自駕遊北海道

陪伴我們８天的 Nissan X-TRAIL

一件浩大工程要進行，必先有所鋪陳，這次能順利領著全家人到北海道旅遊，全是因去年有了沖繩的自駕經驗(請點我)，否則還真不敢貿然嘗試。然而８天７夜已破了家庭旅遊史的最長紀錄，凡事都得仔細打點，甚至分工，幸好我們家人丁興旺，３個正值青春的孩子皆可供我差遣，行前並不怎麼擔心。

不過真正上路後，發現我盤算錯了，３個女性同胞為了在國外展現優雅，粗活全留給我爺兒倆做，而唯一可依靠的老三有時也會耍infant，不想拿的東西淨往我身上推，甚至走累了還要我揹揹，因此最後工作全由我一人攬下了，包括領隊、導遊、司機、挑夫，攝影師，以及跑腿，甚至鬧鐘、提款機我也要軋上一角。活了半百歲數了，還是第一次身兼那麼多角色，差點忙不過來，但一人做事一人當，誰叫我是發起人呢！幸好此行他們都沒給我添亂子，一路上還不時的製造笑點，這點倒頗教人欣慰。

言歸正傳，在人生地不熟的日本自駕，第一要務應是學會GPS的操作，以我兩次日本的開車經驗，操作介面是一模一樣的，網路上有分享文(請點我) ，但光看文章可能在上路後還是手忙腳亂，以下是我認為的重點：

• Step 1: 選擇Search by Phone Number，或者Search by Map code(按下圖右側的向下鍵才可看到)

•  Step 2: 輸入電話號碼或 map code 後，畫面右側會如下圖所示，假如採導航預設的建議，直接按最下面 Start Navigation 鍵即可開始導航；但若欲變更路徑(例如避開高速公路)，則按最上面５開頭的那個鍵，進入下一進階設定畫面。

• Step 3: 進階設定畫面如下圖，若要避開收費路段，按「有料回避」即可。

只要知道以上這些大概就可開車上路了，有其他需求(例如看影片或聽音樂，由不同選單進入)再自行研究吧！再來是加油，日本加油站與台灣一樣到處都有，而且選擇性比台灣多，５月底的價格普遍落在￥109~119/L之間，比台灣貴上許多，假如在台灣有信用卡自助加油的經驗，日本加油就沒問題了，程序基本上是差不多的，要注意的是在日本須先決定加多少金額(通常選擇加滿)，以及油槍得選擇紅色的，有任何問題，可找個加油站的人員問問，大可不必太過擔心。

聽聞北海道的自動車道(高速公路)收費比台灣貴了不少，行前做了一些功課，知道所走的路線其實走一般道路即可，因此全程避開高速公路。其實走一般道路會有不同的感受，尤其函館到支笏湖這段，基本上就像高速公路一樣(國道５號)，甚至全程都是綠色隧道(道道141)，感覺真的很棒。北海道的道路普遍不寬，但因車子不多，開車８天幾乎沒遇過塞車。而日本人開車很守法，尤其是公務車(警車或軍車)，時速50就絕不會超過50，跟在這些車子後面就有些痛苦了，超車或跟車都不是，只能期盼早點分道揚鑣。一般道路的速限是50，大部分的時間我都開在50~80之間(據說tolerance是30，不像台灣只有10)，可以說在北海道開車是輕鬆快意的。

另外，也要事先想好突發狀況的處理程序，主要是要有電話以方便聯繫，我的做法是租台WIFI分享器(辦樂天卡可享５日免費的優惠)，然後花$200買 skype out 點數，以及利用手機上的 Skype 軟體，這樣就可打台灣或日本當地的電話了，以下是我收集到的資訊：

• 0800一般手機不能用，但Skype可以免費撥打，台灣要加886(區碼，日本則是81)，以及去掉前面的０，例如：+886800******。
• 在國外收簡訊不用錢，但發簡訊回台灣就要付國際漫遊費了，Skype可以發送跨國簡訊，據說費用也相當低廉。
• 24小時的「旅外國人急難救助聯繫中心」聯絡電話：800-0885-0885。
• 可透過第三方電話翻譯專線，例如+81-92-285-9603(以國際電話收費，若是Skype就沒差)，也可請他回Call。

 一手可以掌握的WIFI分享器

至於突發狀況會有哪些呢？大者如車禍、重要證件遺失、班機延誤、無法順利租車，以及就醫等；小者如迷路、因天氣被迫更改行程、現金用罄...，網路上有不少分享文(ex:租車保險制度)，有時間可視需要自行收集，但最好是都不要用上。

附帶一提：日本GPS語音設定成國語後，語句應是傾向大陸的用法，比如在快要轉彎的時候，會先告知前方左轉或右轉，接著以命令的口吻說「馬上」，其實距離還有數百公尺之遠，不清楚的人還真會被它搞得有些緊張。