網頁

2018年10月27日 星期六

洛磯山脈 - Day5

今天要經幽鶴(Yoho)國家公園到 Kelowna 去,結束近5天的洛磯山脈之旅。一早醒來三位室友都還在睡夢中,整理行李的吵人工作只好拉到隔壁的交誼廳進行了。同房過才知西方人出門旅遊好像都不趕行程似的,悠哉悠哉睡到自然醒,入夜也早早就回房滑手機,這樣的玩法在我看來有些「討債」,好不容易出國一趟,如此隨性怎能帶回滿滿回憶?但想想這才是真正在度假呀,身心皆可得到充分休息,也許以後有錢有閒有了年紀,也要回歸這樣的旅遊方式。
相簿連結: Lower Spiral Tunnel

進入 Yoho 國家公園首先來到 Lower Spiral Tunnel,感覺這景點是旅行團拿來殺時間用的,最大的賣點是看著長長的火車穿越8字形螺旋隧道,只頭尾露在隧道兩端,當時就有兩團體眼睛一直盯著小小的隧道口看,一旁的導遊努力介紹這隧道的建造歷史,但因有些無趣,沒待多久就驅車前往不遠處的翡翠湖了。
 相簿連結: 翡翠湖(Emerald lake)

翡翠湖是Yoho 國家公園裡著名的湖泊,抵達時雲層還沒散開,划船也還沒開始營業,沿著湖畔走到木屋住宿區,來回約半個鐘頭就走完了,一路上有不少遊客,拍照常須稍作等待。
本來有規劃一個小時的划船時間,但整個湖面只看到三兩雁鴨,沒戲可唱就只好離開了,假如時間充裕,這裡真是個可偷得浮生半日閒的地方。

天然橋位於楓葉一號國道與翡翠湖路(Emerald Lake Rd.)的交界處,是一座由踢馬河(Kicking Horse River)所沖刷而成的天然石橋,有清澈湍急的河流,有紋路漂亮的巨石,景觀奇特,非常值得一遊。不過漂亮景觀的背後,我更好奇這河怎會取名踢馬? 感覺很有西方拓荒的味道,光從字面看就很有故事性。後來在離開國家公園後,在一名為「踢馬休息區」的地方短暫停留,可見這河源遠流長,對「踢馬」兩字因此留下了深刻印象。

塔卡考瀑布(Takakkaw Falls)是加拿大第二高的瀑布,從上到下有近400公尺的落差,纖細模樣與先前走訪的「阿薩巴斯卡瀑布」及「弓河瀑布」有著完全不同的風格,本來是將它列為備案的,但走過天然橋後,發現時間要調慢一個小時,若照規劃前往 Field town 用餐可能太早,因此往回走一段路,繞進這個 Yoho 名稱由來的地方(Yoho有神奇、美妙之意)
抵達塔卡考瀑布時天氣大好,氣溫舒適,景色美到筆墨難以形容,隨便拍都有明信片的水準,加上人煙稀少(路小遊覽車無法進入),可說是一處遠離塵囂的世外桃源,也是此行最令人驚豔的一個景點。
 相簿連結: 菲爾德小鎮(Field)

菲爾德(Field)是一個人口僅300多人的山區小鎮,因太平洋鐵路公司的誕生而崛起,所以居民大都是鐵路公司或國家公園的僱員,後因時代變遷,許多住家已轉型為民宿,有標高超過3千公尺的史蒂芬山(Mount Stephen)當依靠,小鎮總呈現一片寧靜祥和的氣氛。
本來是規劃到這裡用餐的,但繞了小鎮一圈就是找不到餐廳,只好車停路邊翻出車廂裡的食物野餐起來,後來查知鎮上的「踢馬小屋」(Kicking Horse Lodge) 是間有名的美食餐廳,經過時只見一群中國遊客在外面抽菸聊天,而餐廳看起來更像是民宿(事實上它也有經營民宿),所以就錯過它了。
進出小鎮必須經過鐵軌,離開時剛好有列長長的火車經過,而且還暫停擋住出入口好長一段時間, 小鎮因此與外界隔絕,還好來往車輛不多,否則應會引發抗議吧,不過也因此可見小鎮步調之緩慢及優閒。
 相簿連結: 歐肯那根湖 (Okanagan Lake)

從 Yoho 到 Kelowna 要經400公里的長途拉車,一路上陽光普照,行經 Mara Lake 時看著璀璨的湖面好想停下腳步欣賞那美麗湖景,但國道上有許多路段因整修而實施單向管制,行程已有些耽擱,只好趕路優先了。果然來到 Kelowna 時已近黃昏,原本想去的夏丘酒莊(Summerhill Pyramid Winery)已無法前往,直接到 Kelowna 著名的歐肯那根湖看夕陽去。
歐肯那根湖是一狹長形、面積很大(351平方公里)的湖,最有名的是那傳說中的水怪,但同中國民間故事一樣,添加傳奇性是為了引起人們的興趣,會有水怪那才奇怪。晚上入住的「Siesta Suites Kelowna」是一棟ㄇ字形二樓建築,有戶外及室內溫水泳池,而其對面有座購物中心(Mission Park Shopping Centre),入夜後多數店家皆已關門,只剩速食餐廳及一間名為「Urban Fare」的超市還開著,剛好可滿足我們的需求。同 Kamloops 一樣,Kelowna 的住宿也是便宜且品質不錯,是個有點規模卻又不吵雜的周邊城市,若時間允許,應排個半天來好好認識一下它。

每週一曲: "Beautiful World" by Tim Janis

2018年10月20日 星期六

洛磯山脈 - Day4

班夫的兩夜我們住在「Samesun Banff」,那是一間位於班夫大道上的背包客棧,因住的是6人房,得與另3位陌生人共處一室。與我們同房的都是年輕的西方人,其中一對是情侶,另一位則是單身背包客,初見面時只輕聲打個招呼,之後就各忙各的了。晚上睡覺大家都很自制,鮮少發出聲響,就連打呼聲也聽不到,真是守規矩的民族。
一早醒來,同房室友都還在睡覺,躡手躡腳地整理行裝,來到一樓吃那免費早餐,沒想到早餐出乎預期的好,而且每個樓層都有交誼廳及廚房,是旅遊班夫節省住宿費用的一個好選擇(三人兩夜$320加幣),只是國家公園的房間不好訂,有心前往最好趁早。

首站來到可以遠眺班夫溫泉城堡飯店(Fairmont Banff Springs)的驚奇角,不懂這裡為什麼叫驚奇角,因一點也不驚奇啊,原來是有位攝影師在這裡拍了一張令人「驚奇」的得獎作品,因而得名。另因城堡飯店禁止遊客入內參觀,為了滿足遊客對它的好奇,國家公園在此設置了一個觀景平台,以更好的視野欣賞山嵐及弓河圍繞下的城堡飯店,唯美畫面的確令人「驚奇」,10分鐘內就見到兩支旅行團及許多散客川流而過,是一個不用停留太久的景點。
 相簿連結: 弓河瀑布(Bow Falls)

弓河瀑布是昔日巨星瑪麗蓮夢露拍攝「大江東去」的場景,因小時候看過這部片子,也聽過它的主題曲,有了這段因緣的加持,走起來自然是不一樣了。瀑布落差其實不大,但因水流湍急,以及遠山雲霧繚繞,實際比想像中的漂亮許多。
相簿連結: Cascade Gardens

Cascade Gardens 位於班夫大道的尾端,是許多景點往來的交通樞紐,一天總要經過幾回。這花園所種的花有點疏也有點虛,據說是天候因素導致無法常年花開,但為了不辱它的花園之名,對的季節總要整理一下花圃來應應景,話雖如此,因其地理位置得天獨厚,以及周邊景觀清新雅緻,著實為班夫增色不少。

Cave and Basin 是班夫國家公園的起源地,所謂 Cave 是指一個小小的溫泉洞,而 Basin 應是指 Cave 周圍的盆地吧,進入要收取門票($3.9),我們因還要到上溫泉(Upper Hot Springs,門票$8.3)去,就買了$11.35的套票,其實也沒便宜多少。
Cave and Basin 環境寧靜清幽,很適合散步,偶爾可見 Warner Stables 的馬匹列隊而過,再往裡走有步道可通往沼澤地,但有一群同是台灣來的團體國台語夾雜有點吵人,為了避開他們只好往出口方向走了。出國能遇到同胞應倍感親切才對,但與其他國家的遊客相比,台灣遊客似乎較不注重禮節,反躬自省後雖不覺同他們一樣,但往回走的路上已變得安靜許多。

琉璜山纜車(Banff Gondola)是來到班夫必去的一個景點,不但可從制高點欣賞到班夫的壯闊美景,還有來回2公里的木棧道可抵達位於終點的氣象站,不過得搭票價不菲的纜車往返才行。
就在我們的纜車往山頂前進的時候,有位立於山間步道的老兄捏把雪球朝我們丟擲過來,因距離遠當然是丟不到,但這就是老外的幽默,自娛也可娛人,假如不是視力好的我剛好往下看,大概也擦不出這段火花(請點我),最後是彼此揮手致意,為這纜車之旅增添一段意外的樂趣。

班夫上溫泉位於海拔1585公尺的山區,據說是全加拿大最高的溫泉,離 downtown 不過10分鐘車程,雖只有一個大眾池,但泉水乾淨,票價也相對便宜,吸引不少旅遊班夫的人前來造訪。這裡群山環伺,氣溫微低,山風吹拂下只想著趕快入池,在接觸到泉水的那一刻簡直像是上到天堂,暢快舒服極了,能在這景色優美的環境下泡湯真是一大享受,絕對值得放慢腳步,洗滌一身的疲憊。
 相簿連結: 朱砂湖(Vermilion Lake)

朱砂湖是一座少見的淺水湖,因黃昏夕照下的湖面呈硃砂色而得名,在其背後襯托的是藍道山(Mount Rundle),兩相輝映構築成一幅美麗的圖畫。離開時,湖畔行道樹有幾隻松鼠(?)正機靈地奔逐嬉戲,一下子跳上樹梢,一下子又鑽進樹洞,樣子實在可愛討喜。
走了一天的班夫,我們回到班夫大道做最後巡禮,買了許多紀念品,為離開國家公園劃下一個完美的句點。

每週一曲: Nicholas Gunn. Entering Twin Falls

2018年10月14日 星期日

洛磯山脈 - Day3

早晨醒來,車子覆蓋著一層厚厚的雪,徒手撥到有些凍僵,改拿雨傘充當工具,三兩下便幫車子褪去白衣。假如不是親身經歷,可能會以為當下氣溫冷得令人受不了,實際上我連外套都沒穿上,只覺空氣中透著一股涼意。飯店 check out 後,看天空雲層厚重,因此放慢腳步,將車開往今天的第一個景點 - 露易絲湖。

位在班夫國家公園內的露易絲湖(Lake Louise)是來到洛磯山脈的必遊景點,有著「洛磯山藍寶石」的美譽,加上湖畔有間百年歷史4星級的城堡飯店(Fairmont Chateau Lake Louise),不管何時前來總是遊客如織。抵達時停車場空蕩蕩的,與網路上所說的一位難求並不相符,大概是因早到及霧氣重的關係,果然離開時周邊停車場已停滿大小車輛,估計是國家公園許多景點中人潮最多的一個。由於天候不佳,步道就不去走了,只在飯店周圍晃一圈,不過細雪紛飛的露易絲湖別有一番風情,不少手拿單眼的攝影客在不同角落捕捉湖的不同樣貌,許多團體拍團體照時,也會喊著類似 "西瓜甜不甜" 的前導詞,不同國家有不同的用語,相當有趣。
相簿連結: 夢蓮湖(Moraine Lake)

夢蓮湖(Moraine Lake)也是一座冰河湖,周圍被十連峰(Wenkchemna peak)所環抱,從露易絲湖過來必須走一段山路,10月過後更將封閉到隔年春天,因此更加增添旅客對它的憧憬。加拿大20元舊鈔上的圖案便是取景自夢連湖,想要一窺那經典畫面,必須走一段爬坡的冰磧石步道,光由下往上看就覺得這段碎石陡坡走來必定累人,能否順利登頂看到那期待的畫面也渾然未知,因此決定轉移陣地,前往下一景點搭纜車了。
冰磧石步道上方的景象
(圖片取自網路)
離開時看一對小姊弟打起雪仗來,抱起雪堆砸向對方的狠勁令人嘆為觀止,猶如兩隻小獅子為了搶奪食物在互咬,沒想到駐足捨不得離開,是為了看這有趣的一幕。其實剛到的時候也看到一年輕人在湖邊隨音樂跳著輕快的舞步,他的女友則立在一旁為他錄影,一次不滿意再跳一次,為這夢幻的夢蓮湖帶來幾分生氣。

來到露易絲湖纜車站時天氣已較為放晴,但遊客不見幾人,停車場也是稀稀落落的,購票櫃台的小姐好不容易等到我們上門,熱心地講解要到哪裡搭纜車,以及哪邊可以用餐,似懂非懂的情況下,最後是買了纜車搭配午餐的套票($54.95/人),用餐地點必須上到山頂後,走一段小路才可抵達,為了祭五臟廟,我們趕緊上了纜車。
露易絲湖的纜車有分兩種,包廂式的太尋常,因此選擇開放式的上山。這開放式的覽車還真是班夫所獨有,據悉是設計供滑雪客所用,座椅底下完全透空,可說是此行最刺激、最好玩的一段旅程了。腳下有一片白皚皚的雪地,頭頂則有一條積雪的橫梁,上山時雪遇涼風慢慢融化,剛好就滴在我的大腿上,因無法移動只能任由宰割,但雪水越滴越快,眼看再發展下去可能會引人誤會,靈機一動拿起後背包來擋,這才可將心思拉回沿途的風景上。
就要到山頂時,回頭瞥見背後的山勢非常壯麗,有如仙境一般,離開纜車後趕緊捕捉這精采的一幕,連工作人員都說我們超 lucky,但下一秒轉身才要錄影,雲霧已鋪天蓋地將那連峰隱藏起來,就像變魔術一樣從眼前完全消失,直到用餐完畢仍不復出,瞬變如此一生僅見。
濃霧中,我們走到野生動物解說中心(Wildlife Interpretive Centre),這裡有許多活生生的動物標本,也有紀念品可以採購,但位於二樓的 Whitehorn Bistro 才是我們來此的目的。Whitehorn Bistro是一間西式餐館,有分室內及戶外用餐區,由於戶外餐桌椅都積滿白雪,所以只能選擇室內用餐。因套票內含$25用餐抵用券,我們都點了超過這價錢的餐點,加上最後又給$10小費,可說是此行最奢華的一餐了,但也最是美味可口,尤其那鮮嫩多汁的牛肉,至今仍念念不忘。
享受美食的當下,戶外用餐區有工作人員正在整理餐桌椅,看他(她)們掛著耳機邊鏟雪邊舞動,真是美好的一個畫面,而雪也在這輕鬆的氣氛下給慢慢鏟除了。由於上山的遊客不多,因此得以享受片刻寧靜,後來山中起大霧,等不到霧開就先下山了,結束這段不平凡的纜車之旅。

Johnston Canyon 是國家公園裡的熱門景點,停車場旁的Café Shop是步道的起點,走到上瀑布(Upper Falls)要2.6公里,因天氣有點陰,我們只走到1.1公里處的下瀑布(Lower Falls)就折返了,果然一回到停車場就開始飄起雨來,慶幸沒淋到雨。此峽谷輕鬆易走,是一老少咸宜的健行路線,沿途風光不算壯麗,若時間或體力不允許,不用堅持一定要走完全程,因類似的景緻在台灣不難尋得。
相簿連結: 班夫(Banff)

班夫是班夫國家公園(Banff National Park)中最大的城鎮,無論從自然資源或人文歷史的角度來看,都讓這個全球第三座、加拿大第一座國家公園的門戶有著無可取代的地位。由於國家公園的限建規定,鎮上的建築不可高過樹木,且所有街道都以動物命名,讓這山城展現著迷人風采,走在班夫大道(Banff Avenue)上,名牌商店一家挨著一家,我們買了 Roots、GAP,以及印著 Banff 的 T-Shirt,並且在新穎的 Cascade Plaza 用了兩餐,班夫的美好,唯有親身走過才能深刻體會,慶幸當時安排停留兩晚,不致只能走馬看花。

每週一曲: CUSCO- Montezuma

2018年10月13日 星期六

洛磯山脈 - Day2

今天要走冰原大道到露易絲湖去,沿途景點盡是大山大水,行程有點趕,時間的拿捏要費點心思。

首站來到阿薩巴斯卡瀑布(Athabasca Falls),它是洛磯山脈裡最大的瀑布,豐沛的水量來自哥倫比亞冰原,從遠處即可聽見瀑布轟隆隆的聲響。抵達時天空飄著小雪,看著遠山水氣圍繞,河水滔滔奔流,峽谷風光更甚 Maligne Canyon,獨特的景緻教人難以忘懷,但以瀑布規模論,與美加交界的尼加拉瀑布比只能說是小巫(請點我)。

連接 Lake Louise 與 Jasper 之間的93號公路被稱為「冰原大道」,全長230公里,沿途盡是3000公尺以上的高山,以及大小不等的冰川與湖泊,駕車行駛其間非常暢快。
今天不是個陽光普照的日子,但水氣籠罩下的冰原大道反而顯露它獨特的風貌,有時細雪紛飛,有時陽光露臉,看著一路上難得一見的雪景,腦子裡蹦出一句話來:「這趟總算沒白來了!」。

讚歎聲中我們來到哥倫比亞冰原(Columbia Icefields),總面積約325平方公里的冰原被公認是冰原大道上最重要的景點,是僅次南北極圈、地球上規模最大的冰原,在它的對面有個規模不小的遊客中心(Icefield Centre),冰原雪車就是在此購票。行前因擔心天氣不好而沒事先網路購票,到了現場雖不用排隊買票,但搭車的梯次要等到下午三點半,等於要在現場等四個多小時,且三人票價合計要$343加幣(含稅),當下毫不考慮直接啟動備案,只要走400公尺便可到達前緣,不用花錢也可親炙冰原。
Icefield Centre對面的小路有三條,左邊一條是冰原雪車的接駁車專用道,中間一條很短,盡頭有個小型停車場,我們一開始是停在這裡,發現走到冰河前緣絕對不只400公尺,接著才看到更裡面些有個較大的停車場,而那才是備案中的Sunwapta Lake停車場,必須改走最右邊那條小路進去才行。幸運的是不管哪個停車場,我們都有車位可停,據說旅遊旺季時是一位難求(包括遊客中心前的大停車場)
實際走過後,覺得探訪冰原不用花大把鈔票搭那雪車,原因是冰原就在大道旁,走一小段路即可與之近距離接觸,而且要停多久就停多久,時間上較具彈性。但若難得走一趟,想體驗雪車由上往下俯瞰冰原的快感,以及順遊另一處天空步道(套票已含,網路上普遍都說這景點沒想像中刺激,有點雞肋),參加該熱門行程應可增加旅遊的豐富度,若覺得雪車只停留冰原半小時不過癮,也可參加費用高些的健行隊,但都靠自己雙腳走路了,何必花錢找個嚮導帶路? 我認為這玩法適合有求知慾、時間充裕的人,因此沒將它列為選項。
冰原大道上沒什麼用餐地點,遊客中心因此成為所有遊客匯集的地方。遊客中心樓高4層,裡頭有冰原博物館,餐廳及速食餐廳...等,我們選擇在速食餐廳用餐,餐點還算美味,價格也夠實在,應是冰原大道上必去的一個點了,至少可去上個廁所或什麼的。
離開遊客中心時,突然聽到山羊叫聲,乾淨空氣下顯得特別的清晰可聞,循聲望去卻不見任何羊的蹤跡,倒是看到兩小兄弟蹲踞高處,擺出羊的姿態讓他們的母親拍照,叫聲有夠逼真,樣子也很可愛,不禁讓人會心一笑。
 相簿連結: Peyto Lake & Bow summit

Bow Summit 是冰河大道海拔最高的點,從這裡眺望佩托湖(Peyto Lake)是冰河大道的一個經典畫面,抵達停車場時,見四周山林的積雪大約有半個人高,走在步道上有些戰戰兢兢的,突遇斜坡難以穿越,以及山中雲霧瀰漫,就決定不再往前走了,僅留下幾張漫步雪中的照片。
在此之前本還有 Big Bend Peak 及 Mistaya Canyon 要走,但前者沒看到,後者又封閉,Bow Summit 也因路難行而放棄,時間一下子變得充裕,但行程已見底,只好提早到露易絲湖鎮 check in 及休息。
相簿連結: 弓湖(Bow Lake)

但行經弓湖時雲霧大開,看著 Crowfoot Mountain 襯托下的湖面實在迷人,便繞進去稍作停留。離開時看湖邊有一對中年夫妻坐在一起靜靜看著湖面,見我們經過還禮貌性地點頭示意,親切的笑容背後有著無限的滿足,當下覺得他們西方人比較懂得享受人生,換成是我,可能無法啥事也不做地呆坐太久吧。
晚上下榻露易絲湖鎮的 HI-Lake Louise Alpine Centre,它的一樓有餐廳,隔壁也有超市,是一較為高檔的背包客棧,我們住的房間有四個床位,但當晚只睡我們三人,比起前一夜當然是自在許多,因此可得一夜好眠。隔天醒來,Lobby 前庭已積雪盈尺,飯店人員忙著清理走道上的積雪,這樣的情景以往只影片中可見,今日得以親眼目睹,感覺很是新鮮。

每週一 曲: CUSCO - Penguin Dance

2018年10月7日 星期日

洛磯山脈 - Day1

 Mount Robson
從 Kamloops 進入洛磯山脈又是一段長途拉車(440KM),抵達 Jasper 時已是中午,加上時間要調快一小時,Jasper 能玩的時間實際上只有半天。
進入Jasper國家公園前會先經過「Mount Robson Provincial Park」,醒目的山羊標誌就佇立在大馬路旁,而眼前巨大的山就是洛磯山脈的最高峰 - 羅布森山(Mount Robson,3954M),過了此處就要準備停車購買國家公園的門票了,此行在國家公園停留五天,但只需購買四天門票,從面帶微笑的售票員手中接過準備貼於擋風玻璃的門票後,洛磯山脈之旅就此展開。
相簿連結: 舊堡(Old Fort Point Summit)

Old Fort 是我們進入國家公園所安排的第一個景點,抵達時人煙稀少,靜謐非常,看著停車場旁碧綠的波瓦湖(Lac Beauvert),心情很是舒坦,接著爬了一小段階梯,來到可俯瞰波瓦湖的高地,有個來回運動的姑娘熱心告知往上走到底非常漂亮,甚至可遠眺 Jasper town,但礙於時間及體力的關係,就不爬這來回一小時的陡坡了,能看到眼前壯麗美景已很令人滿意。登頂會不會很辛苦? 我猜不會,因才到高地沒多久,就有一對老夫妻剛從山頂走下來。
Jasper 要登高望遠除這免費的 Old Fort 之外,另一處是要搭 SkyTram 才可抵達的 Whistlers Summit,但纜車票價每人要台幣千元左右,時間權衡下,只能放棄 Whistlers Summit 而就 Old Fort 了。

接著來到慕寧峽谷(Maligne Canyon),法文「Maligne」是「險惡」的意思,它是洛磯山脈最長最深的峽谷,整個峽谷步道長約四公里,其中2號橋是峽谷最深的地方,如果時間有限,可以從2號橋進入、1號橋返回,半個小時就可以看到峽谷最精華的部分。實際上一路走來,根本不去管是幾號橋,只知峽谷很深、很窄,掉下去肯定沒命,所以拍照時相機或手機握得很緊,頭往下探也有些懼高,簡單停留後就離開這「險惡」之地了。
 相簿連結: Patricia & Pyramid Lake 

慕寧峽谷再續往東南走,可經 Medicine Lake 走 Maligne Valley Rd. 到 Maligne Lake,但因距離有些遠,以及9/M的 Medicine Lake 湖水已變少,就決定省些力氣到近一些的 Patricia & Pyramid Lake。Pyramid Lake 是 Jasper 近郊最大的湖泊,以海拔2800公尺的金字塔山為背景,網路上說去看 Maligne Lake 的精靈島(Spirit Island),不如看 Pyramid Lake 的 Pyramid Island 就好了,因 Pyramid Island 走一段木橋便可抵達,Spirit Island 卻要搭乘所費不貲的遊船才行,時間與金錢考量後顯得較不經濟,但若時間充裕,還是會將它納入行程。
去 Pyramid Lake 會先經過 Patricia Lake,由於此湖不是冰河湖,水溫通常比較高些,成了當地民眾夏天游泳浮潛的最佳地點。但因造訪時已是夏末,氣溫有些偏低,廣大的湖面根本看不到半個人影,與老大一時興起,在寧靜的湖面上玩起跳拍來。
 相簿連結: 傑士伯(Jasper)

Jasper 是個寧靜優雅的山城,很喜歡這裡的氛圍,本想一到就先去人氣夯的 Bear's Paw bakery 買麵包,但 18:00 準時關門,晚了10分鐘的我們只能隔著玻璃窗看著店員在慢慢收拾。簡單用過晚餐及逛過禮品店後,趁還沒天黑就前往鄰近SkyTram 的投宿地點了
Jasper可說是國家公園中最難訂房的一個地方,價格可接受、評價也不錯的住宿可說是屈指可數,airbnb上的民宿也因偶有紛爭傳言而不敢亂嘗試,最後是透過 Hostelworld 網站訂到鄰近 Jasper town 的 HI-Jasper(海碧玉,三人不含稅$120加幣,不含早餐),若以 booking 或 Agoda 等常用訂房網去訂則顯示無空房。HI-Jasper是一評價不錯的背包客棧,廚房衛浴都很乾淨,多人共處一室的經驗也很特別,且大多數的住客都很自制,10點熄燈前都能乖乖上床,只是少數人鼾聲控制不住,不易入睡的人可能多少會受些影響。

每週一曲: Nicholas Gunn - Flight Over North Rim

2018年10月6日 星期六

前進洛磯山脈

相簿連結: 啟程溫哥華

加拿大洛磯山脈一直是旅遊的口袋名單之一,剛好看到加拿大航空有機票85折的優惠(只限三天),二話不說就先訂了兩人(溫哥華往返,含稅$18178/人),並且展開行程規劃,待一切底定後才跟孩子們說,結果老大說她9/M剛開學沒甚麼事,可跟我們一起前往,所以最後再追加一人。
加航的機票價格起起落落的,老大的機票從一開始的$23xxx漲到$27xxx,隔幾天再看,早一天回台已掉到可接受的$20xxx,想說老大已是大三學生了,自己搭機回台應沒問題,而她也樂於接受這難得的獨飛機會,因此就下訂了,並著手修改所有的訂房內容。可日子接近時,覺得讓她一人獨自回台總有些不放心,詢問航空公司機票變更事宜,得知只要補上差價$500多,自然是毫不考慮當下就變更了,一切搞定後心裡踏實許多。
同去年的澳洲之旅一樣,加航飛溫哥華的班機也是15:55起飛,不同的是上次是擴展旅遊版圖的極南,而這次是極北,都是航程超過10小時的長途飛行,飛機上只能盡量休息,但航程中提供兩正餐及一點心,不少人座位前的小螢幕都是亮著的,要深層入眠有點難。
飛機的故事好像講冗長了,就此打住,直接將時空拉到加拿大去。
基本上今天沒安排行程,因抵達溫哥華已是中午,拿到車還要開到洛磯山脈中繼站 - 甘露市(Kamloops,365KM),以及到 Costco 採買物資,另也要多留些時間適應時差。
這次的自駕是透過「租租車」網站向 Alamo 租了一台 Nissan Note 等級的車,含全險一天約台幣$1000(機場取車,Canada Place還車),取車時櫃檯人員說洛磯山脈積雪近半個人高,建議換一台底盤高、四輪傳動、以及大一點的車(其實心裡早有此打算),一天多$30加幣,當下沒任何議價就簽約了,車子是才開4400公里的 Ford Titanium,車內空間不大,開起來也跟兩輪傳動的車子沒兩樣,但萬一遇雪地,這車比較不會被雪困住,升級買個安心是必要的。車上的影音系統有提供導航,但用不習慣,還是熟悉的 google map 用來較令人放心,因此影音只拿來聽音樂,行前特地將許多音樂放進一隨身碟裡,自駕的六天裡有熟悉的音樂相伴,真的為一路風景增色不少,尤其走在冰原大道上聽著 Nicholas Gunn 大峽谷系列的音樂,內心的感動畢生難忘。
從溫哥華到甘露市是行程的第一段拉車,途經希望鎮時天空下著細雨,本規劃到 Fraser River 看四年一度的鮭魚洄游(9/M開始),但這樣的天氣大概也看不到壯觀的魚群,因此加過油後繼續趕路,看著一路灰濛濛的天空,心情著實開朗不起來,突然間似有棉絮迎面撲來,而且越來越為密集,接著看到兩旁的樹林覆蓋著一層白雪,原來是碰上有生以來的第一場下雪,有些興奮,卻也為未來五天的行程擔憂,因根據想像,擁有冰原的國家公園肯定溫度更低、雪量更為驚人。
抵達甘露市先到位於郊區的 Costco 採買物資及加油,加拿大的 Costco 內部擺設與台灣極為相似,要不是裡頭洋人居多,還以為自己是在台灣的某一分店裡呢。結帳時一樣要出示會員卡,收銀小姐看我的卡片顏色不同,還特別問是哪裡來的,告知是台灣後,看她露出一臉看到稀有動物的表情,當下也只能微笑以對。另外,信用卡結帳只接受 Master 卡,這與台灣只接受特定銀行聯名卡的作法有些不同,有意前往要特別注意。
 相簿連結: 甘露市(Kamloops)

「Kamloops」意為「河流交匯處」,是湯普森河的兩條支流的匯流處,因具有半沙漠地形及氣候,夏季乾熱,冬季濕冷,為北美最大的花旗參產地。除了花旗蔘產業外,卑詩省在甘露市新建一所湯普森河大學(Thompson Rivers University),人口因此漸增,從路旁的停車格要收取停車費這點來看,甘露市確實是一已具規模的周邊城市,但入夜後商店街有些冷清,逛街人潮稀稀落落的,餐廳有開沒開著實看不出來,最後是找了一家有中文字、菜色符合華人口味的餐館 - Jade Garden Restaurant,店裡就只一位年輕華人,客人也只我們一家三口,所以出菜速度挺慢,份量雖多味道卻是一般,也就不多做說明了。
晚上入住的「Pacific Inn & Suites Kamloops」是此行9夜中最便宜的一家,含稅含早餐只$2200台幣,CP值頗高。早餐一看便知是來自Costco,有鬆餅、馬芬、穀麥片、鮮奶、咖啡、優格、水煮蛋、新鮮水果...等,比起澳洲的背包客棧算是豐盛許多,房間也安靜舒適,是溫哥華前進洛磯山脈值得推薦的一個中繼站。

Banff National Park and Jasper National Park in 7 Days