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凡事有始必有終,將車子交還租車公司後,肩上重擔瞬間減輕不少,直到飛機安全降落桃園機場,心想任務終於完成,這才完全放鬆下來。
打從訂了復興航空的機票後,旁人不時的提醒我興航有過的「豐功偉業」,還勸我保險要多保一些,但想想飛機每天在飛,以我的運氣(尾牙近半的中獎率都沒我的份了),遇上災難的機會應微乎其微吧,但還是免不了在腦袋裡胡亂編織一些故事,也上網查看復興航空的現況,直到真正登上飛機,看到空服人員親切的笑容,心中的疑慮才得以消除。
這次的8天之旅可說是相當的順利,天氣不錯,也沒遇上麻煩事,五人總花費控制在$12萬以內,旅遊CP值再創新高。回國後北海道曾因氣候異常而下雪,桃園機場也因暴雨而淹水,甚至華航空服員發動有史以來的第一次罷工,造成航班大亂,種種變因都可能讓規劃多時的旅遊走樣,因此這次能順利歸來,真的要謝天謝地。此行是我第一次使用機場貴賓室,假如不是信用卡有免費優惠,一人要收$900,果然是「貴」賓室啊!
真要說此行有什麼不便的地方,大概就是車子太大、兩度無法停進飯店的停車場。第一晚旭川還好,附近的私人停車場與東橫Inn有訂約,因此收費一樣,只是要多走一段路;最後一晚剛好是週五小周末,札幌市區停車場雖多,但不是因自助不會操作、過夜收費太貴,就是車位已滿,等將車子停妥,已沒太多時間可逛狸小路了(商店大都只營業到22:00),還好新千歲機場裡的商店街相當好逛,孩子們仍有充裕的時間可將想買的東西補齊。此外,行程的安排也是依著機票而定的,假如可以旭川進、函館出,那麼道央至道南(函館)這段便可不用往返,可省下約4小時的舟車勞頓。
回台後因開車習慣已紊亂,偶爾還是會將方向燈打成雨刷,所以不管在日本或台灣看到有人晴天打雨刷,八成是剛從另一地過來。
這次旅遊之前,台灣沒有直飛北海道的廉航,是回來後酷航及虎航才新闢北海道航線,讓遊客多了一些選擇,但此時卻傳聞虎航因不堪虧損,直飛札幌的航線喊卡(但仍有函館),甚至台灣公司可能因此收攤,希望這不是真的,否則少了競爭,要拿到令人欣喜的機票可就沒那麼容易了。
政府有規定,遊記寫完才可規劃下一次的旅遊,如今已寫完最後一篇(總計12篇,還真能掰),應已有所交代了,至於下次旅遊要安排那裡好呢? 日本已旅遊4次,應該脫離這舒適圈,到一個遠些也特別些的地方,找時間再來好好規劃一下,而這,就是生活的樂趣。
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