三張照片的省思

相簿連結 - 2015端午

端午過後, 暑假就快來到, 在安排家庭旅遊的時候, 我看到花蓮的三棧溪黃金峽谷真是美不勝收 (網頁參考), 然後引發我一連串的資料搜尋及閱讀, 老大看了也興致盎然, 於是倆人約定好, 待明年大考過後, 家庭旅遊要慢慢改成定點、深度旅遊, 例如攀登玉山、花蓮溯溪...等, 應該要告別走馬看花的旅遊方式了。不過也要考量體力及安全的問題。

最近在網路上看到一篇文章(請點我), 裡頭有幾張照片發人深省, 謹將其中三張節錄於後, 其中結交朋友那張我覺得是可遇不可求, 假如真找不到知心患難的, 那至少應有「圖書館」及「運動場」兩位朋友。

圖1. 沒有行動, 懶惰就會生根發芽 ; 沒有夢想, 墮落就會生根發芽; 時間越長, 根就越來越深。

圖2. 每個人一生都需要兩個這樣的朋友, 假如找不到, 那就拿「圖書館」及「運動場」頂替。

圖3. 擁有再多資源, 假如不懂得利用, 永遠都是不夠的。

 

李開復 - 我修的死亡學分

石門山

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老三才剛畢業, 帶著他征服人生首座百岳 - 石門山, 其目的有三:

1. 脫離童年, 征服百岳以宣示要「轉大人」

2. 取得攀登玉山的資格 (朋友先前揪團, 說要準備曾登百岳的照片)

3. 欣賞高山杜鵑

上山之前, 剛好看了孩子的「野外求生」課本, 印象最深的是野外求生須掌握「333原則」- 3小時保溫, 3天內飲水, 以及3周內飲食, 切勿花費力氣找尋食物, 以免失溫、脫水導致意外, 簡言之就是先禦寒, 再飲水, 最後覓食。以這次登石門山為例, 山下市區頻創高溫, 山上卻冷得不得不穿上外套, 尤其寒風吹襲下體力流失很快, 老三才起步走沒多遠, 就一副快要虛脫的樣子, 後來請他放慢腳步, 適應高山環境後, 才慢慢恢復小孩子應有的活力。

就在石門山「登頂」回來後, 老三趁我休息時, 拿著我剛買的 MSI S100 玩, 一不小心平板與鍵盤脫離, 平板直接落地, 一些零件都摔到解體了, 我一覺醒來發現鍵盤已沒作用, 上頭還黏著一塊磁鐵, 連想關機也不見開關按鈕, 心想這鐵定是老三的傑作, 於是將他喚來質問, 他才坦承不小心摔到, 才要講就被我先發現了。

一台才買月餘的小筆電就這樣給摔殘了, 真有股氣想對老三開罵, 但見他一副淡定的樣子, 且馬上分頭找出短缺的零件(有個零件小到連 1 mm長寬都不到), 我就先按住性子, 看他如何處理這樓子, 另一方面, 心中暗罵這產品設計真有問題, 以及便宜沒好貨, 東西也太不堪摔。看著開腸破肚的 S100, 我實在不知從何下手, 老三卻有辦法先將螢幕拆開, 並將解體的零件一一裝回, 重開機後就都恢復正常了, 這時我打從心底佩服老三的鎮定及解決問題的能力, 並且暗自竊喜。

3C產品被小孩摔壞這已不是頭一遭, 在此之前, 老大及老二也剛好都各有一次類似的經驗, 細節就不說了, 請參考(1)老二的 (2)老大的。三次經驗各有各的體會, 總的來說, 我發現我這三個小孩都有不錯的特質, 是我所不及的, 故而許多方面, 其實是大人該向小孩學習。

畢業頌(爽)

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老三終於小學畢業了。當初失算, 參加了老大的畢業典禮, 老二的自然就不能不參加, 到了老三, 想想再撐一個就功德圓滿了, 只好繼續努力, 還好沒有老四。

今天的典禮程序與往年並無不同, 只是換了不同的一批人, 以及畢業歌曲換成近年更為流行的「風箏」。過程中雖也不乏感傷畫面, 但經歷三次了, 已練就一身不受感染的功夫, 尤其今天是老三脫離童年的重要日子, 應該要歡歡喜喜迎接才對。

老三這六年表現堪稱允文允武, 據我觀察還游刃有餘, 若真有「豐功偉業」也不提了, 因真正的挑戰才要開始。

以下是畢業典禮的花絮, 感覺他們這班同學我特別熟, 好像是上輩子就認識一樣...

1. 605班校園最後巡禮
2. 畢業生魚貫步入會場
3. 中場無聊, 拿獎狀轉圈圈
4. 唱畢業歌 - 風箏

雲那裡

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雲那裡, 有我小時候仰望天空的陣陣遐想及片片回憶。

那時候, 我以為我們是居住在地球切半的平面上, 而天空是另一個半球, 是個佈滿白雲的穹頂。

上了學, 從課堂上獲得地科知識, 才知道天地萬物都被吸附在地球這個圓球的表面上, 而天空其實就是所謂的浩瀚宇宙。

懂事後, 也懂得異性相吸的道理, 並且身體力行。記得小六時有個暗戀對象, 名字裡就有個 “雲” 字, 一個從未交談, 卻有著「我眼中有妳、妳眼中無我」的愛慕關係, 直到畢業離開學校, 才結束那段雲淡風輕的人生初戀。

及至長大, 偶因課業或工作用腦過度, 夜裡輾轉反側無法成眠, 總會想像著躺在朵朵白雲之上任由飄移, 再不行, 就把朵朵白雲化作綿羊來數, 總之, 雲已成了我的最佳助眠工具。

而今咱們雲林, 還真有個地方叫 “雲那裡”, 那是雲科大校園一隅, 一個佈滿荷葉的水塘, 每逢盛夏都會開著朵朵蓮花, 伴隨著綿綿蟬聲, 在驪歌聲中送走一批批的學子。

雲林是我的根, 我想總有一天, 我會回到雲那裡, 過著 “半農半X的生活”。

p.s.  “半農半X的生活”是一本書的名字, 作者是位日本人, 所謂的 “半農半X” 是指順從自然、實踐天賦, 是任何人皆可從事的生活方式。

每週一曲: Story of My Life -ThePianoGuys

修車記

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前陣子機車後輪突然消氣, 充飽後似乎沒事了, 但才隔 5 天就又完全沒氣, 騎去機車行檢查, 最後是由第二家找出問題並予以解決。

第一家服務態度其實不錯, 整整花了 30 分鐘檢查及講解可能的原因, 結論是輪胎有磨單邊的情形, 判斷是避震器損壞, 造成輪胎受力不平均, 必須先將此根源問題解決, 然後才來處理輪胎, 總花費 $3000 跑不掉。但因避震器當下沒庫存, 必須過兩天調到貨才能處理, 所以我就先離開, 並找了第二家詢問。

第二家的師傅挺酷, 跟他簡單描述前一家師傅的說法後, 他馬上回說輪胎沒氣跟避震器哪有關係, 輪胎磨單邊是因沒氣還繼續騎所導致, 並直接用手摸摸有問題的輪胎, 很幸運地就摸到鐵釘了, 徒手拔出鐵釘, 輪胎瞬間消氣, 前後只花 3 分鐘及 $50 補胎就將問題給解決了, 相較之下, 前一家的技術實在兩光, 也應了老祖宗說的一句話:「貨比三家不吃虧」。

我的結論: 要找對的人做對的事, 千萬不要寄望予話術高明、八面玲瓏的人。政壇人物多的是後者, 假如明年的總統大選最後是由兩雌對決, 我還比較支持嬌小、直率的那位。

人有悲歡離合, 月有陰晴圓缺, 我認為車子也有它的八字與命格, 車牌號碼約略可見其一二。以我曾擁有的三部車(機車*2, 汽車*1)來說, 第一部機車是三陽飛狼, 是以 $41000 所購入的新車, 騎約 9 年壽終正寢,  車牌號碼 *531。接著換了一部中古車(YAMAHA 迅光125, 以$16000購入, 當時壽命已 8 年), 騎到目前還是頭好壯壯, 至今年歲已有 20, 車牌號碼 *448。而汽車是結婚時隨老婆過來的嫁妝 -  Toyota corolla 1.8(美規新車), 明年也將屆滿 20, 印象中它在前10 餘年沒遇啥大問題, 堪稱平順且稱職, 但接著問題就一一浮現了, 就在一次大動作更換引擎後, 車況重回佳境, 車牌號碼 *6627。

從以上描述是否看出端倪? 沒錯, 車況隨著車牌號碼起伏。第一部車牌 531, 車況一路走下坡 ;  第二部車牌 448,  前面持平, 後勢看好, 而且還「事事發」; 第三部車牌 6627, 前面狀況不錯, 接著一段時間沈潛, 最後回光返照, 預料可在掌聲中功成身退。

假如你耐心看完這篇文章, 那恭喜你已獲得一個購車最高指導原則, 但萬一遵循了, 卻得到不一樣的結果, 那肯定是個人人品或福份的問題, 無法順天而行, 這時你要按照第一家機車行師傅的建議, 先解決根源問題才行。