典型在夙昔

本週有一位台灣半導體界的先驅過世，他是聯電首任總經理、矽統科技創辦人 - 杜俊元。

假如矽統不蓋晶圓廠，我也不會在2000年從工研院跳進科技業，進而於2004年併入聯電，這一切都要感念杜先生的恩澤，否則我的人生境遇大概不會有今日這般順遂。

記得當年剛進矽統時，杜先生蒞臨公司演講，一個人隻身搭電梯到演講廳，完全沒有大老闆的架式，非常有親和力，演講過程期勉矽統成為台灣的 Intel，雖難以達其規模，但只要十分之一便能在市場上屹立不搖，朝 IDM 大廠之路邁進的鴻鵠之志非常堅定，無奈時運不濟，加上已交棒兒子的華泰電子遭遇財務危機，只能將晶圓廠的經營權拱手讓人，成為聯電旗下的８S廠。

杜先生非常優秀，學經歷都是人中龍鳳，研究所與張忠謀同實驗室，畢業後留在美國 IBM 工作，因父親生病而毅然返台。擔任交大教授期間曾教過宏碁創辦人施振榮，創立聯電時曹興誠是他的副手，可見他在台灣半導體界的輩分之高了。

哲人日已遠，典型在夙昔，認識的企業家當中，令人敬佩的不多，杜先生是其中之一。

秋季馬拉松

 

秋高氣爽，適合戶外活動。

上週與同事騎了一段山海圳自行車道，本週又跑了第11屆的台南秋季馬拉松，兩者的戰鬥指數都不高，以後有空應可多多參與，行有餘力再慢慢提升身體負荷等級。

山海圳自行車道從善化騎到烏山頭水庫，來回共31K，沿途有長長的麵包樹綠蔭，以及一畦畦的菱角田，田野風光旖旎，還見識了生平第一次看到的「採紅菱」，這是台南官田特有的景致，回程便在路邊買了一袋生菱角回家煮，全家人都喜歡吃。

麵包樹綠蔭

採紅菱

這次馬拉松只跑５K，算是小試身手，完成時間剛好30分鐘整，也就是所謂的６分速，跑完氣喘吁吁。以後跑更長距離要維持６分速應不容易，需要一些練習，但這就是自我挑戰，只要平日維持良好的運動習慣，達成目標應該不難。

每週一曲: 採紅菱

南科考古館

 
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「南科考古館」開館滿４年，每天上下班都會經過，今日趁館慶可免費進入，一探這座低調又神秘的黑體建築。

館內保存著許多當年開發南科時發現的遺跡，大都是些先人的遺骸、日常用具等，一般人對這些從地底下挖出來的東西不會太感興趣，不過展館新穎舒適，用來教育一代代的小學生應該挺不錯的，不用擔心淪為蚊子館。況且我能有今日的成就(?)，都是拜南科所賜，飲水要思源，來看看這片土地的前世今生也是應該的。

我們那個年代的台大有個考古系，大家都知道那是台大分數最低的一個系，後來更名為人類學系，換湯不換藥，學的還是考古，我要是經濟無虞、不用為五斗米折腰，學考古做考古應該是滿有趣的。

Day9 - 南島再見

 
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美好時光總會過去，但也會再度來臨。

原本預計搭早上７點的班機飛往奧克蘭，因提早２小時到機場，地勤人員安排我們早一班搭乘，雖說轉機時不用提領行李，但含航廈間接駁只１個小時的時間，錯過班機可就麻煩大了(兩天才一航班)，能早到還是比較安心。

總結一下此行的心得及經驗分享:

1. 紐西蘭很適合自駕旅遊，沿途風光秀麗(請點我)，路況好、車流少，景點也都各具特色。當道路前方有警察埋伏，對向來車也會閃燈示警，原來這不是台灣獨有，而是交通上的共通語言。
2. 是個崇尚自然的國家，工業發展相較於台灣差很大，台灣到處可見工廠或工業區，在紐西蘭則很少看到，好奇這裡的人民都靠甚麼生活?
3. 紐西蘭土地大約是台灣的7倍大，人口卻不到台灣的1/4；隔壁的澳洲是台灣的213倍大，人口數則相當。紐澳紐澳，以為是可以平起平坐的兩個國家，但比較後才知紐西蘭小很多，以但尼丁為例，人口數約12萬，卻已經是全國排行第五大的城市。
4. 是個羊比人多的國家，剛上路時看到滿山遍野的羊群，總想停下來拍照 (瓦那卡沿途，請點我)，然後發現羊是愛吃鬼，草總是吃個不停，每隻都一個呆樣。
5. 旅遊期間冬末春初，本以為會很冷，實際上並不會，大都屬舒適宜人的天氣。之前看網路影片，有人夏天前往也頻頻喊冷，看來這裡的四季並不分明，或有一說四季是分布在一天，不是一年。
6. 以前的人只要陽光、空氣、水就能過活，現代人要加上手機及網路。旅店通常有提供免費WIFI，但戶外就得靠手機網路，我們此行四人買了中華電信的國際漫遊，1G$168*2 以及2G$268*2，好處是可不用更換SIM卡。另在蝦皮買了一張6G10天$279的網卡，除了網路，還有40分鐘的免費通話，當地的電話聯繫就都靠這個門號，甚至機場遇一同行的日本人，手機還能借他聯繫當地友人。南島有些地方網路訊號不好，有導航需求建議事先下載離線地圖。
7. 海關似乎比較嚴謹，回程入關時被海關人員喊 check bag，以為是提醒我檢查一下背包，看我沒停住便趨前攔下我，拿著試紙在我的背包內沾黏取樣，然後放進一掃描機看是否有毒物反應，老大也被同樣對待，一副警察抓小偷的樣子。不過話說回來，這是例行抽查，也是海關的職責所在，不能因旅程結束就呈鬆弛狀態，所以趕緊跟海關人員 say sorry，順利過關要緊。
8. 會想住紐西蘭嗎? 應該不會，因沒台灣方便，且住一段時間後，可能就會覺得「好山好水好無聊」。

遊記就寫到這裡了，南島再見。

Day8 - 基督城

 
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今日要從奧馬魯回到基督城，３個小時的車程全由老大駕駛，途經 Ashburton 時，首次以 PIN 碼加油(先前都是在站旁超市刷卡支付)，才發現這種無人服務的加油站價格最為便宜。加過油、上過公廁，覺得 Ashburton 真是一座清新美麗的城鎮。

繼續往北走時，旁邊的車子搖下車窗，探出一隻大黃狗來，兩車交會時剛好與我四眼相對。這狗大概是沒見過東方人，竟不由份的狂吼起來，我也不示弱的回敬兩句:「過來呀！你過來呀！」，但從其眼神看得出並無惡意，而是帶著親切歡迎的善意，於是趕緊揮手叫牠回去坐好，出門應廣結善緣，行車也不宜嬉鬧。

抵達基督城後，將車停在紀念橋前的停車格(可免費停120分鐘)，然後走進河濱市場(Riverside market)吃那知名的希臘捲餅(Dimitris Greek Food)，市場美食琳瑯滿目，反而覺得隨便買的餐點比較好吃。

河濱市場外食區的海鳥，乾淨又美麗

吃過午餐隨興遊走市區，趕在15:30前將車還回租車公司，７天整的南島自駕之旅就此畫下句點，一共走了1479公里。

晚餐: 本來是規劃還車後先逛國際南極中心(International Antarctic Centre)，再到旁邊的 Spitfire Square 吃晚餐，但還車後已沒足夠時間，南極中心就沒購票進去了，小小的 Spitfire Square 也沒太多用餐選擇，最後是買了 countdown supermarket 的泡麵回旅店煮，一家人吃得津津有味。

住宿: LyLo Christchurch，訂房時還是舊名 Jucy Snooze，15:10還車後，請租車公司的人直接載我們過來。這家旅店類似背包客棧，但有雙人床、電視，及獨立衛浴，也有公共廚房及大的活動空間，且因位於機場旁，太晚訂可能會訂不到。