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2017年12月30日 星期六

澳洲歸來

清晨6點,天空透著微光,墨爾本新的一天即將展開,而我們就要離開。
來到電車站只見一位年輕人在等車,也幸好有他,否則真不確定 Free Tram 是否已開始營運。有個拖著行李的洋妞可能也是要到機場,神色緊張地問我們電車是否不來? 得不到確切回答後就先行快步離去,後來在下兩個電車站又遇上她,看她露出一臉尷尬的笑容,應該同我一樣,是個容易為搭不上飛機而緊張的人。到墨爾本機場的 SkyBus 會經過 Dockland,看到那沒在運轉的摩天輪後,車子隨即上了有些無聊的高速公路,閉上雙眼再睜開時,就已來到了機場。
相簿連結:澳洲回程

九天的澳洲之旅到此畫下句點,沒有不捨,有些疲累。人家說出國旅遊是在充電,也許心靈上的確是,但身體上卻是在放電。不過身體的放電只是一時,心靈的充電卻是一世。後來想想會累應與語言脫不了干係,英語聽可聽個近半,講可講個兩句,許多澳洲人因此就毫不客氣地機關槍亂掃射,我們只能心虛地Yes/No。而在日本,我們的英語菜,他們更菜,最後用比手畫腳還比較能溝通,反而比較不感壓力。
相簿連結:澳洲戰利品

澳洲是個先進國家,物價大概是我們的3倍,行前並沒規劃購物行程,只在墨爾本市區稍微逛了一下超市,卻遍尋不著孩子交代的袋鼠餅乾,是最後到了機場的免稅商店才找到。澳洲的綿羊油及魚油或許真有比較便宜,但被網友列為必買的木瓜霜反而比台灣的costco還貴,自助旅行實在不必有必買」的行程規劃。
最後再分享一下這次澳洲行的一些經驗。
  1. 澳洲對任何國家都一視同仁(包括鄰國紐西蘭) ,進入該國一定要辦理簽證 (ETA601),台灣只能到幾家指定的旅行社辦理,建議直接電洽台北的旅行社(ex:通美) ,填寫一份簡單表格及繳交 $300即可馬上拿到簽證,不像台中要親自臨櫃兩次(一次填單,一次拿回),費用還要$600。
  2. AirAsia兩段航程在吉隆坡轉機,行李直掛不須 check out/in,只須在登機前再經過簡單安檢。
  3. 澳洲許多地方水比鮮奶還貴,Backpackers也不提供開水,但可在廚房自行煮水,建議帶個隨身保溫罐,等水冷了再倒進寶特瓶。
  4. 澳洲道路交叉處常設有小圓環,規則是必須禮讓右側來車。
  5. 多數 Backpackers 在 check in 時會多收$20AU押金,等 check out 時才予以退還。
  6. 市區街頭常見遊民,制式的行頭是前面擺一面「Homeless」看板,地上放一個投錢幣的紙盒,不用特別裝可憐,因無家可歸已夠可憐。在台灣,乞丐通常是單槍匹馬,澳洲卻常見兩人同行,累了就裹著棉被倒頭便睡,一人睡一頭,也不見警察取締或趕人...。
  7. 司馬中原有云:中國人怕鬼,西洋人也怕鬼,全世界的人都怕鬼。」,沒錯,鬼是無所不在的,不要以為出了國,就不會遇上離奇古怪的事。
  8. 澳洲電壓 240V,因現在3C產品大都支援各國電壓,只要帶個轉接頭就可以了,但若充電的設備不只一個怎麼辦? 另帶一條單純」的延長線吧,簡單說明如下:

  • 如延長線上有指示燈、帶燈開關、過電流保護器、突波吸收器等任何一種用到110V電壓的元件,則絕不能用在220V的環境。像上圖的三孔延長線就夠單純」,可以帶去澳洲使用
  • 之所以會電線走火是因為超過負載而產生短路現象,原因不在電壓,而是在電流,使用延長線時,要注意一下總負載電流是否超過以上圖標示的規格為例,額定電流15A、電壓125V、功率1650W(P=IV=110*15),但若拿到澳洲使用,因電壓是240V,I=P/V=1650/240=7A,也就是負載電流必須控制在7A以下,一般3C產品使用的電流為1~2A,同時使用三個沒問題。
好了,遊記全部寫完,可以規劃下次的旅遊了。

2017年12月24日 星期日

墨爾本 - Day 5

再過一天就要回台,一早搭電車到不遠處的州立圖書館及皇家理工大學走走,然後就近到唐人街的旅行社購買水族館及Eureka Skydeck 88的門票(來不及上Klook買,現場買又沒折扣),但旅行社要到11點才開門,遇一當地中國人說水族館裡面其實沒什麼,不值得花錢進去,想想時間確實也真的不多,索性門票就不買了,剩下半天隨處晃晃。

相簿連結:墨爾本市區

首先來到聯邦廣場旁的彩繪街(Hosier Lane),感覺這裡的彩繪根本就是亂塗鴉,一層疊過一層,顯得有些凌亂,反而 St. Kilda 無名街角的塗鴉較為清爽,年紀大了比較無法接受重口味的東西。接著來到街區拱廊(Block Arcade), 這裡是墨爾本淘金熱時期專為上流社會建造的購物商場,時光流轉,如今拱廊裡擠滿了精品商店,入門消費的人明顯少於四處遊走的觀光客,沒待多久就前往南十字星車站,探勘隔天要如何搭乘SkyBus到國際機場了。
相簿連結:皇家理工大學

皇家理工大學(RMIT)也是澳洲排名很前面的綜合大學,校舍散佈於墨爾本市中心的幾個街區,沒有圍牆,也不見大門,完全不像我們所認知的大學的模樣。學校建築新舊雜陳,新的造型大膽有創意;舊的質樸典雅有古意,由於學校就位於州立圖書館旁邊,文風頗為鼎盛。
相簿連結:墨爾本皇家植物園

在雪梨時天氣不好,沒好好逛一下雪梨的皇家植物園,來到墨爾本天氣大好,自然得好好逛一下這裡的皇家植物園了。從 Backpacker 轉個彎到聯邦廣場,越過亞拉河上的 Princes Bridge 再走一下子便是皇家植物園,園區面積廣大,綠意盎然,在藍天及微風的襯托下,心情可兩個字形容:「舒暢」。
 相簿連結:戰爭紀念館

雪梨有個「紐澳軍團戰爭紀念堂」,墨爾本也有個「戰爭紀念館」,論格局,後者較為壯麗。探訪當日剛好是澳洲的國殤日(11/11),館前正在舉辦紀念活動,有陣亡將士後代子孫的獻花,以及身著軍服的士兵遊行...,感覺他們的活動是出於真心,不像台灣的活動大都流於形式,甚至是有政治目的,一樣是光榮犧牲,澳洲士兵似乎較死得其所。描寫紐澳軍團戰爭慘烈的電影就我所知只有「伊斯坦堡救援」,那是一部相當好看的片子,描寫第一次世界大戰結束後一年(1919年),全球各地依然因戰爭的後續影響而動盪不安,在澳洲鄉下有個農夫兼探水人康諾(羅素克洛飾)面臨一項殘酷的事實:三個英勇上戰場的兒子戰死沙場,康諾決定長途跋涉到伊斯坦堡找回兒子的遺體,並將他們帶回家鄉,他認為唯有如此,他們的犧牲才有意義,而自己也才能獲得心靈上的平靜。在紀念館裡面參觀時,我想到了這部電影,眼前景物似乎也跟著活了過來。
相簿連結:維多利亞美術館

離開戰爭紀念館,往回走經過了維多利亞美術館,這是一座展示作品豐盛多元的廳館,佔地沒台中的國美館大,但內涵毫無懸念完勝。
相簿連結:聯邦廣場

內行人看門道,外行人看熱鬧,看完美術館的「熱鬧」後,我們來到弗林德斯車站前搭乘另一線電車前往Dockland。弗林德斯車站是墨爾本最大及最有歷史的車站,建築很雄偉,可與對角的聖保羅大教堂相呼應,但旅遊期間正在整修,VoiceTube裡的滴妹剛好早我們幾天玩墨爾本,從其拍攝的短片(請點我)即可看出車站當時的模樣。三年前的墨爾本只有#35的電車免費,這趟前往Dockland的電車正好就是那古老的#35電車,車體明顯較為老舊,聲音也比較大聲,也許再過幾年就要功成身退了。
 相簿連結:Dockland

Dockland 是墨爾本的一個新興港區,港內停了許多休閒遊艇,旁邊則座落著許多新穎大樓,我們一時沒注意,提早在 Docklands Park 下車,見公園前面成群的海鳥在覓食,心生善念便拿起剩餘的吐司來餵食,餵畢才又搭電車繼續前往 Waterfront City。Waterfront City 有購物商城、摩天輪,旁邊也有一間 Costco,但對購物沒興趣,體驗過港區的繁華後就趕回市區了。
從 Dockland 回市區正值晚餐時間,本想吃那唐人街口的「天府李米線」,但排隊的人實在太多,就找一家可馬上用餐的店家隨便吃了,還記得點太多吃不完,於是將剩下的幾顆水餃打包回去當宵夜,怎知睡前仍沒餓意,只好留到隔天當早餐吃,因此澳洲的最後一餐我記得清楚,正是水餃五顆。

每週一曲: James Blunt - Carry You Home

2017年12月23日 星期六

墨爾本 - Day 4

早上10點前就要將車子還回去,因此用過 Habitat HQ (住宿一晚$119AU)提供的簡單早餐後就啟程往市區方向前進了,而這時是墨爾本上班尖峰時段,市區街道又比郊區複雜得多,車子開得有些膽戰心驚。好不容易加滿油,也順利找到還車地址,但眼前並沒「Budget」租車公司的店招,幸好路邊剛好有個車位可暫停一下,詢問大樓管理員才知還車點就在地下室的某區停車格內,感覺有如探險一般。還車同取車一樣,都沒人前來檢查車況,據櫃檯人員的說法是有問題自然會與租車人接洽,程序上與日本大不相同。
相簿連結:墨爾本大學

還完車後心情輕鬆不少,一路拖著行李前往即將投宿的The Greenhouse Backpacker(兩晚含早$204AU),其實一路上都有免費電車可以搭乘,而我們卻傻傻地使用最原始的方法,要不是天氣舒適及路程不遠(將近1KM),抵達 Backpacker 可能要先休息一陣子了。Backpacker讓我們提早 check in,放好行李就到樓下的Swanston St. 搭乘免費電車,前往市區景點的第一站 - 墨爾本大學。
墨爾本大學建於1853年,是澳洲歷史第二悠久的高等學府,僅次於雪梨大學,佔地22.5公頃,以大學規模來看算是小的,但由於成立得早,學術地位在澳洲最是頂尖,也由於造訪的時候天氣正好,可以在此度過一個悠閒的中午。印象深刻的是學校中間有個運動場,而在運動場上跑步的卻是中小學生,好奇他們怎會在正中午時來到大學上體育課? 有可能是大學附屬中學的學生吧!
運動場的周圍環繞著幾所古老的學院,但似乎只有Trinity College可自由進出,其他學院的鐵門隨時關著,看似有門禁管制,當時懶得一探究竟,所以古老學院群就只逛了Trinity College。Trinity College是墨爾本大學的先修班 (TCFS),中國學生特別的多,出了國才知中國真的是一個強大的國家,所到之處遇到的黃面孔十之八九都是中國人(包括遊客及留學生),日本、韓國、台灣客...都只是點綴,我想台灣要是再不爭氣,很難不向中國靠攏,自然統一會是早晚的事。
相簿連結:Carlton Gardens & St. Patrick's Cathedral

離開墨爾本大學後,行經 St. Patrick's Cathedral(聖派翠克大教堂,澳洲最大教堂)及 Carlton Gardens(卡爾頓花園,2004年被列入世界遺產名錄),來到台灣並不陌生的費茲洛花園(Fitzroy Gardens)。彰化的「溪洲公園」曾短時間被改名為「費茲洛公園」,因諧音而被民眾謔稱為「肥豬肉」公園,最後因政黨輪替又改回原來的舊名,也因此,墨爾本的費茲洛花園在台灣也算小有名氣。花園裡草木扶疏,最著名的當屬那從英國搬移過來的庫克船長小屋,小小的石屋進去要收門票$6AU,因此多數遊客只是外面隨意看看。在澳洲,許多風景秀麗的地方都可見戶外舉行婚禮的人,只要一個小小講台,前面擺上幾排椅子,這樣便可舉行一場溫馨的婚禮。離開會場見一年輕人似乎在尋找什麼,見其穿著體面猜想是要去參加婚禮,告知會場方向後,年輕人歡喜地跟我們道謝,來澳洲通常只有問路的份,沒想到還可幫忙指路。
相簿連結:Fitzroy Gardon

一座偉大的城市通常會有一條具特色的河川,無庸置疑亞拉河就是墨爾本最具特色的河川,整座城市基本上就是依傍此河而建,所以沿著河岸走,可看到墨爾本最生氣蓬勃的一面,商場遍佈,高樓林立,賭場、水族館、美術館...全都落在這個區塊,可說是墨爾本最精華的地段了。
 相簿連結:墨爾本亞拉河

市中心在河的北邊,但亞拉河卻以南岸較為興盛,入夜後走在北岸某些路段有些恐怖,但南岸幾乎段段精彩,來墨爾本很難不到亞拉河走走看看。南岸有皇冠賭場(crown casino),入夜後有整點施放的煙火,也可憑護照免費領取賭金($10AU代金),但看著門口那兩個彪形大漢,實在不敢隨便入內嘗試。再往前走有個 outlet,看每個從裡面出來的人都拎著大袋小包的,心想真有那麼好買嗎?實際走過一圈,東西並沒想像中便宜,所以是空手而回了。個人覺得台灣購物方便,物價也明顯低於澳洲,實在沒必要難得出國,還要花時間及精力在購物上面,除非行前已先評估過,清楚知道自己要買些什麼。

2017年12月16日 星期六

墨爾本 - Day 3

當初 survey 摩寧頓半島的景點時有些難以取捨,因大都不是特別的有名氣,而觀光客路線包括半島溫泉會館(Peninsula Hot Springs)、迷宮花園(AshCombe Maze),以及Brighton beach的彩虹小屋並不怎麼感興趣,最後是花半天時間逛完想去的地方(Cape Schanck →Flinders巧克力工廠→Sunny Ridge 草莓園→Arthurs Seat & Murrays Lookout),用過午餐後直接殺到丹頓農山(Mount Dandenong)的Emerald Lake,看一路上能否遇到那Puffing Billy蒸汽火車,最後才回到接近市區的聖科達(St. kilda)投宿。
相簿連結:Cape Schanck

離開 Dromana 後,首站來到摩寧頓南邊的斯參克岬(Cape Schanck),抵達時沒見半個人影,停車塲空空蕩蕩的,矗立一旁的燈塔透露著一股滄桑氣息,才待一下子就轉往 Flinders 了,不過這裡的公路景觀很教人喜歡,好幾次都想停下車來捕捉那難得一見的畫面。
 相簿連結:Flinders

Flinders 的海邊景觀頗為平實,要細細品味才能嚼出它的味道,但鎮上的寧靜氣氛很是吸引人,居民很樸實友善,就連超市也嗅不出一絲商業氣息,整個小鎮瀰漫著一股濃濃的古味,一切是那麼的和諧。我們在公園一隅餵完鳥,走進巧克力工廠選購一些手工巧克力,負責結帳的店員看外面天氣好,親切地祝福我們有個美好的一天,我們報以微笑,然後才依依不捨的離開這個迷人的小鎮。
 相簿連結:Sunny Ridge 草莓園

Sunny Ridge草莓園每年11月到隔年的4月營業,可自助採草莓,也可買現摘的來吃,我們買了一盒$8AU(另也有兩盒$10AU的),說實在話,這是我吃過最大顆又最甜的草莓了,顆顆長相甜美,不像台灣的草莓除噴灑農藥助長外,且還來不及長大就被送入市場販售,草莓能生長在Sunny Ridge真是幸福。
相簿連結:Arthurs Seat & Murrays Lookout

從摩寧頓半島前往丹頓農山正值中午,一路上有南半球的炙熱陽光相伴,開車時因大腿無法移動,被太陽曬得有些發疼,我想這時只是澳洲的初夏,等真正進入盛夏可能會熱到爆吧 ! 但到戶外卻又感覺不到明顯的熱,天氣型態確實不同於台灣,是比較難以捉摸的。
相簿連結:Emerald Lake Park

St Kilda位於墨爾本市區南方6公里的海邊,擁有一座離市區最近的沙灘,所以人潮比起摩寧頓半島是明顯的多。這裡是除了著名的「菲利普島」之外,另一處可欣賞神仙企鵝日落歸巢的地方,而且是免費的,但因入夜要等到8點過後,能否順利看到那為數不多的企鵝也不確定,因此不等太陽下山就回飯店休息了。
相簿連結:St. Kilda

St Kilda 的街頭瀰漫著一股悠閒氣氛,市區電車也有行駛到這邊來,餐廳咖啡座皆可看到一些前來度假的遊客輕鬆地聊著天,我們選了一家印度餐廳用餐,是熟悉的米飯加上混著咖哩的菜色,份量之多讓我們吃到撐,看牆上的 menu才知是點到大份的,看著窗外形形色色的人流,感覺當下好不真實。

Mornington Peninsula, Victoria Australia

2017年12月9日 星期六

墨爾本 - Day 2

Port Campbell 是一個相當靜謐的海邊小鎮,市集商店沒幾間,但餐廳、超市、加油站、郵局卻也一樣不缺,給足旅人物質及心靈上的慰藉。在Port Campbell 得到一夜好眠後,繼續大洋路的未走行程。
大洋路許多熱門的景點都集中在 Port Campbell 附近,開車才一下子就已來到 The Arch,接著是Lonton Bridge,以及The Grotto,這三處都是峽谷奇石地形,看多了也只是一聲讚嘆,反而最讓人印象深刻的,是一路上都遇到的一對小情侶,發現他們看風景的方式,一是不講話,就專心地看,二是男的勇敢攀爬看似危險的斷崖斜坡,女的卻不吭一聲...,感覺這不是特例,而是東西教育不同所造成的差異。西方父母習慣讓小孩從小就自我摸索,不會時時耳提面命,等孩子長大後,展現於外就是比較獨立及具有開創性,這在許多場合的觀察中都可得到印證,已形成一種根深蒂固的文化。來到西方世界除了欣賞風景的不同之外,也要觀察文化的差異,而風景有了人的點綴,才容易凸顯它的巨大及生命力。
再繼續往西走是Peterborough,甚至是 Bay of Islands Coastal Park...,但時間有限,路程也有些遠,就不破壞悠閒,大洋路的體驗就到此劃下句點。接著一路從 Port Campbell 往北到 Cobden,然後往東到Colac,最後從 Queenscliff 連人帶車搭乘渡輪來到摩寧頓半島。
相簿連結:大洋路後段

改走山路(請點我)離開大洋路是一個好的選擇,沿途風景與來時大異其趣,盡是一望無際的壯闊草原,道路起伏而筆直,牛羊悠閒地吃著草,也不見任何牧羊人的蹤跡,一路上是純淨不受污染的自然風光,中間夾雜著幾處幽靜的山間小鎮,我想這樣恬適的氛圍也只有自駕才能體會得到。
 相簿連結:墨爾本郊區小鎮

摩寧頓半島是墨爾本居民的度假天堂,整個島嶼散發著悠閒氣氛,從 Sorrento 到 Dromana 的海岸線有許多公園及沙灘,駕車行駛其間非常舒暢。看著渡假別墅一路綿延,偶爾出現悠閒走著或騎著單車的人們,我想他們一定是上輩子燒高香,才能住在這麼一處像是桃花源的地方。

摩寧頓西邊的 Portsea 也有個 London Bridge,但景緻與大洋路上的 London Bridge 完全不同,規模也小上許多,不過說實在話,我比較偏好 Portsea 這個,因抵達時天色正好,重點是可近距離與之接觸。走在純淨無人煙的白色沙灘上,看著一對年輕男女在透著柔光的海洞中撿拾海邊生物,我想這畫面已在我的腦海中佔上一個位置。
相簿連結:Portsea's London Bridge

Dromana 是摩寧頓半島北邊的小鎮,因晚上要住在這裡,黃昏的時候就選擇在附近的海邊走走。在這裡我看到許多唯美的畫面,也與一個小男孩有了一段短暫的邂逅,這個小男孩的父母走到碼頭的盡頭看海,獨留這個小男孩在海邊玩耍,看他像是無法爬上邊坡,伸手示意拉他一把,結果他將手上的鞋子先丟下,讓我拉起來後旋即跳下去撿鞋,拎著鞋子爬上來其實還挺俐落的,原來讓我拉他一把只是不想逆我的意,我還清楚記得那對童稚的雙眼,以及海水玩久了的微冷小手。
  相簿連結:Dromana

晚上下榻的 Stella's Dromana Hotel 是一間複合式的飯店,一樓是西餐廳及遊樂場,二三樓才是住宿的地方。一開始以為走錯路,問了 waitress 才知 check in 處就在餐廳櫃檯,從外觀看起來這飯店有些年紀,但內部經過整修,房間還算新穎舒適,空間也挺大,第一印象是滿意的,但將行李安置妥當後,開始覺得有點頭暈,到附近海邊逛一圈回來後更是明顯,連走路都覺得有些不穩,但老婆卻沒類似情形,思考片刻後,決定去跟餐廳 waitress 反映及提出換房要求,順利換到隔壁的四人房後,頭暈症狀瞬間解除,心想原來的房間可能有問題。
當天晚上不敢往壞的方向想去,離開飯店後才慢慢回想是哪邊不對勁。
  1. 開門進去時,明顯有一股悶濁之氣迎面撲來,這是以往飯店住宿沒有過的經驗,會是裡頭的「住戶」因我的闖入而給的見面禮?
  2. 從房間所拍的照片中看不出異狀(沒錯,就是要找出靈異現象),但赫然發現兩邊牆壁各掛了三幅中國古代仕女圖,這在不管東或西方的飯店都是少見的。我只拍了一張,會不會再拍一張,仕女的臉部表情會不一樣?又或者當晚真住該房間,六個仕女會跳出來捉弄人?
網路查不到該飯店有什麼靈異傳說,但當晚住宿二樓就只我們夫妻倆,我想可能是真遇到不乾淨的飯店了,想想還真令人心裡發毛。後來聽從同事建議,以後到外地住宿,進門前得先敲敲門,進入後再將馬桶的水沖掉,該有的動作是馬虎不得的。

每週一曲: Australia - Cusco

2017年12月3日 星期日

墨爾本 - Day 1

今早07:55就要從雪梨搭機到墨爾本去,原本是規劃到中央車站搭火車去機場的,但Backpackers 櫃台人員說有 Shuttle Bus 可接駁,單趟每人$13AU,比起搭火車要便宜許多,而且可避開拖行李去車站的麻煩,所以就決定搭Shuttle了。就在櫃台預約搭車時間時,換了另一位年輕人接待,知道我們的班機時間後,直說搭 Shuttle 可能會來不及(Shuttle最早05:00),建議04:30前就該啟程,而當時火車還沒開始營運,只好聽其建議改搭計程車了,結果比班機起飛時間早了3個鐘頭到機場,是櫃台人員誤以為我們要搭的是國際航班? 其實有告知是國內航班,可能是出於經驗及風險考量,要我們多留些裕度提早到吧!若可重新選擇,我一定是選擇搭 Shuttle 就好,搭計程車總是有些緊張。
本來想說飛機抵達墨爾本後,就可以放鬆玩去,但拿著租車單到 Hertz 櫃台取車時,竟發生此行最大的一個意外 - 車子不給租。Hertz 櫃台就只一個懶散的年輕人,說明來意及拿出相關證件後,對方竟說國際駕照(International Driving Permit, IDP)不能用,要英文譯本才行,原因是 IDP 的 P 是 Permit,不是 License,天啊!沒車可開那還得了,後面的飯店預訂已無法取消,行程也要跟著大改,但對方哪管得了那麼多,不給租就是不給租,轉而詢問隔壁「Budget」櫃台,確定可以租到車後就不跟 Hertz 囉唆了,行程接得上比較要緊。
當時租車是向中國的「租租車」預訂的,加上全險三天費用約$6200台幣,發生車子不給租的事件後,本想請「租租車」出面協調,但當時未到上班時間,又「Budget」可順利租到車,原因就等有空再來澄清了。後來「租租車」確認我提供的證件並沒問題,是 Hertz 櫃檯人員為新進員工,可能是程序搞錯了。事後「租租車」退回當初預付的訂金,以及提供一年內租車$300人民幣的抵用券,但經此事件後,對 Hertz 租車已打下壞的印記。其他租車公司是否也會有同樣情形? 也許向監理所辦理國際駕照時,多花個$100申請一份英文譯本,帶著以備不時之需比較放心。
Updated: 格上租車網站(請點我)提到訪客駕駛人(visiting drivers), 得持憑有效國內駕照(如無英文註解須附英譯本),及國際駕照在新南威爾斯州駕駛,但墨爾本所在的維多利亞州並無此規定啊!各州規定不同,還是準備齊全比較妥當。
後來向「Budget」租同樣三天的費用是近$6000台幣,與原先預算相差無幾,但這不包括全險,所以三天開車很是小心。其實澳洲郊區自駕比想像中容易許多,道路筆直,車子也少,習慣良好是可不用保全險的。澳洲開車同日本一樣,都是右駕,因之前已有兩次日本開車經驗,一上路便馬上駕輕就熟,只是方向燈及雨刷還是容易搞錯,以及車上沒有GPS,必須另外租、或者改用 Google Map 導航,在此建議使用 Google Map 即可,萬一網路不通,預先下載的離線地圖還可繼續使用,此次旅行完全靠它引路,非常方便及值得信賴,但最好行前先熟悉一下操作「眉角」,以免上路還要花時間摸索。墨爾本郊區道路一般只是兩線道,但要遇上塞車很難,常常是一路上唯我獨行,看著遠山近水,非常愜意。
相簿連結:Geelong

取到車後先到維多利亞州第二大城 - 吉朗(Geelong)用餐,吉朗是個悠閒浪漫的城鎮,最有名的是海邊沿岸有許多木雕人偶,據說各有來歷,但因時間不多,只在碼頭看過幾尊木偶就開始今天的重頭戲 - 大洋路(Great Ocean Load)之旅了。
 相簿連結:Split Point Lighthouse

大洋路全長近300公里,沿途景象殊異,有壯闊海岸、綿延沙灘、遼闊草原,以及巨木雨林,而最有名的自然是懸崖峭壁了。今晚要入宿於 Port Campbell 的飯店,一路上不敢多逗留,人說可看野生無尾熊及袋鼠的地方直接跳過,只挑幾處知名景點停留,check in 飯店時已近晚上8點。原本並沒安排到 Split Point Lighthouse,經過時看白色燈塔在藍天的映襯下顯得特別顯眼,因此就繞進去走走,而這一走,讓人有種「別有洞天」的感覺,我想其他沒去的景點可能也有同樣情形,親身走過畢生難忘。
相簿連結:大洋路前段

大洋路沿線有許多小鎮,例如Torquay、Anglesea、Lorne、Apollo Bay...,若是自駕便可隨性要去哪就去哪,體驗各小鎮的不同風情,不過時間安排上,至少要停留兩晚以上才夠,否則只能走馬看花。小鎮中停留最久的當然是住宿地點Port Campbell 了,因臨近許多著名景點,環境也恬淡寧靜,是不少旅遊大洋路的人的最佳選擇。我們預訂的「Summers Rest Units」一晚$95AU,是此次旅遊中最讓人滿意的一間,因房間大,設備也齊全,可得到充分的休息。
 相簿連結:大洋路中段

至於今天走過哪些著名景點?Bells Beach、Gibson Steps、十二門徒(Twelve Apostles),以及洛克阿德峽谷(Loch Ard Gorge),細節不多說,看圖便是。