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2016年6月25日 星期六

富良野

對我而言,富良野就是北海道的代名詞,好不容易來到北海道,怎能錯過她呢?
很久以前,看過日劇「風之花園」,那是富士電視台50周年的紀念電視劇,也是編劇倉本聰「富良野三部曲」的最終章。劇中主角白鳥貞美(中井貴一飾演)因婚外情,與遠在家鄉的妻兒沒了往來,妻子因獨力照顧遲緩兒的壓力無法釋放而選擇自殺,父親一氣之下便與他斷絕父子關係。擔任麻醉師的他風流倜儻、才華洋溢,卻在事業一帆風順的時候罹患了胰腺癌,在人生最後階段選擇回到故鄉,但因不能與摯愛的家人相認,只能偷偷地蝸居家鄉一隅了此殘生...。
看過貞美的故事後,讓人還沒踏上富良野,就覺得那是一個有生命、有脈搏跳動的地方,而不只是風光明媚而已。
 相簿連結: 富田農場+起司工房

富良野以薰衣草聞名,其中以富田農場最具代表,因是初次造訪,故不免俗地將它列為必遊景點。抵達時,門口停放不少的大型遊覽車,人人手握一筒紫色冰淇淋,我們則在簡單逛過後,買來鮮乳止渴,這是第一次品嚐道地的北海道鮮乳,果然是順口好喝。此時農場的薰衣草只是局部栽種,無法讓人興起「數大便是美」的讚嘆,但看著未被紫色覆蓋的土方,我倒覺得這也是另一種美,一種樸實無華的美。來北海道可以不必預期要看到什麼,而是看到什麼之後,好好地品味它的不同。
順著行程走,接著來到了起司工房,這可是為了避免孩子們看膩了自然風光,特地安排的一處有吃有喝、甚至有玩的景點。這裡有不同口味的濃郁起司可以試吃,也有工廠的製作過程可以參觀,走累了還有舒服的椅子可以休憩,甚至停車,一切都是免費。吃過豐富的田野風光大餐,能有這麼一處靜謐的室內空間可以喘息,讓我們對工房有了不錯的印象。

相簿連結: 由加利木屋

晚上即將入住森林裡的小木屋,順路來到富良野頗負盛名的 Furano Marche 特產中心,準備晚上及隔天早上的餐食,但 Furano Marche 與想像中的不一樣,東西雖多,卻都是富良野當地的「特產」,不是尋常外食所看到的,因此只能在附近另尋用餐地點。山岡家是一連鎖餐飲店,進入點餐時,搞了半天仍不知它的點餐機如何操作,加上黃昏日曬後,店內的氣味不是那麼清新,所以又再重新找過。最後發現一家迴轉壽司店正值20週年慶打8折,吃飽喝足總共花不到¥3000,可說是最為滿意的一餐。但晚上宵夜及隔天早餐還沒著落,就在靠近由加利木屋的「空知川」旁有家超市,孩子們在這裡掃了不少貨,隔天早餐就在木屋裡的廚房自行料理了。
在我們許許多多的旅遊經驗裡,從沒住過像由加利木屋這樣簡陋的房子,浴室是以塑膠布簾充當門、洗澡時有森林裡的小昆蟲為伴,有時還會灌進冷颼颼的風,就連置衣架也是拿廢棄的冰箱替代,講到這裡,一般人可能不會選擇它,但說實在話,下次有機會還是會選擇這裡,除了它的價格便宜之外,這裡有天然的冷氣,房間也挺乾淨舒適,另有免費的廚房及洗衣、烘乾機可用,隔天早上逛森林,也有腳踏車可免費騎乘,所以吸引不少年輕人到此 long stay,包括隔壁房間的日本小情侶,以及一群來自高雄的大學生。出國還能住進這麼「自助」的地方,我認為這樣的體驗足以勝過豪華大飯店,忘也忘不了。
說到大飯店,離由加利木屋不遠處就有一家「新富良野王子飯店」,「風之花園」就是在那裡拍攝的;另一部電視劇「來自北國」,其拍攝地點在麓鄉,兩地皆因不順路而沒能造訪,另一原因是要收門票。我認為富良野的自然風光何其多,若要收費大可將之排在後面,時間不多就直接跳過了。

2016年6月19日 星期日

美瑛

離開旭川,沒多久便來到滿是田野風光的廣袤丘陵地,地面上一塊綠、一塊黃,井然有序地羅列著,與昨天從飛機上所看到的景象一樣,只是從飛機上看,無法確定那是甚麼東西,待確定是人工整治過的田野後,第一個想法是這些廣大的土地拿來開發城鎮,肯定會讓房地產價格應聲下跌(因土地大量釋出?也許不盡然),但日本人不會那麼短視近利,美好的土地就該留給它美好的樣貌,以觀光生財才是聰明及長遠之計。
美瑛位於旭川和以薰衣草聞名的富良野之間,起伏的丘陵地形被殘雪覆蓋、綿延不絕的十勝岳所環繞,駕車行駛其間非常舒暢,是一處可讓人盡情放鬆、紓解壓力的好地方。 來這裡之前,知道她的「拼布之路」以樹聞名,例如 Ken&Mery 之木、Seven Star 之木、親子之木等,但我們並不刻意尋找這些名樹,因這個時候還不是「拼布」最美的時刻,故沒安排時間停留。
相簿連結: 青池、白鬚瀑布與十勝岳

前往「青池」的路上,兩旁是青翠茂密的山林,而前方引領我們的,是黑白相間的雪山,孩子們看到這般美麗景色,忍不住拿起相機胡亂拍攝一通,美瑛的自然風光果然是名不虛傳啊!青池號稱是北海道的九塞溝,有著夢幻般青色的池水,水中樹的倒影與南投的忘憂森林有些相似,據說是為了防止十勝岳爆發後的堆積物產生火山泥流的災害,特意在美瑛川蓋了多處攔河堤,青池只是其中的一座,卻意外成了熱門景點。為了看她,順便將附近的「白鬚瀑布」,以及「十勝岳望岳台」也納入行程,這兩處是美瑛的丘陵地形之外,較具可看性的景點,隨性閒散地走,不用一個早上即可走完。
相簿連結: 美瑛

除了拼布之路,美瑛的景觀之路也許更具可看性,「四季彩之丘」是其中的代表,假如時間有限,或只抱著到此一遊的心態,看過四季彩之丘應已足夠。美瑛最美的時刻是在暑假期間,但暑假人多,颱風也多,能否看到那美麗拼布還得碰碰運氣,像我這次只花半天時間駕車悠遊,沒在當地過夜體驗其晨昏,能看到這「樸實的拼布」已是心滿意足了。

美瑛 - 四季彩之丘

2016年6月18日 星期六

旭川

旭川是北海道的第二大城,也是離美瑛、富良野最近的一座城市,為人所熟知的景點包括旭山動物園、拉麵村,以及三浦綾子紀念館、冰的美術館...等,因時間有限,行程只安排前面兩個。
相簿連結: 旭山動物園
旭山動物園是日本最北邊的動物園,曾被搬上大螢幕(搶救旭山動物園),也曾被寫成一本書(愛與幸福的動物園),可說是一座有歷史、有故事的動物園。它以企鵝及北極熊聞名,多數來到旭川的遊客都會到此朝聖一番,門票¥820/人,國中以下不用購票,因此老二與老三得以免費入園。若與咱們的木柵動物園相比,旭山的門票是貴了些,園區也明顯小巧許多,但這裡可看到許多台灣無法看到的動物,像是北極熊、雪鴞、水豚、跳岩與秘魯企鵝、蝦夷鹿,以及大野狼...等,喜歡動物的人應可在此大開眼界。離開動物園後,驅車來到不遠處的拉麵村吃晚餐,人潮不多,不管挑哪一家都可不用排隊,最後是挑了一家台灣「食尚玩家」訪問過的店家,用餐時店內就只我們一家人,後來有個洋妞進來,卻被老闆娘客氣地請了出去,原來是東西賣完要打烊了,可當時還沒天黑,不懂為何不多準備一些,那麼早就要關門? 按理說週六晚上應是客人最多的時候啊! 此時圓滾滾的夕陽才要下山,北海道第一天的行程就這麼簡單地結束了。

 相簿連結: 常磐公園
春末夏初的北海道4點就天亮,晚上7點才天黑,因此早餐前的這段時光可在飯店附近的公園逛逛。常磐公園離下榻的東橫Inn約800公尺,沿途會經過買物公園,一路上人煙罕見,或許雕像還比人多。拿著飯店人員畫給我們的地圖前往,一路上讓我體驗到日本人的禮貌與熱心,包括:
  1. 去時問路,一位騎著三輪車、行動不便的男士給我們指示,走了一段路後,他又折返做了更多的說明,雖然聽不懂他在講什麼,但實在被他的行為所感動。
  2. 在公園裡,有位老伯看我們一副觀光客模樣,熱心地跑來幫我們拍照,簡單寒暄幾句後,知道我們來自台灣,直說台灣的香蕉很好吃,這才知道老一輩的日本人對台灣的印象可能還停留在香蕉。
  3. 離開公園時,搞錯方向走錯路,詢問一位女士車站該怎麼走,她說跟著她走就行了。抵達車站謝過她後,卻見她又往回走,這才知道她怕我們走錯路,陪我們走了一段不算短的路,感動之餘特將她的背影拍了下來,提醒自己也該如此助人。
熱心帶我們走了一段路的女士
此時的常磐公園正值鬱金香盛開,不同品種的鬱金香遍植於公園的中心地帶,爭奇鬥豔、美不勝收。而旁邊是千鳥ヶ池及上川神社頓宮,再過去則是石狩川及美術館等。陽光灑落的微冷早晨看著這般清新煥發的景象,感覺這是一個不一樣的世界,也因此,旭川留給我的印象是「乾淨清爽、簡單俐落」,是一座樸實可愛的城市。
因旭川,我的旅遊版圖因此改寫,是為:「北起旭川,南至普吉。」,沒錯,至今還沒跨越赤道,下次應先突破這個。

2016年6月11日 星期六

自駕遊北海道

陪伴我們8天的 Nissan X-TRAIL

一件浩大工程要進行,必先有所鋪陳,這次能順利領著全家人到北海道旅遊,全是因去年有了沖繩的自駕經驗(請點我),否則還真不敢貿然嘗試。然而8天7夜已破了家庭旅遊史的最長紀錄,凡事都得仔細打點,甚至分工,幸好我們家人丁興旺,3個正值青春的孩子皆可供我差遣,行前並不怎麼擔心。
不過真正上路後,發現我盤算錯了,3個女性同胞為了在國外展現優雅,粗活全留給我爺兒倆做,而唯一可依靠的老三有時也會耍infant,不想拿的東西淨往我身上推,甚至走累了還要我揹揹,因此最後工作全由我一人攬下了,包括領隊、導遊、司機、挑夫,攝影師,以及跑腿,甚至鬧鐘、提款機我也要軋上一角。活了半百歲數了,還是第一次身兼那麼多角色,差點忙不過來,但一人做事一人當,誰叫我是發起人呢!幸好此行他們都沒給我添亂子,一路上還不時的製造笑點,這點倒頗教人欣慰。
言歸正傳,在人生地不熟的日本自駕,第一要務應是學會GPS的操作,以我兩次日本的開車經驗,操作介面是一模一樣的,網路上有分享文(請點我) ,但光看文章可能在上路後還是手忙腳亂,以下是我認為的重點:
  • Step 1: 選擇Search by Phone Number,或者Search by Map code(按下圖右側的向下鍵才可看到)
  •  Step 2: 輸入電話號碼或 map code 後,畫面右側會如下圖所示,假如採導航預設的建議,直接按最下面 Start Navigation 鍵即可開始導航;但若欲變更路徑(例如避開高速公路),則按最上面5開頭的那個鍵,進入下一進階設定畫面。

  • Step 3: 進階設定畫面如下圖,若要避開收費路段,按「有料回避」即可。
只要知道以上這些大概就可開車上路了,有其他需求(例如看影片或聽音樂,由不同選單進入)再自行研究吧!再來是加油,日本加油站與台灣一樣到處都有,而且選擇性比台灣多,5月底的價格普遍落在¥109~119/L之間,比台灣貴上許多,假如在台灣有信用卡自助加油的經驗,日本加油就沒問題了,程序基本上是差不多的,要注意的是在日本須先決定加多少金額(通常選擇加滿),以及油槍得選擇紅色的,有任何問題,可找個加油站的人員問問,大可不必太過擔心。
聽聞北海道的自動車道(高速公路)收費比台灣貴了不少,行前做了一些功課,知道所走的路線其實走一般道路即可,因此全程避開高速公路。其實走一般道路會有不同的感受,尤其函館到支笏湖這段,基本上就像高速公路一樣(國道5號),甚至全程都是綠色隧道(道道141),感覺真的很棒。北海道的道路普遍不寬,但因車子不多,開車8天幾乎沒遇過塞車。而日本人開車很守法,尤其是公務車(警車或軍車),時速50就絕不會超過50,跟在這些車子後面就有些痛苦了,超車或跟車都不是,只能期盼早點分道揚鑣。一般道路的速限是50,大部分的時間我都開在50~80之間(據說tolerance是30,不像台灣只有10),可以說在北海道開車是輕鬆快意的。
另外,也要事先想好突發狀況的處理程序,主要是要有電話以方便聯繫,我的做法是租台WIFI分享器(辦樂天卡可享5日免費的優惠),然後花$200買 skype out 點數,以及利用手機上的 Skype 軟體,這樣就可打台灣或日本當地的電話了,以下是我收集到的資訊:
  • 0800一般手機不能用,但Skype可以免費撥打,台灣要加886(區碼,日本則是81),以及去掉前面的0,例如:+886800******。
  • 在國外收簡訊不用錢,但發簡訊回台灣就要付國際漫遊費了,Skype可以發送跨國簡訊,據說費用也相當低廉。
  • 24小時的「旅外國人急難救助聯繫中心」聯絡電話:800-0885-0885。
  • 可透過第三方電話翻譯專線,例如+81-92-285-9603(以國際電話收費,若是Skype就沒差),也可請他回Call。
 一手可以掌握的WIFI分享器
至於突發狀況會有哪些呢?大者如車禍、重要證件遺失、班機延誤、無法順利租車,以及就醫等;小者如迷路、因天氣被迫更改行程、現金用罄...,網路上有不少分享文(ex:租車保險制度),有時間可視需要自行收集,但最好是都不要用上。
附帶一提:日本GPS語音設定成國語後,語句應是傾向大陸的用法,比如在快要轉彎的時候,會先告知前方左轉或右轉,接著以命令的口吻說「馬上」,其實距離還有數百公尺之遠,不清楚的人還真會被它搞得有些緊張。

2016年6月4日 星期六

我家有匹黑馬

攝於大沼國定公園

會考成績昨天公佈,老二如願拿到4A,進入離家最近的惠文高中沒問題,老師拿成績單給她看的時候,劈頭第一句話:「妳是一匹黑馬喔!」,她的會考成績在班上排名第二,跌破許多人眼鏡。
老二除國文及數學比較可能拿A外,其他科目都落在A與B之間,可謂科科有機會,但也科科沒把握。結果出來之後,有的科目差一題就落入B,而唯一得B的自然科也是差一題就可得A。總的來說,這結果已是超乎預期,老二應珍惜福分並且更加努力。
坦白講,我覺得這個會考制度有些問題,比如數學錯7~16題都是B,難道錯7及16題的程度會是一樣? 雖然B還可細分B++、B+及B,但等級上就是與A有著不小的落差。老二算是這個制度下的受益者,但我認為這個制度仍有修改的必要,以公平論,各科總分排序才是公平。
這三年來,老二在校成績實在令人擔憂,老大及老三都可輕易拿到獎學金,但對她而言似乎是項不可能的任務,因此告知若能拿到獎學金,我就十倍奉還,眼見即將畢業,應可安全下莊了,但她竟真的在最後一刻拿到$400獎學金(學期成績第五),高興地要我兌現承諾。剛已認份地將錢提領給她,心裡其實頗為之高興。今天她與同學相約去婚宴餐廳打工,感覺這兩天發生在她身上的一切很不真實,而她就是這般不按牌理出牌。
P.S. 老二打工回來後,直呼很累,下次不會再去了, 但一個下午賺進$600,學到點東西應是有的。