澳洲歸來

清晨6點，天空透著微光，墨爾本新的一天即將展開，而我們就要離開。

來到電車站只見一位年輕人在等車，也幸好有他，否則真不確定 Free Tram 是否已開始營運。有個拖著行李的洋妞可能也是要到機場，神色緊張地問我們電車是否不來? 得不到確切回答後就先行快步離去，後來在下兩個電車站又遇上她，看她露出一臉尷尬的笑容，應該同我一樣，是個容易為搭不上飛機而緊張的人。到墨爾本機場的 SkyBus 會經過 Dockland，看到那沒在運轉的摩天輪後，車子隨即上了有些無聊的高速公路，閉上雙眼再睜開時，就已來到了機場。

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九天的澳洲之旅到此畫下句點，沒有不捨，有些疲累。人家說出國旅遊是在充電，也許心靈上的確是，但身體上卻是在放電。不過身體的放電只是一時，心靈的充電卻是一世。後來想想會累應與語言脫不了干係，英語聽可聽個近半，講可講個兩句，許多澳洲人因此就毫不客氣地機關槍亂掃射，我們只能心虛地Yes/No。而在日本，我們的英語菜，他們更菜，最後用比手畫腳還比較能溝通，反而比較不感壓力。

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澳洲是個先進國家，物價大概是我們的3倍，行前並沒規劃購物行程，只在墨爾本市區稍微逛了一下超市，卻遍尋不著孩子交代的袋鼠餅乾，是最後到了機場的免稅商店才找到。澳洲的綿羊油及魚油或許真有比較便宜，但被網友列為必買的木瓜霜反而比台灣的costco還貴，自助旅行實在不必有「必買」的行程規劃。

最後再分享一下這次澳洲行的一些經驗。

1. 澳洲對任何國家都一視同仁(包括鄰國紐西蘭) ，進入該國一定要辦理簽證 (ETA601)，台灣只能到幾家指定的旅行社辦理，建議直接電洽台北的旅行社(ex:通美) ，填寫一份簡單表格及繳交 $300即可馬上拿到簽證，不像台中要親自臨櫃兩次(一次填單，一次拿回)，費用還要$600。
2. AirAsia兩段航程在吉隆坡轉機，行李直掛不須 check out/in，只須在登機前再經過簡單安檢。
3. 澳洲許多地方水比鮮奶還貴，Backpackers也不提供開水，但可在廚房自行煮水，建議帶個隨身保溫罐，等水冷了再倒進寶特瓶。
4. 澳洲道路交叉處常設有小圓環，規則是必須禮讓右側來車。
5. 多數 Backpackers 在 check in 時會多收$20AU押金，等 check out 時才予以退還。
6. 市區街頭常見遊民，制式的行頭是前面擺一面「Homeless」看板，地上放一個投錢幣的紙盒，不用特別裝可憐，因無家可歸已夠可憐。在台灣，乞丐通常是單槍匹馬，澳洲卻常見兩人同行，累了就裹著棉被倒頭便睡，一人睡一頭，也不見警察取締或趕人...。
7. 司馬中原有云:「中國人怕鬼，西洋人也怕鬼，全世界的人都怕鬼。」，沒錯，鬼是無所不在的，不要以為出了國，就不會遇上離奇古怪的事。
8. 澳洲電壓 240V，因現在3C產品大都支援各國電壓，只要帶個轉接頭就可以了，但若充電的設備不只一個怎麼辦? 另帶一條「單純」的延長線吧，簡單說明如下:

• 如延長線上有指示燈、帶燈開關、過電流保護器、突波吸收器等任何一種用到110V電壓的元件，則絕不能用在220V的環境。像上圖的三孔延長線就夠「單純」，可以帶去澳洲使用。

• 之所以會電線走火是因為超過負載而產生短路現象，原因不在電壓，而是在電流，使用延長線時，要注意一下總負載電流是否超過。以上圖標示的規格為例，額定電流15A、電壓125V、功率1650W(P=IV=110*15)，但若拿到澳洲使用，因電壓是240V，I=P/V=1650/240=7A，也就是總負載電流必須控制在7A以下，一般3C產品使用的電流為1~2A，同時使用三個沒問題。

好了，遊記全部寫完，可以規劃下次的旅遊了。

墨爾本 - Day 5

再過一天就要回台，一早搭電車到不遠處的州立圖書館及皇家理工大學走走，然後就近到唐人街的旅行社購買水族館及Eureka Skydeck 88的門票(來不及上Klook買，現場買又沒折扣)，但旅行社要到11點才開門，遇一當地中國人說水族館裡面其實沒什麼，不值得花錢進去，想想時間確實也真的不多，索性門票就不買了，剩下半天隨處晃晃。

相簿連結：墨爾本市區

首先來到聯邦廣場旁的彩繪街(Hosier Lane)，感覺這裡的彩繪根本就是亂塗鴉，一層疊過一層，顯得有些凌亂，反而 St. Kilda 無名街角的塗鴉較為清爽，年紀大了比較無法接受重口味的東西。接著來到街區拱廊(Block Arcade)， 這裡是墨爾本淘金熱時期專為上流社會建造的購物商場，時光流轉，如今拱廊裡擠滿了精品商店，入門消費的人明顯少於四處遊走的觀光客，沒待多久就前往南十字星車站，探勘隔天要如何搭乘SkyBus到國際機場了。

相簿連結：皇家理工大學

皇家理工大學(RMIT)也是澳洲排名很前面的綜合大學，校舍散佈於墨爾本市中心的幾個街區，沒有圍牆，也不見大門，完全不像我們所認知的大學的模樣。學校建築新舊雜陳，新的造型大膽有創意；舊的質樸典雅有古意，由於學校就位於州立圖書館旁邊，文風頗為鼎盛。

相簿連結：墨爾本皇家植物園

在雪梨時天氣不好，沒好好逛一下雪梨的皇家植物園，來到墨爾本天氣大好，自然得好好逛一下這裡的皇家植物園了。從 Backpacker 轉個彎到聯邦廣場，越過亞拉河上的 Princes Bridge 再走一下子便是皇家植物園，園區面積廣大，綠意盎然，在藍天及微風的襯托下，心情可兩個字形容：「舒暢」。

 相簿連結：戰爭紀念館

雪梨有個「紐澳軍團戰爭紀念堂」，墨爾本也有個「戰爭紀念館」，論格局，後者較為壯麗。探訪當日剛好是澳洲的國殤日(11/11)，館前正在舉辦紀念活動，有陣亡將士後代子孫的獻花，以及身著軍服的士兵遊行...，感覺他們的活動是出於真心，不像台灣的活動大都流於形式，甚至是有政治目的，一樣是光榮犧牲，澳洲士兵似乎較死得其所。描寫紐澳軍團戰爭慘烈的電影就我所知只有「伊斯坦堡救援」，那是一部相當好看的片子，描寫第一次世界大戰結束後一年(1919年)，全球各地依然因戰爭的後續影響而動盪不安，在澳洲鄉下有個農夫兼探水人康諾(羅素克洛飾)面臨一項殘酷的事實：三個英勇上戰場的兒子戰死沙場，康諾決定長途跋涉到伊斯坦堡找回兒子的遺體，並將他們帶回家鄉，他認為唯有如此，他們的犧牲才有意義，而自己也才能獲得心靈上的平靜。在紀念館裡面參觀時，我想到了這部電影，眼前景物似乎也跟著活了過來。

相簿連結：維多利亞美術館

離開戰爭紀念館，往回走經過了維多利亞美術館，這是一座展示作品豐盛多元的廳館，佔地沒台中的國美館大，但內涵毫無懸念完勝。

相簿連結：聯邦廣場

內行人看門道，外行人看熱鬧，看完美術館的「熱鬧」後，我們來到弗林德斯車站前搭乘另一線電車前往Dockland。弗林德斯車站是墨爾本最大及最有歷史的車站，建築很雄偉，可與對角的聖保羅大教堂相呼應，但旅遊期間正在整修，VoiceTube裡的滴妹剛好早我們幾天玩墨爾本，從其拍攝的短片(請點我)即可看出車站當時的模樣。三年前的墨爾本只有#35的電車免費，這趟前往Dockland的電車正好就是那古老的#35電車，車體明顯較為老舊，聲音也比較大聲，也許再過幾年就要功成身退了。

 相簿連結：Dockland

Dockland 是墨爾本的一個新興港區，港內停了許多休閒遊艇，旁邊則座落著許多新穎大樓，我們一時沒注意，提早在 Docklands Park 下車，見公園前面成群的海鳥在覓食，心生善念便拿起剩餘的吐司來餵食，餵畢才又搭電車繼續前往 Waterfront City。Waterfront City 有購物商城、摩天輪，旁邊也有一間 Costco，但對購物沒興趣，體驗過港區的繁華後就趕回市區了。

從 Dockland 回市區正值晚餐時間，本想吃那唐人街口的「天府李米線」，但排隊的人實在太多，就找一家可馬上用餐的店家隨便吃了，還記得點太多吃不完，於是將剩下的幾顆水餃打包回去當宵夜，怎知睡前仍沒餓意，只好留到隔天當早餐吃，因此澳洲的最後一餐我記得清楚，正是水餃五顆。

每週一曲: James Blunt - Carry You Home

墨爾本 - Day 4

早上10點前就要將車子還回去，因此用過 Habitat HQ (住宿一晚$119AU)提供的簡單早餐後就啟程往市區方向前進了，而這時是墨爾本上班尖峰時段，市區街道又比郊區複雜得多，車子開得有些膽戰心驚。好不容易加滿油，也順利找到還車地址，但眼前並沒「Budget」租車公司的店招，幸好路邊剛好有個車位可暫停一下，詢問大樓管理員才知還車點就在地下室的某區停車格內，感覺有如探險一般。還車同取車一樣，都沒人前來檢查車況，據櫃檯人員的說法是有問題自然會與租車人接洽，程序上與日本大不相同。

相簿連結：墨爾本大學

還完車後心情輕鬆不少，一路拖著行李前往即將投宿的The Greenhouse Backpacker(兩晚含早$204AU)，其實一路上都有免費電車可以搭乘，而我們卻傻傻地使用最原始的方法，要不是天氣舒適及路程不遠(將近1KM)，抵達 Backpacker 可能要先休息一陣子了。Backpacker讓我們提早 check in，放好行李就到樓下的Swanston St. 搭乘免費電車，前往市區景點的第一站 - 墨爾本大學。

墨爾本大學建於1853年，是澳洲歷史第二悠久的高等學府，僅次於雪梨大學，佔地22.5公頃，以大學規模來看算是小的，但由於成立得早，學術地位在澳洲最是頂尖，也由於造訪的時候天氣正好，可以在此度過一個悠閒的中午。印象深刻的是學校中間有個運動場，而在運動場上跑步的卻是中小學生，好奇他們怎會在正中午時來到大學上體育課? 有可能是大學附屬中學的學生吧！

運動場的周圍環繞著幾所古老的學院，但似乎只有Trinity College可自由進出，其他學院的鐵門隨時關著，看似有門禁管制，當時懶得一探究竟，所以古老學院群就只逛了Trinity College。Trinity College是墨爾本大學的先修班 (TCFS)，中國學生特別的多，出了國才知中國真的是一個強大的國家，所到之處遇到的黃面孔十之八九都是中國人(包括遊客及留學生)，日本、韓國、台灣客...都只是點綴，我想台灣要是再不爭氣，很難不向中國靠攏，自然統一會是早晚的事。

相簿連結：Carlton Gardens & St. Patrick's Cathedral

離開墨爾本大學後，行經 St. Patrick's Cathedral(聖派翠克大教堂，澳洲最大教堂)及 Carlton Gardens(卡爾頓花園，2004年被列入世界遺產名錄)，來到台灣並不陌生的費茲洛花園(Fitzroy Gardens)。彰化的「溪洲公園」曾短時間被改名為「費茲洛公園」，因諧音而被民眾謔稱為「肥豬肉」公園，最後因政黨輪替又改回原來的舊名，也因此，墨爾本的費茲洛花園在台灣也算小有名氣。花園裡草木扶疏，最著名的當屬那從英國搬移過來的庫克船長小屋，小小的石屋進去要收門票$6AU，因此多數遊客只是外面隨意看看。在澳洲，許多風景秀麗的地方都可見戶外舉行婚禮的人，只要一個小小講台，前面擺上幾排椅子，這樣便可舉行一場溫馨的婚禮。離開會場見一年輕人似乎在尋找什麼，見其穿著體面猜想是要去參加婚禮，告知會場方向後，年輕人歡喜地跟我們道謝，來澳洲通常只有問路的份，沒想到還可幫忙指路。

相簿連結：Fitzroy Gardon

一座偉大的城市通常會有一條具特色的河川，無庸置疑亞拉河就是墨爾本最具特色的河川，整座城市基本上就是依傍此河而建，所以沿著河岸走，可看到墨爾本最生氣蓬勃的一面，商場遍佈，高樓林立，賭場、水族館、美術館...全都落在這個區塊，可說是墨爾本最精華的地段了。

 相簿連結：墨爾本亞拉河

市中心在河的北邊，但亞拉河卻以南岸較為興盛，入夜後走在北岸某些路段有些恐怖，但南岸幾乎段段精彩，來墨爾本很難不到亞拉河走走看看。南岸有皇冠賭場(crown casino)，入夜後有整點施放的煙火，也可憑護照免費領取賭金($10AU代金)，但看著門口那兩個彪形大漢，實在不敢隨便入內嘗試。再往前走有個 outlet，看每個從裡面出來的人都拎著大袋小包的，心想真有那麼好買嗎？實際走過一圈，東西並沒想像中便宜，所以是空手而回了。個人覺得台灣購物方便，物價也明顯低於澳洲，實在沒必要難得出國，還要花時間及精力在購物上面，除非行前已先評估過，清楚知道自己要買些什麼。

墨爾本宣傳短片

墨爾本 - Day 3

當初 survey 摩寧頓半島的景點時有些難以取捨，因大都不是特別的有名氣，而觀光客路線包括半島溫泉會館(Peninsula Hot Springs)、迷宮花園(AshCombe Maze)，以及Brighton beach的彩虹小屋並不怎麼感興趣，最後是花半天時間逛完想去的地方(Cape Schanck →Flinders巧克力工廠→Sunny Ridge 草莓園→Arthurs Seat & Murrays Lookout)，用過午餐後直接殺到丹頓農山(Mount Dandenong)的Emerald Lake，看一路上能否遇到那Puffing Billy蒸汽火車，最後才回到接近市區的聖科達(St. kilda)投宿。

相簿連結：Cape Schanck

離開 Dromana 後，首站來到摩寧頓南邊的斯參克岬(Cape Schanck)，抵達時沒見半個人影，停車塲空空蕩蕩的，矗立一旁的燈塔透露著一股滄桑氣息，才待一下子就轉往 Flinders 了，不過這裡的公路景觀很教人喜歡，好幾次都想停下車來捕捉那難得一見的畫面。

 相簿連結：Flinders

Flinders 的海邊景觀頗為平實，要細細品味才能嚼出它的味道，但鎮上的寧靜氣氛很是吸引人，居民很樸實友善，就連超市也嗅不出一絲商業氣息，整個小鎮瀰漫著一股濃濃的古味，一切是那麼的和諧。我們在公園一隅餵完鳥，走進巧克力工廠選購一些手工巧克力，負責結帳的店員看外面天氣好，親切地祝福我們有個美好的一天，我們報以微笑，然後才依依不捨的離開這個迷人的小鎮。

 相簿連結：Sunny Ridge 草莓園

Sunny Ridge草莓園每年11月到隔年的4月營業，可自助採草莓，也可買現摘的來吃，我們買了一盒$8AU(另也有兩盒$10AU的)，說實在話，這是我吃過最大顆又最甜的草莓了，顆顆長相甜美，不像台灣的草莓除噴灑農藥助長外，且還來不及長大就被送入市場販售，草莓能生長在Sunny Ridge真是幸福。

相簿連結：Arthurs Seat & Murrays Lookout

從摩寧頓半島前往丹頓農山正值中午，一路上有南半球的炙熱陽光相伴，開車時因大腿無法移動，被太陽曬得有些發疼，我想這時只是澳洲的初夏，等真正進入盛夏可能會熱到爆吧 ! 但到戶外卻又感覺不到明顯的熱，天氣型態確實不同於台灣，是比較難以捉摸的。

相簿連結：Emerald Lake Park

St Kilda位於墨爾本市區南方6公里的海邊，擁有一座離市區最近的沙灘，所以人潮比起摩寧頓半島是明顯的多。這裡是除了著名的「菲利普島」之外，另一處可欣賞神仙企鵝日落歸巢的地方，而且是免費的，但因入夜要等到8點過後，能否順利看到那為數不多的企鵝也不確定，因此不等太陽下山就回飯店休息了。

相簿連結：St. Kilda

St Kilda 的街頭瀰漫著一股悠閒氣氛，市區電車也有行駛到這邊來，餐廳咖啡座皆可看到一些前來度假的遊客輕鬆地聊著天，我們選了一家印度餐廳用餐，是熟悉的米飯加上混著咖哩的菜色，份量之多讓我們吃到撐，看牆上的 menu才知是點到大份的，看著窗外形形色色的人流，感覺當下好不真實。

Mornington Peninsula, Victoria Australia

墨爾本 - Day 2

Port Campbell 是一個相當寧靜的海邊小鎮，市集商店沒幾間，但餐廳、超市、加油站、郵局卻也一樣不缺，給足旅人物質及心靈上的慰藉。在Port Campbell 得到一夜好眠後，繼續大洋路的未走行程。

大洋路許多熱門的景點都集中在 Port Campbell 附近，開車才一下子就已來到 The Arch，接著是Lonton Bridge，以及The Grotto，這三處都是峽谷奇石地形，看多了也只是一聲讚嘆，反而最讓人印象深刻的，是一路上都遇到的一對情侶看風景的方式，一是不講話，就專心地看，二是男的勇敢攀爬看似危險的斷崖斜坡，女的卻不吭一聲...，感覺這不是特例，而是東西教育不同所造成的差異。西方父母習慣讓小孩從小就自我摸索，不會時時耳提面命，等孩子長大後，展現於外就是比較獨立及具有開創性，這在許多場合的觀察中都可得到印證，已形成一種根深蒂固的文化。來到西方世界除了看風景的不同外，也要觀察文化的差異，而風景有了人的點綴，才能凸顯它的巨大及生命力。

再繼續往西走是Peterborough，甚至是 Bay of Islands Coastal Park...，但時間有限，路程也有點遠，就不破壞悠閒，大洋路的體驗就此劃下句點。接著一路從 Port Campbell 往北到 Cobden，然後往東到Colac，最後從 Queenscliff 連人帶車搭乘渡輪來到摩寧頓半島。

相簿連結：大洋路後段

改走山路(請點我)離開大洋路是一個好的選擇，沿途風景與來時大異其趣，盡是一望無際的壯闊草原，道路起伏而筆直，牛羊悠閒地吃著草，也不見任何牧羊或畜牛的人的蹤跡，一路是純淨不受污染的自然風光，而中間夾雜著幾處幽靜的山間小鎮，我想這樣恬適的氛圍也只有自駕才能體會得到。

 相簿連結：墨爾本郊區小鎮

摩寧頓半島是墨爾本居民的度假天堂，整個島嶼充斥著休閒風氣，從 Sorrento 到 Dromana 的海岸線有許多公園及沙灘，駕車行駛其間非常舒服。看著渡假別墅間悠閒走著或騎著單車的人們，我想他們一定是上輩子修來的福氣，才能住在這麼一處像是桃花源的地方。

 相簿連結：Queenscliff to Sorrento 渡輪

摩寧頓西邊的 Portsea 也有個 London Bridge，但景緻與大洋路上的 London Bridge 完全不同，規模也小上許多，不過說實在話，我比較偏好 Portsea 這個，因抵達時天氣正好，重點是可以近距離與之接觸。走在純淨無人煙的白色沙灘上，看著一對年輕男女在透著柔和光線的海洞中撿拾海邊生物，我想這畫面已在我的腦海中佔上一個位置。

相簿連結：Portsea's London Bridge

Dromana 是摩寧頓半島北邊的小鎮，因晚上要住在這裡，黃昏的時候就選擇在附近的海邊走走。在這裡我看到許多唯美的畫面，也與一個小男孩有了一段短暫的邂逅，這個小男孩的父母走到碼頭的盡頭看海，獨留這個小男孩在海邊玩耍，看他像是無法爬上邊坡，伸手示意拉他一把，結果他將手上的鞋子先丟下，讓我拉起來後旋即跳下去撿鞋，拎著鞋子爬上來其實還挺俐落的，原來讓我拉他一把只是不想逆我的意，我還清楚記得那對童稚的雙眼，以及海水玩久了的微冷小手。

  相簿連結：Dromana

晚上下榻的 Stella's Dromana Hotel 是一間複合式的飯店，一樓是西餐廳及遊樂場，二三樓才是住宿的地方。一開始以為走錯路，問了 waitress 才知 check in 處就在餐廳櫃檯，從外觀看起來這飯店的年代有些久遠，但內部經過整修，房間算是新穎舒適，空間也挺大，第一印象是滿意的，但將行李安置妥當後，開始覺得有點頭暈，到附近海邊逛一圈回來後更是明顯，連走路都覺得有些不穩，但老婆卻沒類似情形，思考片刻後，決定去跟餐廳 waitress 反映及提出換房要求，順利換到隔壁的四人房後，頭暈症狀瞬間解除，心想原來的房間可能大有文章。

當天晚上不敢往壞的方向想去，離開飯店後才慢慢回想有哪邊不對勁。

1. 開門進去時，明顯有一股悶濁之氣迎面撲來，這是以往飯店住宿從沒有過的經驗，會是裡頭的「住戶」因我的闖入而給的見面禮？
2. 從房間所拍的照片中看不出異狀(沒錯，就是要找出靈異現象)，但赫然發現兩邊牆壁各掛了三幅中國古代仕女圖，這在不管東或西方的飯店都是少見的。我只拍了一張，會不會再拍一張，仕女的臉部表情會不一樣？又或者當晚真住該房間，六個仕女會跳出來捉弄人？

網路查不到該飯店有什麼靈異傳說，但當晚住宿二樓就只我們夫妻倆人，我想可能是真遇到不乾淨的飯店了，想想還真令人發毛。後來聽從同事建議，以後到外地住宿，進門前最好先敲敲門，進入後再將馬桶的水沖掉，該有的動作是馬虎不得的。

每週一曲: Australia - Cusco

墨爾本 - Day 1

今早07:55就要從雪梨搭機到墨爾本去，原本是規劃到中央車站搭火車去機場的，但Backpackers櫃台人員說有Shuttle Bus可接駁，單趟每人$13AU，比起搭火車要便宜許多，而且可省去拖行李去車站的麻煩，所以就決定搭Shuttle了。就在櫃台預約搭車時間時，換了另一位年輕人接待，知道我們的班機時間後，直說搭Shuttle可能會來不及(Shuttle最早05:00)，建議04:30前就該啟程，而當時火車還沒開始營運，只好聽其建議改搭計程車了，結果比班機起飛時間早了３個鐘頭到機場，是櫃台人員誤以為我們要搭的是國際航班? 其實有告知是國內航班，應該是出於經驗及風險考量，要我們留些裕度提早到吧！若可重新選擇，我一定是選擇搭Shuttle就好，搭計程車總是有些緊張。

本來想說飛機順利抵達墨爾本後，就可以比較放鬆去玩，但拿著租車單到Hertz櫃台取車時，竟發生此行最大的一個意外 - 車子不給租。Hertz櫃台就只一位懶散的年輕人，說明來意及拿出相關證件後，對方竟說國際駕照(International Driving Permit, IDP)不能用，要英文譯本才行，原因是IDP中的P是Permit，不是License，天啊！沒車可開那還得了，後面的飯店預訂已無法取消，行程也要跟著大改，但對方哪管得了那麼多，不給租就是不給租，轉而詢問隔壁「Budget」櫃台，確定可以租到車後就不跟Hertz囉唆了，行程接得上比較要緊。

當時租車是向中國的「租租車」預訂的，加上全險三天費用約$6200台幣，發生車子不給租的事件後，本想請「租租車」出面協調，但當時未到上班時間，又「Budget」可順利租到車，原因就等有空再做釐清了。後來「租租車」確認我提供的證件並沒問題，是Hertz櫃檯人員為新進員工，可能是程序搞錯了。事後「租租車」退回當初預付的訂金，以及提供一年內租車$300人民幣的抵用券，但經此事件後，對Hertz租車的印象已大打折扣。其他租車公司是否也會有同樣情形? 也許向監理所辦理國際駕照時，多花個$100申請一份英文譯本，帶著以備不時之需比較放心。

Updated: 格上租車網站(請點我)提到訪客駕駛人(visiting drivers)， 得持憑有效國內駕照(如無英文註解須附英譯本)及國際駕照在新南威爾斯州駕駛，但墨爾本所在的維多利亞州並無規定啊！各州規定不同，還是準備齊全比較保險。

後來向「Budget」租同樣三天的費用是近$6000台幣，與原先預算相差無幾，但這不包括全險，所以三天開車很是小心。其實澳洲郊區自駕比想像中容易許多，道路筆直，車子也少，習慣良好是可不用保全險的。澳洲開車同日本一樣，都是右駕，因之前已有兩次日本開車經驗，一上路就馬上駕輕就熟，只是方向燈及雨刷還是容易搞錯，以及車上沒有GPS，必須另外租或改用Google Map導航，在此建議使用Google Map即可，萬一網路不通，預先下載的離線地圖還可繼續使用，此次旅行完全靠它引路，非常方便及值得信賴，但最好行前先熟悉一下操作「眉角」，以免上路還要花時間摸索。墨爾本郊區道路一般只是兩線道，但要遇上塞車很難，常常是一路上唯我獨行，看著遠山近水，非常愜意。

相簿連結：Geelong

取到車後先到維多利亞州第二大城 - 吉朗(Geelong)用餐，吉朗是個悠閒浪漫的城鎮，最有名的是海邊沿岸有許多木雕人偶，據說各有來歷，但因時間不多，只在碼頭看過幾尊木偶就開始今天的重頭戲 - 大洋路(Great Ocean Load)之旅了。

 相簿連結：Split Point Lighthouse

大洋路全長近300公里，沿途景象殊異，有壯闊海岸、綿延沙灘、遼闊草原，以及巨木雨林，而最有名的自然是懸崖峭壁了。今晚要入宿於 Port Campbell 的飯店，一路上不敢太多逗留，人說可看野生無尾熊及袋鼠的地方直接跳過，只挑幾處知名景點停留，check in 飯店時已近晚上８點。原本並沒安排到Split Point Lighthouse，經過時看白色燈塔在藍天的襯托下顯得特別顯眼，因此就繞進去走走，而這一走，讓人有種「別有洞天」的感覺，我想其他沒去的景點可能也有同樣情形，親身走過畢生難忘。

 

相簿連結：大洋路前段

大洋路沿線有許多小鎮，例如Torquay、Anglesea、Lorne、Apollo Bay...，若是自駕便可隨性要去哪就去哪，體驗各小鎮的不同風情，不過時間安排上，至少要停留兩晚以上才夠，否則只能走馬看花。小鎮中停留最久的當然是住宿地點Port Campbell 了，因臨近許多著名景點，環境也寧靜清幽，是不少旅遊大洋路的人的最佳選擇。我們預訂的「Summers Rest Units」一晚$95AU，是此次旅遊中最讓人滿意的一間，因房間大，設備也齊全，可得到充分的休息。

 相簿連結：大洋路中段

至於今天走過哪些著名景點？Bells Beach、Gibson Steps、十二門徒(Twelve Apostles)，以及洛克阿德峽谷(Loch Ard Gorge)，細節不多說，看圖便是。

大洋路創意視頻