前進洛磯山脈

相簿連結: 啟程溫哥華

加拿大洛磯山脈一直是旅遊的口袋名單之一，剛好看到加拿大航空有機票85折的優惠(只限三天)，二話不說就先訂了兩人(溫哥華往返，含稅$18178/人)，並且展開行程規劃，待一切底定後才跟孩子們說，結果老大說她9/M剛開學沒甚麼事，可跟我們一起前往，所以最後再追加一人。

加航的機票價格起起落落的，老大的機票從一開始的$23xxx漲到$27xxx，隔幾天再看，早一天回台已掉到可接受的$20xxx，想說老大已是大三學生了，自己搭機回台應沒問題，而她也樂於接受這難得的獨飛機會，因此就下訂了，並著手修改所有的訂房內容。可日子接近時，覺得讓她一人獨自回台總有些不放心，詢問航空公司機票變更事宜，得知只要補上差價$500多，自然是毫不考慮當下就變更了，一切搞定後心裡踏實許多。

同去年的澳洲之旅一樣，加航飛溫哥華的班機也是15:55起飛，不同的是上次是擴展旅遊版圖的極南，而這次是極北，都是航程超過10小時的長途飛行，飛機上只能盡量休息，但航程中提供兩正餐及一點心，不少人座位前的小螢幕都是亮著的，要深層入眠有點難。

飛機的故事好像講冗長了，就此打住，直接將時空拉到加拿大去。

基本上今天沒安排行程，因抵達溫哥華已是中午，拿到車還要開到洛磯山脈中繼站 - 甘露市(Kamloops，365KM)，以及到 Costco 採買物資，另也要多留些時間適應時差。

這次的自駕是透過「租租車」網站向 Alamo 租了一台 Nissan Note 等級的車，含全險一天約台幣$1000(機場取車，Canada Place還車)，取車時櫃檯人員說洛磯山脈積雪近半個人高，建議換一台底盤高、四輪傳動、以及大一點的車(其實心裡早有此打算)，一天多$30加幣，當下沒任何議價就簽約了，車子是才開4400公里的 Ford Titanium，車內空間不大，開起來也跟兩輪傳動的車子沒兩樣，但萬一遇雪地，這車比較不會被雪困住，升級買個安心是必要的。車上的影音系統有提供導航，但用不習慣，還是熟悉的 google map 用來較令人放心，因此影音只拿來聽音樂，行前特地將許多音樂放進一隨身碟裡，自駕的六天裡有熟悉的音樂相伴，真的為一路風景增色不少，尤其走在冰原大道上聽著 Nicholas Gunn 大峽谷系列的音樂，內心的感動畢生難忘。

從溫哥華到甘露市是行程的第一段拉車，途經希望鎮時天空下著細雨，本規劃到 Fraser River 看四年一度的鮭魚洄游(9/M開始)，但這樣的天氣大概也看不到壯觀的魚群，因此加過油後繼續趕路，看著一路灰濛濛的天空，心情著實開朗不起來，突然間似有棉絮迎面撲來，而且越來越為密集，接著看到兩旁的樹林覆蓋著一層白雪，原來是碰上有生以來的第一場下雪，有些興奮，卻也為未來五天的行程擔憂，因根據想像，擁有冰原的國家公園肯定溫度更低、雪量更為驚人。

抵達甘露市先到位於郊區的 Costco 採買物資及加油，加拿大的 Costco 內部擺設與台灣極為相似，要不是裡頭洋人居多，還以為自己是在台灣的某一分店裡呢。結帳時一樣要出示會員卡，收銀小姐看我的卡片顏色不同，還特別問是哪裡來的，告知是台灣後，看她露出一臉看到稀有動物的表情，當下也只能微笑以對。另外，信用卡結帳只接受 Master 卡，這與台灣只接受特定銀行聯名卡的作法有些不同，有意前往要特別注意。

 相簿連結: 甘露市(Kamloops)

「Kamloops」意為「河流交匯處」，是湯普森河的兩條支流的匯流處，因具有半沙漠地形及氣候，夏季乾熱，冬季濕冷，為北美最大的花旗參產地。除了花旗蔘產業外，卑詩省在甘露市新建一所湯普森河大學(Thompson Rivers University)，人口因此漸增，從路旁的停車格要收取停車費這點來看，甘露市確實是一已具規模的周邊城市，但入夜後商店街有些冷清，逛街人潮稀稀落落的，餐廳有開沒開著實看不出來，最後是找了一家有中文字、菜色符合華人口味的餐館 - Jade Garden Restaurant，店裡就只一位年輕華人，客人也只我們一家三口，所以出菜速度挺慢，份量雖多味道卻是一般，也就不多做說明了。

晚上入住的「Pacific Inn & Suites Kamloops」是此行9夜中最便宜的一家，含稅含早餐只$2200台幣，CP值頗高。早餐一看便知是來自Costco，有鬆餅、馬芬、穀麥片、鮮奶、咖啡、優格、水煮蛋、新鮮水果...等，比起澳洲的背包客棧算是豐盛許多，房間也安靜舒適，是溫哥華前進洛磯山脈值得推薦的一個中繼站。

Banff National Park and Jasper National Park in 7 Days