卡，甚至無法正常播放影音，必須得重開機才行，又剛好碰上 iphone 17 的上市熱潮，因此萌生換機念頭。
本已打算在 Costco 購買 iphone 17 標準版，折扣+購物回饋比市面便宜1.6K，無奈一直缺貨中。既然買不到，那就尋思改買其他CP值更高的機款吧，也就是今天的主角 - iphone 17 minus。
iphone 哪來的 17 minus？沒錯！我買的是上一代的 iphone 16 (17-1)，善化的「強強滾3C」新機賣$21900、半年二手機賣$18900，從外觀看根本分不出新舊，所以這支仍有半年保固的二手機就雀屏中選了，其電池健康度100%，另有附贈螢幕保護貼及機殼，對只求耐用的我來說應該是綽綽有餘的，論CP值，買它就對了。
以往都是使用 Android 手機，如今跳槽到 iphone，一開始使用還真不習慣，幸好網路上有不少依附 iphone 而生的 youtuber，看其影片很快便能掌握操作要領。
有了 iphone 16，Samsung A53 就只能認份退位了，雖然它的問題最後證實是 sim 卡異常導致，但從古至今忠臣被奸人所害的情形還會少嗎？本來就需要一支外出可導航、居家可聽音樂的備機，所以雖迎來新歡，也不會冷落舊愛的。
2025年10月18日 星期六
有貓膩
從陸劇中學會「貓膩」一詞，單純的生活似乎不怎用得上。
住家附近，兩處緊鄰的施工中建築讓我想起了這詞。如上圖所示，前後兩個建案幾乎同時開工，後面那建案的兩棟樓已悄悄拔地而起、主體趨近完工，而前面這建案卻還在原地踏步，打從它地下築底階段就老是敲敲打打，不懂為何灌漿後還要反覆的打掉重練？是設計有問題、還是真遇上甚麼難題？因假日常要忍受它的噪音，無法充耳不聞視而不見，於是好奇心驅使下，想去探個究竟。
這建案叫「佳鋐科匯」，本想當一日南科柯南，去它的銷售中心問個明白，但銷售人員哪管得了施工，因此直接到工地現場找答案去。一查才知兩建案同屬寶佳集團，分屬不同子公司，那為何「寶家」已近完工卻悄無聲息，反而「佳鋐」八字沒一撇，除了早早成立銷售中心，售屋網站上的廣告也打得震天價響？所以我才說它「有貓膩」。
管它的，不要成為爛尾樓就行，理論上築完底，往上蓋就不會再有鑽地噪音才對。
查完案，附近繞了一圈，見空地草叢在夕陽的映照下，別有一番風情，成群的麻雀在草地間跳躍覓食，顯得生機勃勃。
今日短片: 趕麻雀
2025年10月11日 星期六
2025年10月5日 星期日
Hokas 伸縮水管
Hokas 7.6M 伸縮水管套組
陽台的園藝用水管容易破損漏水，每次都破在同一彎折處，想自己維修卻無從下手(參考下圖)，這是蝦皮買的對岸便宜貨的通病，除了軟管材質不佳，鐵片鎖死也無法進行維修或更換，只能整條丟棄，實在是浪費，但相對的也是廠商想要的結果。
這種伸縮軟管大都屬矽膠材質，使用久了破損在所難免，但若用料實在，一定可以延長使用壽命，若再加上設計用心，小問題可自行修復，這樣才能算是合格的產品。
最近就找到一款台灣製的優質產品 - Hokas 7.6M 伸縮水管套組，質感佳、性價比高(momo購入$671)，給人一種「倚天既出，誰與爭鋒」的感覺，非常值得推薦。
因陽台盆栽澆水不用那麼長，購入後便先將水管剪下一半留著備用。以前總是為水管太長容易纏繞、浪費水而感到困擾，現在終於可依實際需求裁剪長度，讓操作及收納更為便捷，整體而言無可挑剔，可以給它滿分評價。
2025年9月28日 星期日
JoJoZoo
南投九九峰近年新開了一家動物園，豢養許多珍稀鳥類，但門票不便宜，趁９月有優惠，特地繞進去看看。
鳥是一種可愛的動物，瞧著就教人心情放鬆，今日便見識了鵜鶘率性灑脫的一面，以及灰冠鶴優雅迷人的風姿，尤其頭上的稻草狀羽毛像后冠，相當奇特，但最值得一提的還是那看似平凡的鸚鵡群，幾隻調皮搗蛋的總愛跳到遊客頭上或肩膀上亂啄一通，甚至時不時的親吻你臉頰，非常可愛。
因天氣酷熱，不等動物遊行，便直接撤退了。回程經過南崗工業區，正好遇上白沙屯媽祖繞境，善男信女聚在烈陽下，暑氣逼人只好繞道而行，卻也因此經過一家「小時候大餅」店，買了幾種不同口味的餅來吃，可說是經濟實惠又美味，這是媽祖的巧妙安排。
今日短片: JoJoZoo
2025年9月21日 星期日
Neo 蓮潭試飛
日常生活中有很多事被我們視為「理所當然」，其背後常隱藏著高深的學問，以及無限的創意。
比如說飛機吧，一個龐然大物裝載著數百人及相關機具，竟能在空中來去自如；今日的空拍機也是一樣，小小的機身就幾片螺旋槳葉，卻能在空中自由穿梭，想想還真是神奇，其背後的理論基礎是「力學」，升力大於重力、推力大於阻力，飛機就能順利升空及飛行。
力學是機械領域的學習重點，靜力學、動力學、材料力學、熱力學...，以前學這些都只是為了應付考試，學得是索然無味，但厲害的人學到精隨並發揮到極致，就能成就非凡事業，身處的半導體界就有不少的鮮明例子。
我學的是機械，做的卻是 IT，難怪只能混口飯吃，但當個平凡人是幸福的，能在廣闊的公園享受著飛空拍機的樂趣。
2025年9月13日 星期六
2025年9月6日 星期六
過碳酸鈉
廚房排水管每隔一段時間就得疏通，因管路長，化學疏通劑不怎管用，而電動疏通器雖確實有效，但每次都得花上 1 ~ 2 小時，且通完廚房滿是異味，實在擾人，也絕非長久之計，因此上網尋求其他解方，也就是今日要分享的過碳酸鈉+溫水浸泡。
作法是 30g 過碳酸鈉 ＋ 1公升 50 ~ 60℃溫水，適度攪拌後注入管中浸泡 2 ~ 3 小時，然後再以大量清水沖洗。今日測試後確實方便有效，把卡在管壁上的長年油垢結塊都給解離下來了，看了就很有成就感，也開心能找到這個神奇的解方。
首先上蝦皮買一個可以堵住水管的塞子($125)，以及今日的主角過碳酸鈉(1包1公斤$45)，然後以上述比例換算實際所需用量。我家廚房水管內徑 6cm，長度 960cm，換算體積約 27000cm³，水槽體積約 60000cm³，因此注水1/3深便可充管約7成，如此需使用 500g 的過碳酸鈉，剛好一包可使用兩次，一次成本僅約 $25，重點是清潔效果比起物理疏通要好得多，可說是連根拔除。
水槽盛裝60℃溫水與過碳酸鈉混合
從管壁解離下來的油垢結塊
過碳酸鈉與小蘇打、檸檬酸一樣，都屬於環保清潔劑，共通特點是不傷手、不破壞環境、便宜好取得，有了它，應可將那使用多次的疏通器束之高閣了。
2025年8月30日 星期六
傻鳥有傻福
陽台的「斑鳩安樂窩」這次來了一隻懶惰的傻鳥，巢不好好築，直接將蛋下在蘆薈叢上，少了足夠的支撐，一顆蛋滾落下來，因位置不利孵蛋，只好銜來幾片樹葉簡單遮蔽。
本想趁牠外出覓食時協助將蛋歸位，早晚查看卻始終找不到機會，甚至為盆栽澆水時也嚇不走牠，算了！這顆「棄蛋」能不能自然孵化就聽天由命了，大熱天的或許還有可能。
以前的斑鳩前輩見我出現都還會有危機意識，靠得太近立馬飛走，可這隻卻一副傻楞楞的樣子，水盆從其頭上劃過也不為所動，就一雙澄淨無邪的眼睛望著我，不禁懷疑是不是前輩有傳輸甚麼訊息給牠，否則怎知我不會對牠不利？傻鳥有傻福，搞不好分處兩地的兩顆蛋都能順利孵化，而這顆不受呵護的蛋因曾經歷坎坷，長大後能成為斑鳩界的「偉鳥」也說不定。
欲知後事如何，且待下回分解。
p.s. 不用等下回了，才隔幾天，這顆棄蛋已確定宣判死刑。早上為盆栽澆水時，見親鳥離巢，留下一隻剛孵化的小雛鳥與我四眼相對，拿起那顆仍抱一絲希望的蛋就知大事不妙了，輕飄飄的，早已沒了生命跡象。鳥蛋不經親鳥持續孵化，超過兩天就可能因細胞死亡而無法孵化，是自己孤陋寡聞，懷抱不切實際的夢想。
2025年8月17日 星期日
2025年8月10日 星期日
2025年8月2日 星期六
台南強降雨
729整天沒風沒雨，南臺灣(嘉義市除外)放假放得很不踏實。
雖說天有不測風雲，但這次的氣象預測未免失準了些，或者是南部綠營縣市因726的大罷免大失敗，為討好選民而宣布集體放假？感覺是治理上亂了套，造成經濟產值的無端浪費。
離上次颱風已近一個月，蓮潭公園的倒樹至今還沒清理(見上圖，729放假日拍攝)，可以理解颱風災損嚴重，人力物力匱乏，但辦法是人想出來的，放任倒樹慢慢枯萎死去絕對是最笨的作法，都要為這些可憐又無辜的樹木叫屈了。
今天(8/2)是週六放假日，雨從深夜下到現在(近中午了)，窗外望去，路面已因宣洩不及而積水，相信舊市區一定有多處道路無法通行，所以市府一早就緊急宣布放假，長時強降雨的致災性堪比颱風地震，到底是天威難測啊。剛剛撐傘外出查看情況，蓮潭南街已拉起封鎖線，而燈會街首次出現路面噴泉，路旁排水孔水流相當湍急，雨再這樣繼續下，怕是要淹水成災了，所以看到路旁有個大塑膠袋，便不假思索將之拾起，將一些堵塞排水的樹葉雜物逐一清除，剛好裝滿一整袋。看雨水灌進下水道的流速飛快，而下水道其實還空得很，就不怎擔心會有淹水災情，但其他舊社區排水設施不完善怎麼辦？只能期盼雨神幫幫忙，不要再那麼拼命下了。
2025年7月27日 星期日
長安的荔枝
最近看了陸劇「長安的荔枝」，其風格清新、對話有趣，愈看愈是著迷。
故事描寫小人物李善德接了「荔枝使」這個死缺，奉命從嶺南運送荔枝回長安，可荔枝一日色變、兩日香變、三日味變，千里迢迢新鮮運回根本就不可能，但聖人的一句話，成了百姓的人間疾苦。
面對這項艱難的任務，李善德表現出強勁的韌性，拒絕空想失敗，行動實現可能，看到微光就毫不猶豫地撲上去，一心只想著活下去，為他與閨女袖兒掙個希望，最後證明世上沒有絕望的處境，只有對處境絕望的人。
劇中每個角色都令人讚賞，像是李善德與袖兒的父女情深、鄭平安與狗兒的相依為命、阿彌塔的果敢率性、蘇老的逗趣成語、阿僮為首的峒人的樂天知命...，在層出不窮、性質雷同的陸劇中獨樹一幟。
不管是古代還是現代、官場還是職場，爭功諉過必然是基本人性，當我們在現實生活中遇到種種阻礙，只要想到李善德能在死局中突破困境，小小阻礙都不值一提了。
本來想上圖書館預約該書，但預約者眾，拿到該書應該是半年後的事了，幸好網路上的電子書充斥，有聲書的選擇性也多，想看原著小說不愁沒得看。
2025年7月26日 星期六
大罷免
大罷免本來就注定要失敗的，因罷團領頭的都是些負面形象的人，像是充滿仇恨的柯建銘，滿口胡話的曹興誠、恣意妄為的網紅...，理智的人怎會隨他們起舞呢？
實不相瞞，去年立委我是票投綠營，不是綠營的人有多優秀(郭國文)，而是藍營候選人形象太差，但這次綠營發起無差別大罷免，說是「抗中保台」，理由太過牽強，實在難以苟同。
政治我們無法看清全貌，只能就自己所看到的部份決定票的去向，一人一票彼此尊重，但選輸翻桌真的是惡霸行為，君不見現在的台灣社會已到處充滿對立？台灣小，面對強敵只有團結的份，但賴清德卻假團結之名，行分裂之實，倘若不知悔改，下一個要罷免的就是他。試著換位思考，也許他是迫於無奈，因藍白陣營裡確實有幾個政治小丑(綠營也是)，是我的話也想除之而後快，但居高位者不應逞一時之快，否則容易「吃緊弄破碗」，得不償失。
2025年7月20日 星期日
來去台大
假日幫老三搬家，順便走了一小段的台大校園，學生時代熟悉的椰林大道及醉月湖都沒去，在這悶熱的盛夏時節，只想哪邊涼快哪邊去。
遠方建築即是母校台科大
離開台大後，孩子的娘發現手機弄丟了，真有夠迷糊，是在公館還是校園內？覺得校園最有可能，但走過的地方那麼大，要從何找起呀！本已打算放棄，但想起「長安的荔枝」裡的李善德，一旦放棄便是斷絕希望，於是重回現場再走一回，期間電話打去沒人接，再打竟然就接通了。電話那頭是一位小姐，告知手機已在送往派出所途中，問可否來公館水源市場旁的「全家」領回？二話不說趕緊驅車前往，由老三下車與之接洽。對方是兩位40來歲的大姊，撿到手機非但不佔為己有，還願意大老遠地送去派出所，善舉實在令人感動。
這件事是發生在咱台灣，換做是前不久才去過的歐洲，你說可能嗎？
2025年7月13日 星期日
2025年7月6日 星期日
Day10 - 歐洲歸來
長榮 BR96 班機
今天要搭乘 11:15 的長榮 BR96 班機返台，天氣晴朗舒適，從民宿的窗外望去，天空有幾道飛機劃過的尾跡，因線條奇特，便將那畫面捕捉下來。
民宿窗外的天空
早上７點半從民宿出發，８點準時抵達租車公司門口，已有３輛車排隊等著還車，這才見一位租車公司人員姍姍來遲，仔細一瞧，是10天前服務我們的那位先生，沒猜錯應該就是店長。有一對印度中年夫妻看起來神色有些緊張，閒聊後才知道他們離登機時間只剩40分鐘，見他們不只一次向店長反映處境，但店長一人要面對所有來客，除了得逐一檢查車子狀況，還要辦理瑣碎的退租程序，只能無奈地拒絕請求，時間一分一秒對他倆來說都是煎熬。待所有人的手續處理完畢，店長迅速將辦公室關門鎖上，開著接駁車將包括我們在內的３組租客送往機場第一航廈，此去仍需８分鐘，夫妻一路上打電話接洽航空公司，得到正面回應後才暫時鬆了口氣，握手相互打氣。期間夫妻一直按壓著不安情緒，能有這般自制力，又有本事來歐洲自駕旅遊，在印度肯定是高端人士。
我們因歐洲停車場的車道窄小，兩度讓輪子摩擦到分隔島，造成輪圈蓋有點磨損，本來還擔心還車時會被追究，但與印度夫妻的情況相比，都不值一提了，甚至還想著若時間可以拿來送人，恨不得送給他們一個小時，「人飢己飢，人溺己溺」的精神自然展現，所以抵達機場前都一直心繫著這件事。到了機場，先幫他們卸下行李，想說能早一秒是一秒，看他們能微笑道謝，應該是可以順利搭上飛機了，緊張氣氛這才解除。
米蘭機場樸實無華，候機室沒有飲水機，只有投幣販賣機，讓我聯想到昨日市區廁所的情形，幸好上飛機後，長榮空姐服務很到位，機上餐點也很好吃，所謂「月是故鄉明」，還是咱們台灣好。
2025年7月5日 星期六
Day9 - 米蘭
這次旅行最傷腦筋的地方是「要不要進米蘭市區啊？」，網路得到的訊息是米蘭治安不太好，停車可能被破窗，而最大阻力是米蘭的 ZTL 與 C 區收費規定始終弄不明白，是後來看到有人建議將車停在 Lampugnano 共構車站，再搭 M1 地鐵進市區，避開一些繁瑣的行車規定，這才勉強將米蘭排進最後一天行程。ZTL(Zona Traffico Limitato)是義大利古城車輛管制區，可說是自駕者的地獄，一不小心闖入只能等著收高額罰單，而 C 區是為了減少交通空氣汙染、隨車徵收費用的一種環境保護措施。從下圖可看出米蘭市區的主要景點都落在 ZTL 內，幸好行前有做功課，否則踩雷一定影響旅遊心情。
米蘭大教堂名氣響亮，來到米蘭豈能錯過。從地鐵站一出來，就看到滿滿的人潮，來到大教堂門口，盛況更是空前，排隊等著進教堂的人龍幾乎停滯不前，想現場買票進去就甭想了，肯定排到天荒地老、興致全無。米蘭給我的第一印象是沒人性，地鐵站竟然沒廁所？好不容易找到了，卻是教堂旁須排隊等候的收費廁所，一次２歐，實在有夠誇張，讓我們挑戰全程只上免費廁所的目標一下子破了功，好奇義大利人對這基本生理需求都那麼低嗎？公廁密度絕對遠低於台灣，初來乍到很不習慣。
米蘭大教堂很大，也相當華麗，附近的建築群普遍都很氣派，不愧是歐洲時尚之都。行前聽說來這裡要注意扒手搶匪，背包背前面是自己的，背後面就是別人的，看著各色人種川流不息，很自然地維持一定警覺，但背包仍按平常方式背，裡頭都是些不值錢的隨身物品，真被扒了也只能說扒手太嫩、缺乏江湖經驗。實際走來，扒竊情形並沒網路描述的那麼誇張，也許是因為我們看起來不像肥羊，引不起宵小們的興趣。不過來到斯福爾扎古堡時，廣場確實有幾個手環黨，清一色都是年輕黑人，見人靠近便遞上手環，不搭理他便不糾纏，感覺是做久了有職業倦怠。不過還是得看他們的心情，我就看到一個年輕白人被硬塞手環後，馬上生氣地給退回去，看手環黨一副無所謂的樣子，感覺就是只欺負懵懂善良的遊客。
米蘭市區景點有大格局，但相對的人潮也相當多，人一多就沒旅遊品質，在古堡遊客中心詢問哪裡有廁所? 得到的答案是只有部分店家有，這樣的環境實在無法久待，看到地鐵站便頭也不回地鑽進去了。
米蘭地鐵一段票是2.2歐，90分鐘內可自由搭乘，從市區回到 Lampugnano，一出站就有兩個年輕白人迎上來跟我們收票，怪了，前去市區那一段沒有收票啊！想說留著也沒用，就順手給他們了。後來想想，這票90分鐘內皆可搭乘，想必他們是想再次利用，或者拿去變賣，當下覺得他們不是扒手、不是搶匪，但可歸屬同一族類，只是比較無害。Lampugnano 共構車站的停車場很大，收費很便宜，但網路評論區常見停車破窗事件，普遍建議不要將行李箱置放車內，本已考慮拿去車站置物櫃存放，但拿進拿出反而招搖，反正貴重物品隨身攜帶，怕只怕車子被破窗造成麻煩。實際上，白天停車應該是安全的，不少當地人通勤也都停在這裡，真正要擔心的是入夜後，因附近遊民白天睡覺、晚上活動，這24小時營業的停車場就成了他們的下手目標，我就看到有人拿救濟物品給車站遊民，遊民非但不感謝，還擺出一張凶狠臭臉，為圖溫飽趁黑偷竊絕對是可能的，一般人可能會問，難道政府單位都不管嗎？大哉問，這個存在已久、已深、已廣的問題，自然會磨合出它的平衡點，隔天返台後就不關我的事了。
接著來到阿雷塞中央購物中心(Centro Commerciale Arese)，這個介於米蘭市區與機場之間的商場非常大，假日人潮爆多，停車一位難求，好不容易停好車，裏頭逛一圈只買了巧克力伴手禮，但因空間大且舒適新穎，寧可在此小憩也不願市區逛街。
今晚下榻米蘭機場附近窄長巷子內的民宿，抵達時以門口對講機跟屋主連絡，屋主要我們等10分鐘，可10分鐘過去了他還沒現身，幸好沒其他車子進入巷內，否則會車會挺麻煩。過沒多久，見一年輕人小跑步朝我們而來，原來他就是屋主，住在巷子的另一頭，碰面時看他額頭冒汗，還一臉歉意地幫我們開門及引導將車停進車庫，聊天時他說我沒回信何時會到，所以才沒在屋內等候，簡單介紹過屋內擺設後就又帥氣地跑步回去了，真是個親切善良的人。
等一切安頓好了，見屋外天氣大好，但附近似乎沒甚麼可逛的地方，歐洲９天自駕之旅就這麼簡單地結束了。
今日短片:
2025年6月29日 星期日
Day8 - 科莫
連著三日陰雨天，今日終於放晴，行程中的貝林佐納、盧加諾，以及科莫，都是陽光燦爛的好天氣。
原本是規劃走聖莫里茲到魔女峰，接著沿科莫湖走知名小鎮瓦倫納及貝拉焦，是後來看旅遊資訊，得悉科莫湖畔小鎮的遊客多、路窄不好停車，景緻看起來也只是一般，幸好最後能變更行程，除了避開人潮，也因天氣預報聖莫里茲仍是陰雨天氣。
早上啟程前，麥克風仍沒找到，就在大家坐定要發動引擎時，老二見停車處前方的木架上有個眼熟的小東西，趨近一看，竟是自己遺失的麥克風，失而復得真是太開心了，想必是前一天下車時不小心掉落的，好心人士撿到便將它移至安全處，能在最後一刻尋回，表示老二與這麥克風緣分未了，未來應更加愛護才行，它可是價格不斐啊(4K)。
前往貝林佐納時，按計畫走一般道路，怎料走沒多久就遇到禁止通行，看旁邊告示是為了保護環境的季節性封路，但 google map 顯示不走高速公路的話，只有眼前這條彎彎繞繞的山路可走啊，沒辦法，只能改走高速公路了，這時才讓老二上網買那$40CHF的電子通行證，而這張可以使用一年的通行證我們只使用半天，實在有點浪費，鄰國如法國、義大利，都是按里程計費，德國更是完全不收費，瑞士這作法不合情理，幸好金額不大，也只能入境隨俗了。往好處想就是造福能租到此車、從米蘭進到瑞士的人，可因此省下一筆高速公路通行費。
貝林佐納著名的是那三座城堡，由低至高分別是Castel Grande、Montebello Castle，以及Sasso Corbaro Castle。Castel Grande是其中最大、最容易抵達的一座，我們沒去，只是遠遠眺望著，因聽聞 Montebello Castle 才是最漂亮的一座，其城牆古樸有意境，還可眺望整個貝林佐納，世界文化遺產果然不是蓋的，因可免費參觀，非常值得前往。回到城區先進入教堂內小憩一下，然後看路邊的 Pizza 店價格不貴，便買了兩大片現烤 Pizza 來吃，當下覺得這城市真是美好。
接著來到盧加諾，本來是規劃先去搭聖薩爾瓦托爾山(Monte San Salvatore)的纜車，小孩上網看過後，覺得搭配午餐比較划算，只搭纜車上去看風景似乎沒必要，因此放掉該行程，直接開往盧加諾湖畔停車場，在湖邊悠閒地散步及休息，等休息夠了，徒步前往城區的聖老楞佐主教座堂，一路上為聖老楞(ㄌㄥˋ)，以及勞特布魯嫩(ㄋㄣˋ)的發音爭論不休，我總是因口齒不俐索而屈居下風。
今晚下榻科莫，科莫的民宿是一棟五層樓公寓，我們住三樓，抵達時附近繞一圈都找不到停車位，打電話向民宿主人求救，她很熱心地教我們該怎麼做，但兩邊英語都不太好，一段無效溝通後，小孩直接下車去找她，這才順利地讓她帶領我們停進公寓地下停車場，過程雖曲折，卻也是一種難得的經歷。民宿主人是一位親切和善的中老年婦女，花了不少時間向我們介紹房內擺設及如何進出，沒有她的解說，我們大概出不了門，光是那老式門鎖就要摸索片刻，這應該是有生以來最複雜的一次入宿體驗了。
今天的科莫很熱鬧，就在前去科莫湖畔的路上，見街頭有不少年輕人聚集，更有警察巡邏隊荷槍來回監視，納悶著義大利治安真有那麼差嗎？上網找答案，原來是今晚有義甲足球聯賽的比賽，由國際米蘭對上地主科莫，兩隊球迷場外互比氣勢，從其眼神可看出騰騰殺氣，經過時著實有些膽戰心驚，深怕被他們看不爽了，那可是任由宰割的事，連旁邊維持秩序的警察也不怎麼正氣，只能低調快速通過了。回到民宿，不遠處的球場不時傳來歡呼吶喊聲，比台灣的棒球比賽還熱烈，親身經歷過才知道歐洲人對足球有多麼瘋狂。
晚上睡覺要緊閉門窗，因足球場的喧囂不知要鬧到甚麼時候。
今日短片:
2025年6月28日 星期六
Day7 - 圖西斯
今日的雨勢較持續，雖只是小雨，但已多少影響跑行程的興致。
在德國過了一夜，早上啟程後先去波登湖區的康士坦茲大學轉轉，波登湖一片迷濛，而康士坦茲大學的建築物看起來像是工廠一般，毫無美感可言，我說天氣不好，看甚麼都不順眼。波登湖雖是橫跨德瑞奧三國之間的一個大湖，卻只能驚鴻一瞥。
從德國回到瑞士，行程第一站是聖加侖修道院，即便雨天也適合走訪。聖加侖修道院的外觀與教堂並無二致，但內部風格與先前逛過的大教堂有著明顯差異，對只能走馬看花的我們來說，平添許多新意。因下雨的關係，許多遊客帶著滴水的雨傘入內，修道院人員勤快地推著機器吸乾地面水漬，由此可見歐洲人對教堂、古蹟的保護，真的是不遺餘力。修道院南側有一藏書豐富的圖書館，入內需購票，自忖是外行人看不懂，也就沒進去了。
天氣若好，下一個景點會是搭纜車上森蒂斯峰(Santis)，但因一開始就走了馬特洪峰、白朗峰，這森蒂斯峰不去也行。接著就要進入第五個國家 - 列支敦斯登，這個蕞爾小國的人口比台南善化還少，不說它是個獨立國家，還真會以為只是瑞士或奧地利的一個小鎮呢。此行只踩點瓦都茲城堡及老萊茵橋，因天空飄著雨，只讓小孩下去走走。
「小天使」是小時候最愛看的卡通之一，劇中主人翁小蓮所居住的地方就是這個阿爾卑斯山下的海蒂村，受天氣影響，到此的遊客三三兩兩，而要去小蓮的家得冒雨走一段路，因此只在入口處拍張到此一遊照就離開了。海蒂村確實很像卡通劇中的場景，看那平緩山坡，我想到小豆子常在這裡找小蓮一起牧羊，以及小蓮幫小芬走出輪椅生活的溫馨片段...，那真是一部真實感人的好卡通啊(請點我)！
瑞士住宿普遍都不便宜，常見的投宿地點隨便看都要上萬台幣，圖西斯？一個從未聽過的東南邊陲小山城，因在這裡找到一間相對便宜的住宿 - Story Thusis，於是來到這裡。旅店依傍山勢而建，前方山谷澗水聲清晰可聞，附近有座教堂，整點都會敲鐘，早上６點敲到晚上９點，一點也不含糊，整體感覺就是遺世獨立，給人一種悠閒放鬆的住宿體驗。
Story Thusis 提供的純白寢具乾淨舒適，但掀開棉被卻見床單沾有血漬，找房務人員前來查看，看她露出一副不可思議的表情，但隨即客氣地回頭去取新床單來換，等待的片刻我先移到另一張床，就在更換床單的時候，我又發現這張床也有一點血漬，怎會這樣？馬上查看是否自己腳受傷了，一看才知是後腳跟真有個小傷口，不知是甚麼時候弄的，一點感覺也沒有，當下深感愧疚，趕緊跟房務人員說聲抱歉，她客氣地回說沒關係，笑笑地再去取另一張新床單來換，真是辛苦她了。
睡覺前，老二發現別在領口的 DJI 麥克風不見了，協尋一段時間仍不見蹤影，只能寄望隔天奇蹟出現。
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2025年6月22日 星期日
Day6 - 康士坦茨
因特拉肯位於圖恩湖與布里恩茲湖之間，是全球三大滑翔傘基地之一，昨天已路過左側的圖恩湖，今日啟程後，再去韓劇「愛的迫降」拍攝地的布里恩茲湖看看，一到現場煙雨朦朧，遠遠拍張到此一遊照便離開了。後來經過一處名為「龍疆」的地方，眼看就是個世外桃源，未來若還有機會來到瑞士，一定要將它排入行程。
今日大都安排市區景點，首站來到琉森，走那知名的卡貝爾橋，以及爬一段小斜坡，來到穆塞格城牆遠眺琉森湖及街景，兩處都很經典，來到琉森不容錯過，至於更遠處的垂死獅子像及冰河公園就不去了，感覺不怎吸引人。
接著來到瑞士的最大城市蘇黎世，一開始便只鎖定林登霍夫山，可閒適地居高俯瞰城市美景、教堂，以及對面的聯邦理工學院，而著名的中世紀小巷 - 奧古斯汀巷，走一小段路便可抵達。奧古斯汀巷短短一條，兩旁掛滿瑞士國旗，古老的凸窗、石板路，以及露天餐廳、特色小店，讓這條老街充滿獨特魅力。也因在這裡已看夠瑞士的古老建築風格 - 凸窗，不遠處的沙夫豪森就不去了，感覺差異不大，保留體力比較實際。
萊茵瀑布是歐洲流量最大的瀑布，車停南側停車場可順遊勞芬城堡，抵達時已近晚上６點，城堡的自動售票機一直拒絕吐票，想必是已過營業時間，因此只去搭那透明電梯來到水岸邊，遠遠觀賞那水氣磅礡的瀑布。想20多年前曾遊歷美加交界的尼加拉瀑布，搭乘霧中少女號留下了深刻印象，但萊茵規模比起尼加拉要小得多，加上時間已晚，遊船就不去搭了。
離開萊茵瀑布時，與老大猜拳誰來開車，老大猜輸才剛坐定駕駛座，一對警察便緩緩走來，語氣輕柔地要老大出示駕照(國內+國際)，所有人的護照也要一併交出，看來是遇上臨檢了，沒想到國內還沒遇過，竟在瑞士給遇上了。過程中，女警負責聊天，男警負責盤查證件及記錄，最後說這只是例行公事，祝我們有美好的一天。事後想想，應該是老大看起來年紀輕，無照駕駛的機率高，當時也沒其他遊客，自然就給盯上了，或許這就是瑞士治安可名列歐洲前段班的原因。幸好我們是守法良民，旅程中安插這樣難得的經歷不是壞事。
來到康斯坦茨先去超市逛逛，據說價格比瑞士便宜不少，小孩掃了不少貨，包括各種不同口味的泡麵，但回到旅店才發現房間內沒提供開水及熱水壺，櫃台詢問亦然，晚餐只好到附近的漢堡王用餐了。隔天要吃泡麵時，發現這泡麵實在入不了口，最後全部丟掉，也因此對德國的印象不太好，除了購物踩雷，遇到的當地居民看起來冷冰冰的，感覺不怎友善，心想雖屬不同民族，但僅一線之隔，怎會差異那麼大呢？奇哉怪也。
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2025年6月21日 星期六
Day5 - 因特拉肯
好天氣持續４天，今天開始轉陰，早上從民宿 check out 時，天空下著毛毛細雨，來到不遠處的拉沃葡萄園剛好雨停，可以享受四下無人的廣闊葡萄園，靜看日內瓦湖及遠處山嵐。
日內瓦湖又名蕾夢湖，是瑞士境內最大的湖泊，北邊屬瑞士，南邊屬法國，台南住家附近一社區便是以「蕾夢湖」命名，而其所謂的湖，即是我們常去的蓮潭，因此看日內瓦湖倍感親切。
途經 Vevey 時，轉進湖邊去看那立在湖面、高度８米的餐叉，小孩笑稱餐叉也可成為一個景點？其實是 Vevey 的湖光山色令人嚮往，餐叉只是個引子。
西庸城堡是個有歷史、有故事的熱門景點，門票15CHF，外面可免費停車(車位有限)，看的雖是建築遺跡，但因位於湖畔且非常具有特色，就算是專程前往也值得。英國詩人拜倫曾在這裡留下簽名，有興趣可去看看他的「西庸的囚犯」(The Prisoner of Chillon)敘事詩。
前往因特拉肯途經圖恩，在圖恩湖畔有一處路邊停靠許多車輛，跟著停靠後才知是「貝亞圖斯洞」，網路評價頗高的一個景點，門票19CHF，但因停車繳費規定一時看不太懂，還是轉往名氣更大的特呂默爾河瀑布(Trümmelbach Falls)比較踏實，因是洞穴瀑布，比較不受雨天影響，且停車免費、門票15CHF，離因特拉肯的下榻旅店也不遠。
特呂默爾河瀑布是勞特布倫嫩的兩大瀑布之一，一進入要先搭一段斜坡電梯，然後穿過幾段長廊與隧道，因光線不足、地面濕滑，舉步得特別小心。看那磅礡水流、聽那轟隆巨響，裡面雖不大，卻很震撼。電梯是由一年輕漂亮、講話很好聽的美國妹所操控，小孩跟她聊上兩句，看她溫柔嫻雅、面帶微笑，雖身處陰暗潮濕的環境，卻有如暖陽照人、春風拂面，很感謝她帶給我們的美好。
因天氣不好，因特拉肯的哈德昆景觀臺(Harder Kulm)就不去了，直接 check in 下榻旅店。打開窗戶，看那不遠處的陣陣山嵐緩緩飄移，聽那羊群的頸上鈴鐺不時作響，旅行的疲累很快便沉澱下來。
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2025年6月15日 星期日
Day4 - 洛桑
法國安錫有「阿爾卑斯山的威尼斯」的美名，著名的伊麗宮、歐洲公園愛之橋、安錫城堡都在同一區塊，車停一處可逛完所有想去景點。
安錫是座迷人的城市，街道整潔空氣清新，散步其間很是舒服。從愛之橋前往伊麗宮時，見一座教堂前停了一部車，幾個西裝筆挺的男人從車上抬下一具棺槨，幾個親友列在兩旁...，能在安錫看到安息，這是怎樣的一段殊緣啊！
伊麗宮很有歷史感，昔日曾是監獄，如今做為博物館對外開放，抵達時還沒開門，只能在外面拍拍照。其實伊麗宮的亮點是外圍的水道及民居，有不少的露天餐館，我們選了一家冰淇淋店，在門口坐定後享受著片刻寧靜，此時幾隻麻雀跑來湊熱鬧，在我們的餐桌上蹦跳覓食，其身形顏色與台灣麻雀有著明顯差異，自然是因品種不同，好奇牠們是否也能分辨出我們與當地人的差異？沿著坡道往上走去便是安錫城堡，一路上多是戶外教學的小朋友，嬉戲笑鬧實在可愛，我們因對城堡內部參觀不感興趣，只在外面走走，風和日麗春光好，讓我們對安錫這座城市留下了美好印象。
離開法國一進入日內瓦，就能感受到大城市的繁華，有路口因交通號誌故障，交警非常盡責的在指揮交通，乍看像是機器人般的揮動雙手，比台灣交警還要專注投入，怪了！歐洲人不是應浪漫隨興嗎？如此「頂真」顛覆我的想像。在舊城區停好車，我們先去 Migros 買些熟食吃，接著逛聖彼得大教堂，但教堂沒開，只能在外面拍拍照，這種老舊大教堂常有修繕工事，反正歐洲多的是教堂，不怕沒得看。從舊城區即可看到不遠處的日內瓦湖大噴泉，見天氣微陰，且湖邊必是滿滿人潮，因此只在開車經過時放慢速度，讓家人見識一下噴泉噴得有多高，附近的英國花園與花鐘、聯合國總部(萬國宮)，以及沿途的莫爾日城堡就不去了，直接前去投宿地點洛桑。
到了洛桑時間還早，就先去洛桑大教堂走走，附近有藍線免費停車格，我們因沒泊車計時器(Parking Disc/Parkscheibe)，臨時拿張紙寫上開始停的時間，展示於擋風玻璃下的可見位置，這是瑞士的停車規定。洛桑大教堂是我們第一個入內參觀的教堂，裡面很大很漂亮，當時剛好有人在彈奏管風琴，氣氛祥和莊嚴。來到教堂外面，有一平台可俯瞰洛桑城區，紅瓦與煙囪，這是真實的歐洲啊！
以前從不在 airbnb 訂房，因偶見紛爭且價格不見得比較便宜，這次因瑞士住宿貴，恰巧又看到洛桑有一價格合理評價又高的房源，想想就破例體驗看看囉。住過後的感覺很棒，很有家的味道，庭院有片大草坪，兩樹之間有吊床，還有貓來蹭...，以後訂房，可不再侷限 booking 等訂房網站了。
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2025年6月14日 星期六
Day3 - 安錫
策馬特的 Gornergrat 齒軌列車可在熟悉的 Klook 訂票，不用預約時間，採先到先上的作法，而今日的南針鋒纜車只能在官網買，且必須指定時間，我們因前一晚睡覺前才想到要買票，只能訂到11:15的車次，幸好天氣晴朗，甚麼時候上去差異不大，早到了，就先在纜車站附近走走，不可提早搭乘。若是旺季前來，一定要早幾天先買好票，像我們這麼晚才買，極大可能就上不去了，老遠跑來，若因買不到票而煞羽而歸，肯定會留下遺憾。
南針峰(海拔3842M)跟白朗峰(海拔4810M)是鄰居，兩者相距８K左右，是欣賞白朗峰的最佳地點，纜車上升高度2800M，中間有一次轉搭，一輛車可搭載數十人，擠得像沙丁魚似的。相較於瑞士，法國這纜車就顯得不太重視，玻璃佈滿痕跡、班次不夠密集、搭乘體驗不怎麼優，但陡升過程挺震撼的，看著雪坡在眼前快速滑過，山下的霞慕尼街區越來越遠...，難怪會成為觀賞白朗峰的大熱門。
登山者中有不少滑雪客，甚至攀岩者，從山頂看著他們在雪地裡緩緩爬升，都要為他們捏把冷汗，感覺都是一些不怕死、不畏難的勇者，真教人佩服。下纜車後，還要搭一段電梯才能登頂，感覺像是宮崎駿的天空之城，遊走其間別有洞天，很不真實。我也要感謝自己，能在屆退年齡還帶著一家人登上這歐洲之巔，也算是勇氣可嘉了，雖然站在顫顫巍巍的觀景台上有點抖...。
下山時，幾個中國年輕人頻喊缺氧快不行了，不知他們是怎麼玩這天空之城的？八成是因為太嗨。下山後，本來想去霞慕尼車站附近的泰國外帶店吃晚餐，或者越南炒河粉，但網路資訊與現實不符，猜想又是多年前的過時資訊，看店內冷冷清清的，還是到熟悉的超市買熟食比較實在。
從霞慕尼到安錫沒再走任何行程，高山下來得先好好休息一下。
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2025年6月8日 星期日
Day2 - 霞慕尼
５點半起床，一出門就看到馬特洪峰清楚地矗立眼前，隨即看著山頭從一點點金黃，慢慢地擴展成整片金黃，就像是大衛魔術一般，既神奇又獨特，難怪吸引各國遊客慕名前來。
吃過旅店提供的免費早餐後，接著走了一段下坡路，來到策馬特車站旁的齒軌列車站，先將過夜用的行李寄放在地下室置物櫃，然後就去候車室等下一班列車了。候車人潮塞滿大廳，不少登山客肩背滑雪用具，真羨慕他們有充沛體力，可以享受那既刺激又高強度的戶外運動。等車時，車站外有一列黑面羊經過，鈴鐺叮叮響，引起眾人側目，這是策馬特山城特有的風景。
列車門開啟後，排在前面的人爭相佔據右側座位，據說比較能欣賞到完整的馬特洪峰，我們一家五口搶到兩位，但其實也沒差啦，到了終點站Gornergrat，那廣闊無邊的綿延雪山才叫漂亮，馬特洪峰就在不遠處的平視位置上。
湖面凍結的利菲爾湖
除了Gornergrat，下一站 Rotenboden 有可以欣賞馬特洪峰倒影的利菲爾湖(Riffelsee)，但積雪未消融，只看到三三兩兩滑雪客往湖的方向走去，在廣袤的雪地上顯得非常渺小，短暫停留後就下山了。
天公作美，有幸在旅程的一開始就欣賞到獨特又壯麗的馬特洪峰，列為備案的洛加伯特(Leukerbad)溫泉鄉就不去了，直接殺去法國霞慕尼，挑戰海拔更高的白朗峰，此去一路上多山路，可看到許多山谷間錯落有致的房舍，真是一幅幅的美麗畫面啊。就在進入法國後，見前方有車子翻落山谷的立牌，幾個交警精實地處理這個突發事故，其中一位高帥直挺的警察在一旁指揮交通，看著就覺得不像尋常所見的人類，身形五官實在太完美了，老天造人實在不公平。
霞慕尼也稱夏慕尼，在台灣是有名的鐵板燒店，至今還沒吃過，哪天吃了一定想起今日烙印在腦海裡的印象。霞慕尼市區不大，午後人潮也不多，在家樂福買了當日晚餐及隔日早餐後，就回旅店休息了。旅店位於白朗峰的山腳下，一出門就能見到高大雪山，晚上也有 SPA可以洗滌一身疲憊，在這裡，我們度過了法國的第一個夜晚。
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2025年6月7日 星期六
成大畢典
老三大學畢業了，肩上的擔子已越來越輕，撐著點！還有最後兩年。
早晨天空下著細雨，開車前往成大時已然放晴，抵達後先依指示將車停在雲平大樓地下停車場，在會場附近繞了半圈，始終找不到合適的花束，最後決定給個紅包比較實際。
中正堂二樓家長區坐定後，看著滿場五顏六色的畢業袍似萬花筒般流動，白色的是文學院、橘色的是工學院、藍色的是電資學院...，畢業生中有不少的外國人，已經很久沒看到這麼盛大的場面了。典禮其實很制式，想自己以前大學、研究所畢業也都沒進到會場，現代學生一定更覺無聊，好在有手機可打發時間。
典禮首先由校長致詞，接著是畢業校友致詞，兩人都是照著稿子唸，有些無趣。接著是兩組畢業生代表發表感言，不用看稿，講得很生動活潑，猜想以前都參加過演講比賽，其內容頗具深度，例如材料系的雙人組合說: 「根據熱力學第二定律，所有的非凡成就都屬於低機率的逆熵現象，平凡其實才是最自然的狀態」，這句話就頗得我心，因為我也是個學過熱力學的平凡人，只不過對逆熵現象沒啥印象。
典禮結束來到外面，萬頭攢動好不熱鬧，與老三只短暫碰面，拍了幾張與同學的合照後便匆匆離開，轉往Costco購物及吃午餐去，會場周圍實在有夠亂。然後我才知道，要拍照就不要參加畢典，要參加畢典就不要拍照，只能二擇一，老三因出國旅遊，錯過了系辦畢典，只好參加校辦畢典了。
停車離場時在電梯裡巧遇校長，當時的他已褪去博士袍，應該是站了一個早上，趕著回家休息吧，畢業典禮對他來說只不過是一項例行公事，對學生來說卻是一個人生轉捩點，未來的路可能充滿荊棘，也可能充滿驚奇，總之６千餘位畢業生，在今天共同留下一個美好的人生印記。
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2025年6月1日 星期日
Day1 - 策馬特
經過14.5小時的長途飛行，長榮 BR95 班機順利降落米蘭MXP機場，海關沒問甚麼就直接出關了，於 T1 Exit 5 打電話請租車公司的人來接，如預期的於早上９點拿到車，車子是陌生的 Opel Astra SW，除了儀表板的信息看不太懂，手剎車甚至換檔也從拉桿改為按鍵，重點是車內及後車廂空間都比預期的小，人及行李塞進去剛剛好，沒有多餘空間，問怎麼不是預訂的 Peugeot 308 SW? 得到的答案是兩車為同一等級，網路訊息也確實如此，算了，看在車號 777 且為新車的份上，就慢慢適應它吧！
根據以前的租車經驗，拿車時車子都是滿油的狀態，但這次油箱只剩25%的油，一上路就得先去加油，等最後還車時只要不低於25%就行，感覺這作法對租車公司較為有利，但既是規定也只能配合了。歐洲與台灣一樣都是左駕，但交通號誌差異大，才剛上路就差點誤闖單向匝道，讓遠處車道的駕駛搖下車窗善意提醒，實在有些不好意思。
第一次加油就加了約台幣$3000，馬上體驗到歐洲高昂的物價，據悉瑞士更是誇張，因此第二次加油選在法國，最後一次則在德國，總之瑞士消費能避則避，所以行程雖是繞瑞士一圈，９夜住宿卻有５夜不在瑞士，極盡省錢之能事，就連瑞士人也會利用假日到鄰國採買，這就怨不得外國遊客了。
從米蘭前往策馬特，我們沒走高速公路，因看網路訊息一般道路的景色較好，google map 查到的時間也不會差太多，甚至有些距離還比較短，重點是瑞士的高速公路要買一年份$40瑞郎的通行證，覺得不太經濟，但若讓我重新選擇，我會一開始就買，原因容後再說。
今日天氣晴朗，從米蘭出發後，一路上風光明媚，很有歐洲風情(廢話)，但多處速限30實在令人受不了，幸好跟在後面的車子沒按喇叭也不超車，磨合一段時間後才體會應入境隨俗，跟著前方車子前進便是，速限僅做參考，就算真被開罰單也只能認了。
經過若有似無的國界後，明顯感覺到瑞士的風景更加壯麗，但因去策馬特要先車停Tasch，再搭火車進城，時間上不能太多逗留。抵達策馬特的旅店後時差發酵，感覺到疲累了，行程備案的格納峽谷(Gorner Gorge)沒去走，就連馬特洪峰觀景台(Zermatt Matterhorn Viewpoint)也只有小孩去，只在稍作休息後，於旅店附近拍拍策馬特的山城景色，果然迷人。
DJI Neo 迷航記:
- 一進入瑞士就看到壯闊山景，山嶺露白頭，山谷中的樸實教堂很顯眼，一時興奮，拿出 Neo 試拍一鍵漸遠，風有點大，機身搖搖晃晃的(請點我)。
- 接著拍一鍵環繞，怎料 Neo 竟迷航了，差點回不來，看影片才知是一時沒注意、對焦在太陽上，Neo整個呆掉，跑到山谷深處幾乎已看不到，是小孩眼力好，眼睜睜看著它慢慢地飛回來，一到伸手可及之處便將它狠狠抓回，Neo像小孩子般地發出一聲慘叫，失而復得真是太開心了(請點我)。
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2025年5月31日 星期六
歐洲5國10天9夜
2024年底，各航空公司推出旅展優惠機票，想著口袋名單就剩歐洲還沒去過，雖說治安堪慮，但還是打著老三大學畢業的名號，毅然訂了長榮直飛米蘭的班機，來回$28650/人(含稅)。為什麼會是米蘭? 因機票的優惠大些，且離最想去的策馬特不遠。
一開始是規劃米蘭往北進入瑞士策馬特，然後西轉法國霞慕尼、安錫，接著南下走法國的普羅旺斯及蔚藍海岸，最後從義大利熱那亞回米蘭，這路線看起來挺不錯的，但簡單評估後覺得不太適合我們，一則法國、義大利自駕破窗事件頻傳，二則景致沒想像中的多元吸引人，最後決定繞治安相對令人放心的瑞士一圈，半日遊小國從摩納哥改為列支敦斯登，路線參考下圖:
五國: 義法瑞德列
行程確定後，很快的也把租車及住宿給底定下來，接下來就是等待的半年，這半年沒做多想，有空就看一下 Youtube 影片，待結束返台後回想，一把年紀了還敢挑戰歐洲自駕，真的是勇氣可嘉，講白點就是「憨膽」，一來體力已大不如前，二來行程中有德語區、法語區，以及義大利語區，路標大致上都是用猜的，且行前聽聞行車速限執行嚴格，罰金高不可攀，偏偏有些路段都訂得不甚合理，義大利剛上路時開得很是彆扭，整個人神經為之緊繃，是後來索性跟著當地人的速度開，不太管那速限，這才得以放鬆下來。
因為國際局勢的演變，３月起瑞士法郎兌台幣逐日攀升，想買時已超過40，幸好行前台幣強力彈升，匯率回到正常的37以下，變化之大歷史少見。
以下為這次的行程安排，住宿為5人含稅，沒特別標示皆為 Booking 訂房。
- 5/16: 米蘭 → 策馬特
- 行程: 09:00 拿到車，義大利超市簡單採買後直奔策馬特。
- 住宿: Zermatt Youth Hostel(附早餐)，$344美元(by Agoda)，房型為一大房６個上下舖床位，含私人衛浴，位於一樓不用爬樓梯，早餐須至隔壁棟的二樓用餐，窗外即可見馬特洪峰。
- 5/17: 策馬特 → 霞慕尼
- 行程: 早上搭齒軌列車上 Gornergrat，午後走山路到霞慕尼。
- 住宿: Big Sky Hotel & Spa，$242歐元，房型為２及３人套房各一，交誼廳有 live band 演唱，另有室內游泳池、熱水按摩池等公共設施，出門即可見白朗峰。
- 5/18: 霞慕尼 → 安錫
- 行程: 近午搭 11:15 纜車上南針鋒，下午抵安錫後沒走行程。
- 住宿: Comfort Aparthotel Les Hauts d'Annecy，$131歐元，房型為雙臥室公寓，建築略顯老舊，但房間整潔乾淨，價格便宜。
- 5/19: 安錫 → 洛桑
- 行程: 安錫 → 日內瓦 → 洛桑。
- 住宿: 沃州(Vaud)洛桑(請點我)，$6505台幣(by airbnb)，房型為一樓整層(含客廳、廚房、衛浴及兩間臥室)，有庭院、樹下吊床、戶外戲水池，以及兩隻易親近的貓。屋主住二樓，使用不同出入口，因此沒碰到面。
- 5/20: 洛桑 → 因特拉肯
- 行程: 洛桑 → 拉沃葡萄園 → Vevey → 西庸城堡 → 勞特布倫嫩 → 因特拉肯。
- 住宿: Adventure Hostel Interlaken(附早餐)，$266瑞郎，房型為一大房６個上下舖床位，含私人衛浴，位於３樓有電梯。
- 5/21: 因特拉肯 → 康士坦茨
- 行程: 因特拉肯 → 琉森 → 蘇黎世 → 萊茵瀑布 → 康士坦茨。
- 住宿: B&B Hotel Konstanz，$233歐元，房型為２及３人套房各一，電子登記入住。
- 5/22: 康士坦茨 → 圖西斯
- 行程: 康士坦茨 → 聖加侖 → 列支敦斯登 → 庫爾 → 圖西斯。
- 住宿: Story Thusis(附早餐)，$242瑞郎，房型為兩張雙人床及２個上下舖床位，房間空間大，可免費洗衣，提供的早餐也很棒。
- 5/23: 圖西斯 → 科莫
- 行程: 圖西斯 → 貝林佐納 → 盧加諾 → 科莫。
- 住宿: Lario Promenade(附早餐)，$170歐元，房型為五樓公寓，我們住三樓整層，廚房提供簡單早餐。房東是一中老年婦人，人非常好，附近因找不到停車位，她引領我們停進公寓地下停車位。
- 5/24: 科莫 → 米蘭
- 行程: 科莫 → 米蘭大教堂 → 斯福爾扎古堡 → 阿雷塞中央購物中心。
- 住宿: Casa Vacanza via Sottocorno，$100歐元，房型為透天公寓，我們住二樓整層，有兩間臥室、廚房及衛浴，是這趟旅程住宿最便宜的一間。
- 5/25: 米蘭 → 台灣
除了機票、住宿，其他主要開銷為交通、餐食，以及景點門票:
- 交通: 租車9天含保險$14550，加3次油約$8000，另有酌收跨境費$35歐。原本租的是Peugeot 308 SW 自排，結果給的是 Opel Astra SW，租車公司說兩車為同一等級，且 Opel 這台是新車。後來比對，車內及後車廂空間其實都小了些，擠得有些勉強，往好處想是歐洲路窄停車位更窄，車大也會帶來困擾。
- 餐食: 行前就聽說歐洲吃的方面不優，餐廳普遍偏貴，因此主要以 Coop 及 Migros 超市的熟食為主，若沒這兩家超市，行程安排會很辛苦。印象中每次消費約$40瑞郎(含水果)，若加上早餐則為$60瑞郎(或歐元)，另有幾餐吃 Pizza 店，熟悉的中餐店幾乎沒看到。
- 門票:
- 馬特洪峰: Gornergrat 登山齒軌列車，Klook票價來回近$5000台幣/人，超貴，但值得。
- 白朗峰: 南針峰登山纜車，官網票價來回$2650台幣/人，景色很棒，但纜車班次不夠多，裡面也很擁擠。
- 西庸城堡: 現場購票，$15CHF/人。
- 瀑布鎮(Lauterbrunnen)特呂默爾河瀑布(Trümmelbach Falls) : 現場購票，$16CHF/人。
- 其他如 Glacier 3000、因特拉肯哈德昆景觀臺(Harder Kulm)、森蒂斯峰(Santis)纜車、盧加諾Monte San Salvator纜車...，皆因同質性高或天候、時間因素而沒去，米蘭大教堂也因人潮太多沒能入內參觀。
粗略統計，此行花費平均６萬/人，與2023年的紐西蘭差不多，但多了一天，若與跟團比，這可算是窮遊了。消費一樣是以刷卡為主，但還是要準備一些現金，因有些地方的廁所、路邊停車，得用現金支付。
旅遊期間晚上９點才天黑，但在人生地不熟的地方應以輕鬆為主，晚餐前就都 check in 旅店休息了，日照時間長對旅行歐洲的我們來說，並沒帶來多大好處。
接下來會找時間整理一下這10天的所見所聞，難得的機會總得留下一點紀錄。
2025年5月4日 星期日
DJI Neo
Costco 賣的套組內容
假日逛 Costco，在家電區看到 DJI Neo Bundle 旅拍套組賣$5700(含雙電池及收納包)，它在 2024/9 剛上市時曾深深吸引著我，當時因熱銷要排隊，以及在表演場合見識到空拍機有多麼擾人，因此打了退堂鼓。這次見 Costco 賣的套組內容剛好符合所需，價格也比網購平台便宜，倘若使用後不滿意，可在90天內全額退費，稍作思考後便決定購入了。Neo 輕巧易攜帶，旅拍時可大幅擴展攝影視角，也可增添生活情趣，只要注意不隨便飛、吵到旁人就行了。
大約半天時間便能掌握基本要領，挺不賴的，網路上的教學影片多，以下僅就個人的吸收消化做個簡單紀錄:
- 機身有兩個按鍵，位於機尾的是電源開關，短按一下先喚醒，再長按便可開或關機；機首的是模式切換(短按)及起飛鍵(長按)，不用手機也能輕易操控。
- 六種一鍵模式對於日常生活或旅拍已經很夠用，另可透過手機 App 調整參數及手動操控，據說可飛30M高50M遠，若要更高更遠只能搭配專屬遙控器，但對防風等級不高的 Neo 來說是危險的，尤其手機操控沒一鍵返回(RTH，Return To Home)功能，只能看著螢幕慢慢將之收回，或者等沒電自行降落。
- 手機操控可以錄音，錄的是手機端的聲音，不是機身端，這很合理，沒人會想收那飛行噪音。另也支援語音控制，喊一聲「嘿！Fly」，便可下達常用指令，在不方便 App 操作或緊急情況下有其便利性，我可能只會用「停止」、「降落」吧。
- 虛擬搖桿: 手機 App 操控教學既簡單又清楚(請點我)，訣竅是左圈原地動(上升下降左轉右轉)；右圈真移動(前進後退左移右移)，中間那個小圓如同搖桿，往外推移越多，控制的速度越快。此外也可兩圈同時操作，但應沒那麼容易，畢竟不是實體搖桿。
- 錄影預設編碼模式為H265，可較H264節省空間，若下載至手機則會自動轉H264，下載至電腦則維持原生的H265，因此需搭配可播放H265的軟體才行，CapCut 沒問題。
- 預設的4K只能拍橫向影片，若要直立可調至1080P/60幀 9:16，畫質比 4K 裁切好很多，這點很重要，要記住。
- DJI Fly 的「手機快傳」是透過 Wifi 連線，因沒使用上網頻寬，即使 22G 儲存空間全部下載，也只會吃少量的 Wifi 量。若要讓傳輸更快，可將 App 裡的美膚、美型關閉，避免額外處理。
- 也可直接透過傳輸線連接電腦，下載影片速度快很多，而手機只能透過 Wifi 連線，不支援傳輸線傳檔。
- Neo 不可插記憶卡，出門在外想騰出空間怎麼辦？可先傳至手機，然後再轉傳至具 Type-C 介面的SSD行動硬碟。Neo 可直接插行動硬碟嗎？當然是不行，因為沒操作介面。
- 一般的行動電源充電沒問題，出門在外不用擔心電量不夠，只要有另一顆電池備用即可。
- 原廠設定的銳利度及飽和度偏高，大太陽下可能會覺得有點假，可直接透過遙控器調整，但沒買暢飛套組怎麼辦? 等真正遇到問題再來想辦法吧 !
- 沒人喜歡無人機在身邊飛，高頻噪音實在擾人，除非風景秀麗、人煙稀少，否則不輕易拿出來飛，這點要切記。
2025年5月2日 星期五
外接麥克風
幾次拿單眼錄影，戶外風大總免不了有風切聲，上網尋求解方，最後是買了一個 Saramonic SR-XM1 隨插即用的小型麥克風，含兔毛防風罩$625。
先看效果: 80D 內建麥克風(請點我)；SR-XM1(請點我)，風切聲以風扇模擬。
感覺音質沒比較好，但擾人的風切聲確實有明顯改善，因小巧易攜帶，足可當外出拍照的一個小標配，弄丟也不心疼。
一開始測試時，有無使用SR-XM1並沒差異，心想是不是買錯了? 後來加入耳機監聽，才發現是插頭沒插好。但在外面使用時，不可能還拿著耳機監聽，這才發現有外接麥克風時，相機螢幕上會出現一個小圖示(下圖紅框處)，若接觸不良圖示就會消失，這倒是容易辨識。
這個產品已上市多年，最近幾年也沒再出同價位、更優化的產品，可見它非市場主流，買它只是為了避免錄影時的風切聲，插上也不會太招搖，而在 survey 的過程中，也順便了解麥克風的一些小常識，比如「距離」之於麥克風，等同「光線」之於相機，要收音好，麥克風就得貼近音源，因此時下主流產品大都發射與接收分離、裝置額外供電，這樣才可確保收音品質，但相對的也失去使用的便利性，其他還有接頭兩環與三環的差異、全向性、指向性、底噪、信噪比...等，我想這便是購物的樂趣。
2025年5月1日 星期四
Surface Laptop Go 2
孩子的娘筆電壞了，因已習慣有觸控螢幕，簡單搜尋後，就決定買 Microsoft Surface Laptop Go 2了，Momo 特價$14388，扣掉momo幣回饋，最後價格不用14K，比起之前買的雙A(Asus & Acer)還要便宜，質感也更勝一籌。從舊品故障到新品拿到，剛好是一天的時間，效率有夠好。
這台筆電定位為文書機，重量1127g，螢幕12.4吋，比起我的15.6吋筆電明顯小上一圈，既輕巧又可愛，而 CPU 一樣是 intel i5，拿來看劇看小說綽綽有餘。
舊的不去，新的不來，想想買筆電的機會屈指可數，在此做個簡單紀錄。
2025年4月19日 星期六
Bye my 60D
Canon 60D 是 2010年上市的單眼，我於 2012/7 購入($23800)，使用多年後過繼給老大使用。前幾天老大新買了無反的 R8 + RF 24-105 f4L，征戰多年的 60D 這才功成身退。
時代在進步，電子產品更是推陳出新，以 60D 的功能規格，攝影玩家不會想用，放在防潮箱裡也占空間，於是趁著還有殘值，連同兩顆 APSC 鏡頭放上 DCView 及 Facebook 二手市場賣，包括 Sigma 18-300mm F3.5-6.3 DC Macro 及 Sigma 30mm F1.4 EX DC HSM。對比我的現役鏡頭，這兩顆都有對焦速度慢、聲音大的問題，因此決定一次出清。
測試一下機身及鏡況，發現 30mm 定焦鏡移焦挺明顯，老大使用時竟沒發現，心想有問題就不能賣錢，因此改為隨機贈送，而機身快門數已近7萬(官方數據壽命10萬)，觀景窗也有明顯入塵，連最有價值的18-300mm 旅遊鏡也有一點小瑕疵，為能早日出脫，價格一次拉到底，開價一萬。
Facebook 的 Marketplace 是個多元的二手市場，訊息一 port 上網就馬上有人來詢問，一個人在花蓮，另一個人在新竹，因不方便面交就算了。接著有一個人在台北，說會請有專業人士的貨運公司來取，幾經交涉驚覺是詐騙集團，幸好沒上當，但因被嚇到，趕緊關閉了 Marketplace 的賣場，由此可見詐騙無所不在，人在江湖飄，要慎防挨刀。
賣了將近一週，最後是被 DCView 的一位買家買走，兩人約在成大面交， 一見面就知道對方是個行家，把玩一下就找到機身螢幕翻轉後有顛倒顯示的問題，時好時壞，相較之下，定焦鏡的移焦還比較好處理。因被找到自己也不知道的明顯瑕疵，價格被砍$1000，最後以$9000成交。對方是攝影器材收購商，整理後定是以更高的價格出售，因副廠電池及記憶卡只能拿來送人，所以還給了我，仍可讓現役的 80D 備用。
這台歷經兩代、人間漂泊十三載的單反相機，最後還能物盡其用、貨暢其流，哪天壽終正寢也該瞑目了。
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