沖繩四天三夜

距上次出國，已近八年了，這些年來廉價航空如雨後春筍般竄出，助長出國旅遊的風潮更為興盛。看過同事的沖繩旅遊行程，當天晚上(2015/9/22)就上虎航網站訂好機票了，速度之快連同事也嚇一跳。我的想法很簡單，費用與去澎湖差不多，卻可體驗沖繩文化及異國風光，實在沒不去的道理。本來是要帶老三同行的，但老三顧慮兩個姊姊可能會不高興，因此說等明年姊姊考完試再全家一起出遊，所以這趟沖繩之旅就成了我倆老的二度蜜月了。

這次旅行我將之定位為輕旅行，也就是天數短、花費少、能輕鬆遊走的一趟小旅行，目的是試試廉航水溫，以及體驗一下日本自駕的樂趣。廉航可以放心搭乘，而自駕果然輕鬆快意許多，景點及停留時間可完全由自己掌控，且日本租車很方便，費用也相對便宜，因此以後再到日本旅遊，我一定是以租車為優先(大都市除外)。下表為此行的行程及相關費用，兌換日幣時的匯率為 0.2719。

網站上有許多旅遊分享文，有些資訊具參考價值，但大部分皆為個人經驗，或者是自己用不到的(例如wifi 分享器、旅遊必買、手機漫遊...)，在此就不贅述了，以下僅列出租車時自我提醒的要點：

• 台灣駕照及駕照的日文譯本(監理站申請，一份$100)一定要帶著，否則不讓租車。OTS 旁邊的小櫃檯購買門票會有優惠。

• 租車公司通常會提供油電混合車(hybrid)，以 OTS 為例，提早30天訂車會有早鳥優惠(40天優惠更多)。 還車地點要先survey好，例如 DFS 還車點是在大樓內，繞來繞去很容易迷路。以及那霸市區近晚易塞車，時間上要抓些裕度，否則超過時間可能會被罰錢，像我提早還車就沒這方面的壓力。

• 交車人員可能不會講中或英文，但一定要請他操作導航系統如何輸入 map code、車子如何啟動、熄火，以及開關門。以下為時下 Keyless汽車的操作要領，提供沒開過的人參考。

啟動：腳踩剎車+手按 Power 鍵。

熄火：手按 Power 鍵。

開門：門把一按便開(靠口袋裡的遙控感應)。

關門：門把前方輕觸，看著後照鏡自動縮合便表示車門已上鎖。

• 不用太過擔心右駕，一上路很快就能適應，唯一不易適應的是方向燈及雨刷，因其位置剛好相反。

到一個地方旅行，若能對其歷史及地理充分了解，相信可增加旅遊的深度及廣度。沖繩面積約為台灣的1/16，人口約為140 萬人，而歷史較為複雜，大抵與台灣的命運有些相似，以下為其重點整理：

• 1429年，中山國統一琉球，其國王被明朝冊封為「琉球王」，以「首里城」做為王城，史稱「第一尚氏王朝」。此後，琉球國一直謹守臣節，依明朝的典章制度隔年進貢。明朝滅亡後，琉球繼續與清政府保持藩屬關係。

• 1609年，日本薩摩藩在德川幕府的許可下入侵琉球，琉球尚寧王被迫簽下條約，成為薩摩藩支配統治下的「藩中之藩」。這意味著琉球自此之後，一方面向中國朝貢，一方面又臣屬日本。

• 1868年，日本明治維新政府的「太政官令」傳達到琉球，將琉球王國置於日本鹿兒島縣的管轄下，隨即改為政府直轄地。1873年，日本明治天皇下詔書將琉球納入日本政府管轄中。

• 1874年，爆發「牡丹社事件」，台灣與琉球的歷史再度勾連。由於琉球人的船隻在海上發生船難，漂流到台灣，上岸時被台灣原住民殺害。當時日本以此為藉口，出兵攻打台灣原住民。而事後，中國承認日本出兵台灣是「保民義舉」，保護人民的正當行為。這表示中國正式放棄琉球的宗主權，此後，琉球就正式納入日本的統治了。1879年，明治政府結束了歷經450年的琉球王國歷史，設置了沖繩縣。

• 1945年，日本二戰失敗投降，必須放棄其以武力或貪慾所攫取之所有土地，其中包括琉球。戰後琉球被美軍「託管」，直到1970年美國才將琉球的「施政權」還給日本。

最後想說的是，日本自助旅行真的不難，不管訂房或租車，都有中文網站可以預訂，取消也不會收取任何費用，因此我在機票日期決定後，就先決定幾個必走景點及預訂飯店，然後沿線抓出一些次要景點(不用門票及停車費)，屆時再視天氣及時間決定增刪。10月底的沖繩天氣非常適合旅遊，不冷不熱，所有景點都能照著行程走，一個也沒漏掉。接下來我會再整理四篇文章，分別紀錄這四天來的經歷及心得。

每週一曲: 昇龍祭太鼓 - 遊び庭